ធ្វើការពេញមួយយប់នៅលើការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហាយវេ Quang Ngai

(Baoquangngai.vn) - ឆ្លៀតពេលអាកាសធាតុអំណោយផល ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Ngai អង្គភាពសំណង់កំពុងគៀងគរធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ បរិក្ខារ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ រួមទាំងធ្វើការពេញមួយយប់ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់បើធៀបនឹងផែនការដែលបានអនុម័ត។

ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon មានប្រវែងសរុប ៨៨ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះ ៦០.៣ គីឡូម៉ែត្រស្ថិតក្នុងខេត្ត Quang Ngai និង ២៧.៧ គីឡូម៉ែត្រនៅខេត្ត Binh Dinh ។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ ទោះបីជាធ្វើការពេញមួយយប់ និងថ្ងៃឈប់សម្រាកក៏ដោយ។

នៅក្នុងកញ្ចប់អនុវត្តដោយ Deo Ca Group យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកម៉ៅការឈានមុខគេនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ទីតាំងគម្រោងកំពុងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ចំនួន 43 ក្នុងកញ្ចប់ទាំងបី XL1, XL2, XL3 ជាមួយនឹងសម្ភារៈជិត 700 ដុំ និងបុគ្គលិកជាង 1,800 ។

នៅក្នុងកញ្ចប់អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកម៉ៅការឈានមុខគេនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ទីតាំងគម្រោងកំពុងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ចំនួន 43 ក្នុងកញ្ចប់ទាំងបី XL1, XL2, XL3 ដែលមានសម្ភារៈជិត 700 និងបុគ្គលិកជាង 1,800 ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai – Hoai Nhon គឺជាផ្លូវដែលមានផ្លូវរូងក្រោមដីភ្នំច្រើនបំផុតនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង – ខាងត្បូង។ ក្នុងនោះ ផ្លូវរូងក្រោមដីទី១ មានប្រវែង ៦១០ម ផ្លូវរូងក្រោមដីទី២ មានប្រវែង ៧០០ម។ ជាពិសេស ផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 3 មានប្រវែង 3,200 ម៉ែត្រ នេះនឹងក្លាយជាផ្លូវរូងក្រោមដីដែលវែងជាងគេទី 3 នៅក្នុងប្រទេសបន្ទាប់ពីផ្លូវរូងក្រោមដី Hai Van និងផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ca ។

ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់អ្នកម៉ៅការបានរៀបចំការសាងសង់ពេញមួយយប់លើធាតុផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងកញ្ចប់ពីរ XL2 និង XL3 ។

អង្គភាពសំណង់បានខិតខំរៀបចំ ៣វេន/ថ្ងៃ។ ម៉ាស៊ីនតែងតែដំណើរការ 24/7 រួមទាំងថ្ងៃឈប់សំរាក ដោយកម្មករ និងវិស្វករធ្វើការវេនគ្នា។

អ្នកម៉ៅការបានខិតខំរៀបចំ 3 វេនក្នុងមួយថ្ងៃ។ ម៉ាស៊ីនតែងតែដំណើរការ 24/7 រួមទាំងថ្ងៃឈប់សំរាក ដោយកម្មករ និងវិស្វករធ្វើការវេនគ្នា។

អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group លោក Nguyen Tan Dong មានប្រសាសន៍ថា អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀងគរធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ ដោយផ្តោតលើ “ផ្លូវសំខាន់” នៃផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ ២ ដែលមានប្រវែង ៦៩៨ ម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំផែនការសាងសង់ ដោយបានកែលម្អវិធីសាស្ត្រសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី NATM ដើម្បីដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាចំនួន 6 ជំនួសឱ្យក្រុមចំនួន 4 តាមវិធីសាស្ត្រធម្មតា ហើយរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយរយៈពេលអនុវត្ត 4 ខែលឿនជាងការគ្រោងទុក។

អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group លោក Nguyen Tan Dong មានប្រសាសន៍ថា អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ ដោយផ្តោតលើ "ផ្លូវសំខាន់" នៃផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 2 ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំផែនការសាងសង់ កែលម្អវិធីសាស្រ្តផ្លូវរូងក្រោមដី NATM ដើម្បីដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ចំនួន 6 ក្រុមនៃផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 2 ជំនួសអោយការអនុវត្តន៍គម្រោង 4 ខែ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 6 នៃផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 3 ត្រូវបានបើក ហើយបំពង់ផ្លូវរូងក្រោមដីមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងជ្រៅនៅខាងក្នុង។

ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ផ្តល់អាទិភាពដល់ការពន្លឿនការសាងសង់ធាតុ "សំខាន់" របស់គម្រោង ដែលជាផ្លូវរូងក្រោមដី និងធាតុស្ពានធំៗ។

មិនត្រឹមតែគម្រោងផ្លូវក្រោមដី និងស្ពានទេ អង្គភាពសំណង់ក៏រៀបចំការសាងសង់ផ្លូវនៅពេលយប់ដែរ។

អង្គភាពស្ថាបនាផ្លូវក៏បានធ្វើការសាងសង់ទាំងយប់ដែរ។

ជាមួយនឹងលក្ខណៈអាកាសធាតុនៃតំបន់កណ្តាល ហៀបនឹងឈានចូលរដូវវស្សា និងព្យុះនោះ ការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានភាពសកម្មបន្ថែមទៀតក្នុងការបញ្ចប់គម្រោង។

នាពេលថ្មីៗនេះ ក្នុងដំណើរត្រួតពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai-Hoai Nhon អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានទៅសួរសុខទុក្ខ លើកទឹកចិត្ត និងផ្តល់អំណោយដល់កម្មករសំណង់នៅការដ្ឋាន។ ជាមួយគ្នានេះ សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group នៅពេលស្នើសុំគម្រោងជីករូងក្រោមដីចំនួន 6 ចំណុច ដើម្បីកាត់បន្ថយដំណើរការសាងសង់។

មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon បានប្រគល់ដី ៧៥.៥១៥/៨៨ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៨៥.៨%; ក្នុងនោះ ផ្លូវកាត់ខេត្ត Quang Ngai បានប្រគល់ប្រវែង ៥២,៨៤គ.ម/៦០,៣គ.ម (៨៧,៦%)។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការបានខិតចូលមកដល់ក្នុងការសាងសង់ ៦៨,០១២/៨៨ គ.ម សម្រេចបាន ៧៧,៣%។ តំបន់ដែលនៅសេសសល់ដែលមិនត្រូវបានប្រគល់ជូនក្នុងខេត្ត Quang Ngai មាន 7.46 គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្ត Binh Dinh មានចម្ងាយ 5.025 គីឡូម៉ែត្រ ភាគច្រើនជាតំបន់ដែលមានផ្ទះសម្បែង រចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មរបស់ប្រជាជនដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងតាំងទីលំនៅថ្មី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់បណ្តាញអគ្គិសនី។

មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon បានប្រគល់ដីជាង 75.5km/88km; ក្នុងនោះផ្នែកកាត់តាមខេត្ត Quang Ngai បានប្រគល់ប្រវែងជាង 52.8km/60.3km។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការបានចុះទៅសាងសង់បានប្រមាណ៦៨គីឡូម៉ែត្រ។ តំបន់ដែលនៅសេសសល់ដែលមិនត្រូវបានប្រគល់ជូនក្នុងខេត្ត Quang Ngai មាន 7.46 គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្ត Binh Dinh មានចម្ងាយ 5.025 គីឡូម៉ែត្រ ភាគច្រើនជាតំបន់ដែលមានផ្ទះសម្បែង រចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មរបស់ប្រជាជនដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងតាំងទីលំនៅថ្មី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់បណ្តាញអគ្គិសនី។

សម្តែងដោយ៖ BAO NGOC

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង៖

ចេញផ្សាយនៅ: 10:31, 09/08/2023

ប្រភព