Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​អ្នក​ម៉ៅការ​ស្នើ​ឱ្យ​បញ្ឈប់​ការ​បូម​ខ្សាច់​នៅ​ដុងថាប?

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/07/2024


នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា លោក Nguyen Van Khang នាយកសាខា Dong Thap នៃក្រុមហ៊ុន Thi Son Production and Construction Company Limited បានឲ្យដឹងថា អណ្តូងខ្សាច់ដែលខេត្ត Dong Thap ប្រគល់ជូនក្រុមហ៊ុនដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មផ្ទាល់ ដើម្បីបម្រើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau នឹងត្រូវស្នើឱ្យបញ្ឈប់ការកេងប្រវ័ញ្ច។

Vì sao nhà thầu xin dừng khai thác mỏ cát ở Đồng Tháp?- Ảnh 1.

អ្នកម៉ៅការបានបញ្ឈប់ការបូមខ្សាច់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ដោយសារតែខ្សាច់មិនបានបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

លោក ឃាង ពន្យល់ថា គុណភាពខ្សាច់នៅអណ្តូងរ៉ែនេះ មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho-Ca Mau នោះទេ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ការ​ជីក​យក​រ៉ែ​នៅ​អណ្តូង​ខ្សាច់​នេះ​ក៏​មាន​ការ​លំបាក​ខ្លាំង​ដែរ។

អណ្តូង​ខ្សាច់​ដែល​ស្នើ​ឱ្យ​បញ្ឈប់​ការ​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​នេះ ស្ថិត​ក្នុង​ឃុំ Dinh Yen ស្រុក Lap Vo មាន​ផ្ទៃ​ដី ២០,៩៧ ហិកតា។ ទុនបម្រុងសរុបនៃរ៉ែខ្សាច់ និងក្រួសដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអាជីវកម្មគឺ 482,282 ម 3 ។ សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចគឺ ៣៥៧,២៨២ ម៣/ឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុន​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ជីក​យក​ខ្សាច់​នេះ​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១៤ ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៣។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ក្រុមហ៊ុន​បាន​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​ខ្សាច់​អស់ ១៩០,០០០ ម៣។ ជា​មធ្យម​ក្នុង​មួយ​ខែ អ្នក​ម៉ៅការ​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​ខ្សាច់​ប្រហែល ៣២ ០០០ ម៣។

យោងតាមលោក Khang បន្ទាប់ពីអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយខេត្ត Dong Thap ឱ្យបញ្ឈប់ការកេងប្រវ័ញ្ច ដើម្បីធានាបាននូវការសាងសង់កញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន Thi Son Production and Construction Company Limited ក្រុមហ៊ុននឹងស្នើសុំប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រ។

ឬជម្រើសមួយទៀតគឺក្រុមហ៊ុននឹងប្រើប្រាស់ខ្សាច់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ពីអណ្តូងខ្សាច់ដែលខេត្ត Dong Thap ប្រគល់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Hoang Anh Construction and Trading Company Limited ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មផ្ទាល់នៅឃុំ Tan Khanh Trung ស្រុក Lap Vo ដែលមានផ្ទៃដីជិត ៣៧ ហិកតា បន្ទាប់ពីអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់នេះត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្មម្តងទៀត។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau តភ្ជាប់ខេត្តជាច្រើននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៧.២០០ពាន់លានដុង ដោយចែកចេញជាពីរគម្រោងសមាសភាគរួមមាន Can Tho - Hau Giang ប្រវែង ៣៦.៧គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគជាង ៩.៧០០ពាន់លានដុង និង Hau Giang - Ca Mau ប្រវែង ៧២.៨គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគជិត ១៧.៥០០ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2026 ។ តម្រូវការខ្សាច់សរុបសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលគឺប្រហែល 18.1 លាន m3 ។ នៅឆ្នាំ 2023 តែមួយ 9.1 លាន m3 គឺត្រូវការហើយនៅឆ្នាំ 2024 ត្រូវការ 9 លាន m3 ។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-xin-dung-khai-thac-mo-cat-o-dong-thap-192240710151504289.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កងឯកភាពយោធា និងប៉ូលីសចំនួន ៣៦ អនុវត្តសម្រាប់ក្បួនដង្ហែរថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា
វៀតណាមមិនត្រឹមតែ..., ថែមទាំង...!
ជ័យជំនះ - ចំណងនៅវៀតណាម៖ នៅពេលដែលតន្ត្រីកំពូលលាយឡំជាមួយអច្ឆរិយៈធម្មជាតិនៃពិភពលោក
យន្តហោះចម្បាំង និងទាហាន 13,000 នាក់ហ្វឹកហាត់ជាលើកដំបូងសម្រាប់ការប្រារព្ធពិធីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល