ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវ 'ពាន់លានដុល្លារ' នៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ មានស្លាកសញ្ញាសម្រាប់ជួល?

លោក Hoang ទើបតែឃើញអតិថិជនបរទេសម្នាក់ចេញពីហាងពេលគាត់ត្រលប់មកពន្យល់ថា "មានមនុស្សពីរបីនាក់បានឈប់ពេញមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ទិញអ្វីនោះទេ។ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត អតិថិជនបានសន្សំប្រាក់ ហើយនៅតែមានចំនួនតិចពេក" ។

ក្នុងរយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំនៃការលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដល់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសនៅលើផ្លូវ Le Loi លើកលែងតែរយៈពេល 2 ឆ្នាំនៃ Covid-19 និងពាក់កណ្តាលទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 នៅពេលដែលវាត្រូវបានប៉ះពាល់នោះ លោក Hoang មិនដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "អត់ឃ្លាន" អតិថិជនដូចពេលនេះទេ ហើយមិនដែលឃើញផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញាជួលច្រើន។

ផ្លូវ Le Loi ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាមហាវិថី Le Loi តភ្ជាប់វិមានស្ថាបត្យកម្មពីរនៃទីក្រុងហូជីមិញ ផ្សារ Ben Thanh និងរោងមហោស្រពទីក្រុងក្នុងចម្ងាយជិត 1 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវដែលធ្លាប់តែពោរពេញដោយហាងដ៏មមាញឹក ភោជនីយដ្ឋានមានមនុស្សច្រើន កន្លែងលក់អាហារ និងការិយាល័យសម្រាប់ជួលដ៏កកកុញ... ឥឡូវនេះត្រូវបានបោះបង់ចោល និងស្ងប់ស្ងាត់។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃការហ៊ុមព័ទ្ធដោយផ្នែកដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 1 Ben Thanh - Suoi Tien នៅខែសីហាឆ្នាំ 2022 ផ្លូវ Le Loi ត្រូវបានត្រលប់ទៅកម្រិតដើមវិញ។ ហាងនានាកំពុងចាប់ផ្តើមបើកដំណើរការឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងការរញ្ជួយដីនៃជំងឺរាតត្បាតមិនទាន់បានស្ដារឡើងវិញនូវភាពរឹងមាំនៃផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុតរបស់ទីក្រុងនេះនៅឡើយទេ។

អតិថិជនបរទេសម្នាក់បានដើរចេញពីហាងលក់ប៊ិចដែលមានមុខផ្ទះប្រហែល១ម៉ែត្រ ជម្រៅប្រហែល១០ម៉ែត្រ ហើយបានមករស់នៅកន្លែងនេះជិត៣០ឆ្នាំមកហើយ។ តាម​ម្ចាស់​ហាង​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា មុខ​ហាង​ដែល​មាន​លេខ​គូ​នៅ​ផ្លូវ Le Loi ធ្លាប់​លក់​វត្ថុ​អនុស្សាវរីយ៍ នាឡិកា គ្រឿងអលង្ការ ហាង... ជា​ចម្បង​បម្រើ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​អន្តរជាតិ។

ប៉ុន្តែ​ចំនួន​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​តិច​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​អាជីវកម្ម​នៅ​ទ្រឹង។ ប្រាក់ចំណូលមិនគ្របដណ្តប់លើការចំណាយទេ ការបិទគឺជៀសមិនរួច

យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិទូទៅ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងដល់ជិត 2.7 លាននាក់ ត្រឹមតែ 60% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលជាឆ្នាំមុនការរាតត្បាត Covid-19 ។

គ្មាននរណាម្នាក់នឹកស្មានថា ផ្លូវដ៏មមាញឹកបំផុតក្នុងទីក្រុងនេះ នឹងគួរឲ្យសោកស្ដាយខ្លាំងណាស់នៅពេលនេះ។

ផ្ទះមួយជួរវែងបានព្យួរផ្លាកសញ្ញាស្វែងរកអ្នកជួល។

ទិដ្ឋភាព​នៅ​កណ្តាល​ខណ្ឌ​១ ក្នុង​ម៉ោង​ប្រញាប់ប្រញាល់​កាលពី​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​៣០ មីនា នៅ​ផ្លូវ​ឡឺ​ឡៃ ជិត​ផ្សារ​បិ​ន​ថាញ់ គឺ​ស្ងាត់​ឈឹង ។

ជ្រុងផ្លូវក្បែររង្វង់មូល Quach Thi Trang សម្លឹងឆ្ពោះទៅមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប Takashimaya និងរោងមហោស្រពទីក្រុង ឥឡូវនេះបានក្លាយជាចំណតសម្រាប់អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យា។

ផ្ទះនេះស្ថិតនៅទីតាំងសំខាន់នៅរង្វង់មូល Quach Thi Trang ដែលមានផ្លូវជាច្រើនប្រសព្វគ្នានៅកណ្តាលខណ្ឌទី 1 ប៉ុន្តែនៅទំនេរ ដោយមានផ្ទាំងប៉ាណូបាក់បែក... នេះក៏ជាផ្លូវដែលមន្ទីរផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែស្នើដំឡើងដំបូលតាមចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីបង្កើតជាម្លប់ ការពារទឹកភ្លៀង និងបង្កើតកន្លែងសម្រាប់ដើរ។ ចំណាយសរុបប៉ាន់ស្មានពី ២០ ទៅ ៣០ ពាន់លានដុង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី ១ ក៏បានស្នើឱ្យប្រែផ្លូវ Le Loi ទៅជាផ្លូវដើរ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់។

សណ្ឋាគារ​ប្រណិត​កំពុង​ដាក់​លក់​យ៉ាង​គគ្រឹកគគ្រេង មនុស្ស​ខូច​ចិត្ត «សង្ឃឹម​ទេសចរណ៍​ងើប​ឡើង»

ផ្លូវ Le Loi, Dong Khoi និង Nguyen Hue ជាកន្លែងដែលជនបរទេសភាគច្រើនដើរ និងទិញទំនិញ។ នេះ​ក៏​ជា​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​តំបន់​ទេសចរណ៍​សំខាន់ៗ និង​មជ្ឈមណ្ឌល​ទិញ​ទំនិញ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​បោះបង់ចោល​ខុសពី​ធម្មតា។ ផ្ទះមួយជួរនៅផ្លូវ Dong Khoi ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយផ្លាកសញ្ញាជួល ក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់លក់ដូរចិញ្ចើមផ្លូវ។

ផ្ទះនៅផ្លូវ Dong Khoi ធ្លាប់ជាកន្លែងលក់គំនូរ។

អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ផ្ទះបែបនេះរាប់មិនអស់នៅផ្លូវ Dong Khoi ដែលជាផ្លូវនិមិត្តរូបនៃទ្រព្យសម្បត្តិ ជាមួយនឹងផ្ទះដែលមិនអាចវាស់ជាលុយបាន ប៉ុន្តែមានតម្លៃច្រើន។

អតីតនាយករងស្ថាបត្យករទីក្រុងហូជីមិញ៖ «កុំធ្វើដំបូលផ្លូវ Le Loi ដូចទ្រុងមាន់»

សមាគមធុរកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មក្នុងខែមីនា និងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៣។ លទ្ធផល​អង្កេត​របស់​សមាគម​បង្ហាញ​ថា ស្ថានភាព​នៃ​អង្គភាព និង​ឧស្សាហកម្ម​ជាច្រើន​នៅ​តែ​មាន​ការ​លំបាក។ ជាពិសេស 41.2% នៃអាជីវកម្មកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែទីផ្សារធ្លាក់ចុះ។ 17.6% រងផលប៉ះពាល់ដោយការកើនឡើងតម្លៃសម្ភារៈបញ្ចូល; ១១,២% ខ្វះធនធានមនុស្សសមរម្យ; 17.6% ខ្វះដើមទុនអាជីវកម្ម; 5.9% កង្វះផលិតកម្ម និងកន្លែងអាជីវកម្ម និងការលំបាកផ្សេងទៀតមានចំនួន 6.5% ។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/vi-sao-con-duong-ti-do-giua-trung-tam-tphcm-chi-chit-bang-cho-thue-185230330211833869.htm