TPO - បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 1 ខែនៃការបិទបណ្តោះអាសន្នផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (ខណ្ឌ 7) ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី តំបន់ជុំវិញផ្លូវប្រសព្វនេះតែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។
 |
បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh (សង្កាត់លេខ 7 ទីក្រុងហូជីមិញ) ត្រូវបានបិទជាបណ្ដោះអាសន្នដើម្បីបង្កើតគម្រោងផ្លូវក្រោមដី ចរាចរណ៍នៅតំបន់ជុំវិញតែងតែមានការកកស្ទះ និងកកស្ទះក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ |
 |
យោងតាមលោក Tien Phong ចាប់ពីម៉ោងប្រហែល 5:00 ល្ងាចថ្ងៃទី 25 ខែមីនា តំបន់ជុំវិញផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho មានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីគ្រប់ទិសទី។ |
 |
ចាប់ពីថ្ងៃទី 7 ខែកុម្ភៈ ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho បានចាប់ផ្តើមបិទទាំងស្រុង ដោយបានបញ្ឈប់ចរាចរណ៍ជាបណ្តោះអាសន្នឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ដើម្បីសាងសង់កំណាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបិទ។ |
 |
កត្តានេះបង្កឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវ Nguyen Van Linh ។ ពីផ្លូវទៅចិញ្ចើមផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីនពេញដោយរថយន្ត។ |
 |
ការកកស្ទះនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងលំហូរនៃរថយន្ត និងកុងតឺន័រនៅលើផ្លូវ Nguyen Van Linh (ពីស្ថានីយ៍គិតលុយដល់ផ្លូវបំបែក) និងនៅលើផ្លូវ Nguyen Huu Tho (ពីស្រុក Nha Be ដល់សង្កាត់ 7)។ |
 |
បន្ទាប់ពីការបិទផ្លូវប្រសព្វបណ្តោះអាសន្ន ផ្លូវបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រថយន្ត និងរថយន្តដឹកទំនិញត្រូវបានបើកសម្រាប់បត់នៅផ្លូវង្វៀនផានឆាញ - ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីន។ |
 |
បន្ថែមពីលើការកែសម្រួលផ្លូវ និងចំណុចរបត់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់យានជំនិះ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធរួមទាំងអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហូជីមិញ បានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងសកម្មជូនប្រជាពលរដ្ឋអំពីផ្លូវថ្មី និងធ្វើនិយតកម្មចរាចរណ៍ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរដោយលំបាក ខណៈរង់ចាំការសាងសង់ផ្លូវបំបែកនេះរួចរាល់។ |
 |
ការហ៊ុមព័ទ្ធគឺជាកាតព្វកិច្ច ហើយត្រូវតែអនុវត្តដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការហ៊ុមព័ទ្ធផ្លូវប្រសព្វដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ដូចជា Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ពិតជានឹងប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស។ |
 |
គម្រោងផ្លូវក្រោមដី Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២០ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨៣០ពាន់លានដុង។ |
ប្រភព
Kommentar (0)