ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Quang Nam ស្រស់ស្អាតដូច 'ផ្លូវហាយវេឆ្នេរសមុទ្រ'

Tuyến đường Võ Chí Công - Ảnh: LÊ TRUNG — វិថី Vo Chi Cong - រូបថត៖ LE TRUNG

ផ្លូវជាតិលេខ 129 (ដំណាក់កាលទី 1) ប្តូរឈ្មោះជាផ្លូវ Vo Chi Cong មានប្រវែង 36.5km ចាប់ពីស្ពាន Cua Dai (Duy Xuyen) ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 40B ប្រសព្វ (Tam Ky City) ដែលគ្រោងនឹងមានទទឹង 38m។

Flycam នៃផ្លូវ "ផ្លូវហាយវេឆ្នេរសមុទ្រ" ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Quang Nam

នៅឆ្នាំ ២០០៩ ផ្លូវនេះបានចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែដោយសារខ្វះដើមទុន ផ្លូវថ្មីចំនួន ២ ត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ ២០១៦។ បន្តគម្រោងនេះ នៅចុងឆ្នាំ ២០២១ គម្រោងដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានបញ្ចប់តាមផែនការ។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពាន Cua Dai Nam Hoi An ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍បរិស្ថាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

គម្រោងនេះលាតសន្ធឹងតាមតំបន់ចំនួនបីគឺ Duy Xuyen, Thang Binh និងទីក្រុង Tam Ky។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមមាត្រដ្ឋានកម្រិត II ដែលមានល្បឿនរចនា 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទទឹងផ្លូវកាត់ 38 ម៉ែត្រ។ ផ្ទៃផ្លូវមានទទឹង ១០ម នៅសងខាង មាន២គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និងមួយគន្លងសម្រាប់យានជំនិះមិនប្រើម៉ូតូ ផ្លូវកាត់ទទឹង ២.៥ម និងចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាង ៧.៥ម។

Mặt cắt ngang đường rộng 38m, trong đó mặt đường mỗi bên rộng hơn 10m - Ảnh: LÊ TRUNG — កំណាត់ផ្លូវកាត់ទទឹង៣៨ម ដែលសងខាងផ្លូវមានទទឹងជាង១០ម - រូបភាព៖ LE TRUNG

ផ្លូវនេះជួយកាត់ចម្ងាយពីទីក្រុង Da Nang ទៅ Tam Ky ប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រ កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ 1 ។

ផ្លូវនេះក៏មានប្រព័ន្ធភ្លើងថ្មី និងដើមឈើដែលត្រូវបានដាំដើម្បីបង្កើតទេសភាពនៅក្នុងបន្ទះមធ្យម។ ចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានដាំដោយដើមឈើដើម្បីបង្កើតជាម្លប់ ចំណែកផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង និងតំបន់ទេសចរណ៍ត្រូវបានដាំស្មៅបន្ថែម ហើយចង្កោមភ្លើងចរាចរណ៍ចំនួន 9 ត្រូវបានដំឡើងនៅចំនុចប្រសព្វ។

គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2021 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងទុនសរុបចំនួន 700 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Quang Nam ។

ផ្លូវនេះភាគច្រើនរត់កាត់ព្រៃការពារ ឆ្នេរខ្សាច់ រមណីយដ្ឋាន និងតំបន់កម្សាន្តតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

ខេត្ត Quang Nam គ្រោងបង្កើតផ្លូវ Vo Chi Cong ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ រួមបញ្ចូលគ្នានូវតំបន់ទីក្រុង និងឧស្សាហកម្ម ហើយក៏ជាអ័ក្សខាងកើតតភ្ជាប់ និងពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ជាមួយទីក្រុង Da Nang និង Quang Ngai។

រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai និងផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវនេះគឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ដ៏សំខាន់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល និងភាគខាងកើត Quang Nam។

ផ្លូវនេះក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ សេវាកម្មក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។

មនុស្សជាច្រើននៅលើដងផ្លូវបានកោតសរសើរចំពោះផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាត ធំទូលាយ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍ពេញលេញ ផ្លាកសញ្ញា ភ្លើងស្តុប ដើមឈើ និងការធ្វើចរាចរណ៍យ៉ាងរលូន។ ពួកគេប្រៀបធៀបវាទៅនឹង "ផ្លូវហាយវេឆ្នេរសមុទ្រ" នៃខេត្ត Quang Nam ។

ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ គណៈគ្រប់គ្រងខាងលើបានបន្តបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្នែកទី១ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរលេខ ១២៩ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា គម្រោងផ្លូវឆ្នេរ ១២៩ ដំណាក់កាលទី២)។ គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 40B (ទីក្រុង Tam Ky) បញ្ចប់នៅប្រសព្វជាមួយ DT 620 (ស្រុក Nui Thanh) មានប្រវែងប្រហែល 26 គីឡូម៉ែត្រ មានល្បឿនរចនា 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទទឹងផ្លូវ 38 ម៉ែត្រ។ ក្រៅពីនោះមានគម្រោងស្ពានចំនួន៦ ប្រព័ន្ធលូ ភ្លើងបំភ្លឺដើមឈើ ចំណាយសរុប១.០៧៦ពាន់លានដុង ។