ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា ផ្លូវល្បឿនលឿនពីហាណូយទៅ Nghe An នឹងដំណើរការដោយផ្ទាល់ជាផ្លូវការ។

នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសថា ខ្លួននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាបណ្ដោះអាសន្នផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ Dong Xuan ដល់ចុងផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son និង Nghi Son - Dien Chau នៃគម្រោងសាងសង់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួននៅលើផ្លូវខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍ក្នុងរយៈពេល 2017 - 2020 ។

ជាក់ស្តែងនៅថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Thanh Hoa និង Nghe An ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការជាបណ្ដោះអាសន្នផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ Dong Xuan ដល់ចុងផ្លូវ (ប្រវែង ៩,៧ គីឡូម៉ែត្រ) នៃ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son និង Nghi Son - Dien Chau បង្កើតជាកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្តពី Phaano ដល់ 2km ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចការចុងក្រោយដើម្បីដាក់កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៤៥ - Nghi Son ឱ្យដំណើរការជាបណ្ដោះអាសន្នចាប់ពីថ្ងៃស្អែក (១ កញ្ញា) តទៅ។ រូបថត៖ N. Huyen

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ការដាក់គម្រោងឱ្យបម្រើសេវាជូនប្រជាពលរដ្ឋ គឺជាការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងពីសំណាក់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ក្នុងបរិបទនៃពេលវេលានៃការបើកការដ្ឋានសាងសង់ត្រឹមត្រូវនៅកម្រិតកំពូលនៃការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩។

អនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវសារាចរណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី «មានតែពិភាក្សាការងារទេ មិនបង្អង់យូរ» ថ្នាក់ដឹកនាំវិស័យដឹកជញ្ជូន ផ្ទាល់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចុះទៅពិនិត្យទីតាំងគម្រោងជាប្រចាំ ដើម្បីជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការបង្កើន "៣វេន ៤ក្រុម" ដាច់ខាតមិនពន្យាពេលបញ្ចប់ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អប្រសើរជូនប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពរលូន និងសុវត្ថិភាពក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិ ទី២ ខែកញ្ញា។

ផែនការចរាចរណ៍

ក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa ដឹកនាំកម្លាំងមុខងាររៀបចំចរាចរណ៍ ណែនាំ និងបែងចែកលំហូរចរាចរណ៍ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ សង្កេត តាមដាន និងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់ការណែនាំ ទិសដៅ និងបទបញ្ជារបស់អាជ្ញាធរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ក្រសួងសាធារណការ បានបញ្ជាឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម អនុម័តលើផែនការរៀបចំផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន២ខ្សែ ដើម្បីឱ្យចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកញ្ញា តទៅ យានជំនិះទាំងឡាយនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរឆ្លងកាត់តាមបទប្បញ្ញត្តិមូលដ្ឋានដូចខាងក្រោម៖

ផ្លូវហាយវេនេះបម្រើតែរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញ ≤ 10 តោន។ វត្ថុមិនអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិមានរថយន្តដឹកទំនិញលើសពី១០តោន ម៉ូតូ ម៉ូតូ ត្រាក់ទ័រ ម៉ូតូជំនាញមានល្បឿន ≤ 70km/h យានជំនិះ និងថ្មើរជើង។

មនុស្ស យានជំនិះ និងបរិក្ខារបម្រើការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវហាយវេដែលមានផ្លាកសញ្ញា ឬនិមិត្តសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួន ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ (មិនកំណត់ល្បឿន) ប៉ុន្តែមិនត្រូវប៉ះពាល់ដល់ ឬស្ទះចរាចរណ៍នៅលើមហាវិថីឡើយ។

យានជំនិះដែលផ្ទុកសារធាតុពុល ងាយឆេះ និងជាតិផ្ទុះ ក្នុងបញ្ជីទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងក្រិត្យលេខ ៤២/២០២០/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២០ គឺអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើចរាចរលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចតែប៉ុណ្ណោះ។

អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្ទុក ដែនកំណត់ទំហំផ្លូវ និងច្បាប់សុវត្ថិភាពយោងទៅតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។

ជាពិសេស ហាមយានជំនិះចូលក្នុងកន្លែងចតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងតំបន់តាមដងផ្លូវ។ មិនត្រូវបើកបរក្នុងល្បឿនលើសពីល្បឿនអតិបរមា ឬទាបជាងល្បឿនអប្បបរមាដែលមាននៅលើផ្លាកសញ្ញា ឬលាបពណ៌លើផ្ទៃផ្លូវ។

អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេត្រូវតែផ្តល់សញ្ញាជាមុន និងធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ។ ក្នុងករណីមានការឈប់ ឬចតជាបន្ទាន់ អ្នកបើកបរត្រូវផ្លាស់ទីយានជំនិះទៅកាន់គន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន និងជូនដំណឹងទៅខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍...

យានយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿនអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនអប្បបរមា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សម្រាប់យានជំនិះដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវចាប់ពីដើមគម្រោង Nghi Son - Dien Chau នៅ Km380+00 (ចំណុចចុងផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son) ដល់ផ្លូវបំបែក Dien Cat នៅចុងបញ្ចប់នៃគម្រោង (Km429+715) ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោយគម្រោង Dien Chau - Bai Vot មិនទាន់បានបើកការដ្ឋានសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៅឡើយទេ។ ទិសដៅពីត្បូងទៅជើង យានជំនិះពីផ្លូវជាតិលេខ 45 - ផ្លូវ Nghi Son ចូលផ្លូវ Nghi Son - Dien Chau ដល់ផ្លូវបំបែក Dien Cat តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1 តាមផ្លូវជាតិលេខ 7 ។

Mai Son - គម្រោងសមាសភាគ QL45

គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 63.37 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមខេត្ត Ninh Binh (14.35km) និងខេត្ត Thanh Hoa (49.02km)។ ក្នុងនោះមានផ្លូវប្រសព្វចំនួន ៥ រួមមាន៖ ប្រសព្វនឹងផ្លូវខេត្ត ៤៧៧ (នៅស្រុក Yen Mo, Ninh Binh); ប្រសព្វជាមួយផ្លូវធំ Dong Giao (នៅទីក្រុង Tam Diep, Ninh Binh); ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 217B (នៅឃុំ Ha Long ស្រុក Ha Trung, Thanh Hoa); ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 217 (នៅឃុំ Ha Linh ស្រុក Ha Trung, Thanh Hoa) និងផ្លូវបំបែក Dong Xuan (នៅឃុំ Dong Xuan ស្រុក Dong Son, Thanh Hoa)។

ចំណុចចាប់ផ្តើម (Km274+111.86) នៅផ្លូវប្រសព្វ Mai Son តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវខេត្ត 477 (ស្របពេលជាមួយនឹងចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោង Cao Bo - Mai Son) នៅស្រុក Yen Mo ខេត្ត Ninh Binh។ ចំណុចបញ្ចប់ (Km337+478.11) ស្របពេលជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង QL45 - Nghi Son ដែលមានទីតាំងនៅស្រុក Nong Cong ខេត្ត Thanh Hoa។

គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា សម្រាប់ផ្នែកចាប់ពីដើមគម្រោងដល់ Km327+780 (ចុងផ្លូវប្រសព្វ Dong Xuan) ដែលមានប្រវែង 53.67 គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានជាង ១២.១០០ពាន់លានដុង។

គម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son

គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវ៤៣,២៨គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ មានផ្លូវប្រសព្វចំនួន ២ ដែលតភ្ជាប់គ្នារួមមាន៖ ប្រសព្វ Van Thien - Km351+320 តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 និងផ្លូវ Nghi Son - Tho Xuan; Nghi Son Interchange - Km379+500 ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវ Nghi Son - Bai Tranh និងផ្លូវទៅកាន់រោងចក្រស៊ីម៉ងត៍ Cong Thanh ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km337+000 ស្របពេលជាមួយនឹងចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោង Mai Son - QL45 នៅឃុំ Tan Phuc ស្រុក Nong Cong ខេត្ត Thanh Hoa ។ ចំណុចបញ្ចប់នៅ Km380+000 ស្របនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង Nghi Son - Dien Chau ដែលមានទីតាំងនៅឃុំ Tan Truong ក្រុង Nghi Son ខេត្ត Thanh Hoa។ ការវិនិយោគសរុបមានជាង 5.500 ពាន់លានដុង។

Nghi Son - គម្រោងធាតុផ្សំ Dien Chau

គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវ ៥០ គ.ម. ក្នុងនោះមានផ្លូវប្រសព្វចំនួន៣ រួមមាន៖ ប្រសព្វ Quynh Vinh – Km389+970 តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤៨D; Quynh My Interchange - Km405+689 ភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 48B; ផ្លូវបំបែកឌៀនឆ្មា - Km429+715 ភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 7 (ប្រហែល 300m ពីចុងផ្លូវ)។

ចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់គម្រោងនៅ Km380+000 ស្របពេលជាមួយនឹងចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោង QL45 - Nghi Son ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Nghi Son ខេត្ត Thanh Hoa។ ចំណុចបញ្ចប់នៅ Km430+00 ស្របនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង Dien Chau - Bai Vot ដែលមានទីតាំងនៅស្រុក Dien Chau ខេត្ត Nghe An។ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានជាង ៧.២៩៣ ពាន់លានដុង។

ប្រភព