ចិនចាប់ផ្តើមកញ្ចប់ជំរុញទឹកចិត្តដ៏ធំ ដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់ អាល្លឺម៉ង់មិនអាច "ដកដង្ហើមធំ"

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ការបញ្ជាទិញពីប្រទេសចិនបានជួយបង្កើតការងាររាប់ពាន់កន្លែងដែលមានប្រាក់ខែល្អនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ តម្រូវការទំនិញរបស់អាល្លឺម៉ង់បានធ្លាក់ចុះ ដែលបង្កបញ្ហាដល់អាជីវកម្មជាច្រើននៅក្នុងមហាអំណាចអឺរ៉ុប។

បន្ទាប់ពីបានឡើងដល់កំពូលនៅឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញរបស់អាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ 9% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ទោះបីជាមានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចបន្តនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីក៏ដោយ។ (ប្រភព៖ Reuters)

សេដ្ឋកិច្ចអាឡឺម៉ង់បានជាប់គាំងក្នុងវិបត្តិអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមក។ តម្លៃថាមពលខ្ពស់ កាសែតក្រហម ការពន្យារពេលវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងតម្រូវការទន់ខ្សោយនៅក្នុងទីផ្សារបរទេសសំខាន់ៗបានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុបមានការលំបាក។

ក្រៅ​ពី​នេះ ការ​ធ្លាក់​ចុះ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ប្រទេស​ចិន​ក៏​ជា​កត្តា​ធំ​ផង​ដែរ។

ការ​នាំ​ចេញ​ពី​អាល្លឺម៉ង់​ទៅ​ចិន​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង

ក្រុមហ៊ុនយក្សនៅអាស៊ីគឺជាទីផ្សារដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មអាល្លឺម៉ង់ជាយូរមកហើយ ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងគីមី។ ហើយការបញ្ជាទិញពីប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចធំទីពីររបស់ពិភពលោកបានជួយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ទទួលបានការងារដែលមានប្រាក់ខែល្អ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច រួមទាំងវិបត្តិទីផ្សារអចលនទ្រព្យ ភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្ម និងបញ្ហាប្រជាសាស្រ្តបានរង្គោះរង្គើទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រទេសនៃប្រជាជនមួយពាន់លាននាក់មានកំណើនយឺត។ នេះ​ក៏​នាំ​ឱ្យ​មាន​តម្រូវ​ការ​ទំនិញ​អាល្លឺម៉ង់​ទាប​ផង​ដែរ។

ការនាំចេញរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំងទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំងបានកើនឡើងក្នុងអត្រាពីរខ្ទង់នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 និងឆ្នាំ 2000 ប៉ុន្តែកំណើនបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះកាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ Rhodium Group ។

របាយការណ៍បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីឡើងដល់កំពូលនៅឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញរបស់អាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ប្រទេសចិនត្រូវបានកំណត់ថានឹងធ្លាក់ចុះ 9% នៅឆ្នាំ 2023 ទោះបីជាមានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចបន្តនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីក៏ដោយ" ។

នៅពេលដែលពួកគេតស៊ូដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិយាកាសធុរកិច្ចដ៏លំបាក ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើន រួមទាំងក្រុមហ៊ុនធំៗដូចជា Volkswagen, BASF, Continental និង ZF... - ត្រូវប្រកាសវិធានការដើម្បីទប់ទល់ដូចជា ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ កាត់បន្ថយការចំណាយ និងកាត់បន្ថយការងារ។

នៅឯកិច្ចសន្ទនាសកលនៅទីក្រុងប៊ែកឡាំងថ្មីៗនេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz Ola Kallenius បាននិយាយថា "សុខភាព" នៃឧស្សាហកម្មអចលនទ្រព្យដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចធំទីពីររបស់ពិភពលោក។ នៅក្នុងប្រទេសនេះ សហគ្រិនជាច្រើនកំពុង "រង់ចាំ និងមើល"។

ប្រទេសចិនចាប់ផ្តើមកញ្ចប់ជំរុញទឹកចិត្តដ៏ធំ

ដើម្បី​ទប់​ទល់​នឹង​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​សេដ្ឋកិច្ច ប្រទេស​ចិន​បាន​ដាក់​ចេញ​នូវ​វិធានការ​ជំរុញ​រូបិយវត្ថុ​ថ្មី​ជា​បន្តបន្ទាប់ រួម​ទាំង​ការ​កាត់​បន្ថយ​អត្រា​ការ​ប្រាក់។ មេដឹកនាំរបស់ប្រទេសក៏បានផ្តល់សញ្ញាដល់ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីស្ដារកំណើន និងស្ថិរភាពទីផ្សារអចលនទ្រព្យដែលកំពុងជួបការលំបាក។

ធនាគារប្រជាជននៃប្រទេសចិន (PBOC) នឹងកាត់បន្ថយសមាមាត្រតម្រូវការបម្រុងរបស់ធនាគារចំនួន 0.5 ភាគរយដោយផ្តល់ប្រាក់កម្ចីចំនួន 1 ពាន់ពាន់លានយន់ (ប្រហែល 142 ពាន់លានដុល្លារ ) សម្រាប់ប្រាក់កម្ចីថ្មី។

អ្នកវិភាគ Julian Evans-Pritchard នៃ Capital Economics បាននិយាយថា "នេះគឺជាកញ្ចប់ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ PBOC ចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19" ។

កញ្ចប់ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជំហានដំបូងដ៏សំខាន់ក្នុងការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងប៉េកាំង និងបានលើកអារម្មណ៍វិនិយោគិន ដែលបង្កឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារភាគហ៊ុន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ យោងតាម ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Reuters (ចក្រភពអង់គ្លេស) ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ប្រទេសចិន គ្រោងនឹងចេញមូលបត្របំណុលរដ្ឋាភិបាលពិសេសចំនួន 2 ពាន់ពាន់លានយន់នៅឆ្នាំនេះ។ ប្រាក់ដែលបានលើកឡើងនឹងត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នារវាងគោលដៅពីរ៖ ការជំរុញការប្រើប្រាស់ និងការគាំទ្ររដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ក្នុងការដោះស្រាយបំណុល។

ជាមួយនឹងកញ្ចប់ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចថ្មី Bloomberg Economics និងអង្គការព្យាករណ៍ជាច្រើនផ្សេងទៀតបានព្យាករណ៍ថាប្រទេសចិននឹងសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) ប្រហែល 5% នៅឆ្នាំនេះ។

ក្រុមហ៊ុនទីក្រុងប៊ែកឡាំងជាច្រើន កំពុងវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង និងទទួលយកវិធីសាស្រ្តផលិតកម្ម "នៅក្នុងប្រទេសចិន សម្រាប់ប្រទេសចិន" ។ (ប្រភព៖ Reuters)

តើវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសង្គ្រោះស្ថានភាពនាំចេញរបស់អាល្លឺម៉ង់ទេ?

យោងតាមអ្នកសង្កេតការណ៍ ចលនាជំរុញសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន អាចមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក រួមទាំងសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។

Ola Kallenius បាននិយាយថា ស្ថានភាពនៅក្នុងប្រទេសចិននឹងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ Mercedes-Benz ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាគិតដូច្នេះទេ។ ក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ តម្រូវការទំនិញ និងបច្ចេកវិទ្យារបស់អាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងប្រទេសចិនមានកម្រិតខ្ពស់ណាស់។

ប៉ុន្តែលោក Noah Barkin និង Gregor Sebastian អ្នកជំនាញពីរនាក់នៅក្រុមហ៊ុន Rhodium Group បានរកឃើញថា "មានសញ្ញាថាការនាំចេញរបស់ទីក្រុង Berlin ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង កំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការធ្លាក់ចុះរចនាសម្ព័ន្ធ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរសក្ដានុពលប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត គោលនយោបាយជំនួសការនាំចូលរបស់ប្រទេសចិន និងរលកនៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងប្រទេសចិន។

នេះអាចនាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិបន្តិចម្តង ៗ នៃទំនាក់ទំនងរវាងផលិតកម្មនៅក្នុងមហាអំណាចរបស់អឺរ៉ុបនិងការលក់នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចធំទីពីររបស់ពិភពលោក។

ជាងនេះទៅទៀត ក្រុមហ៊ុនទីក្រុងប៊ែកឡាំងជាច្រើន ឥឡូវនេះកំពុងវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង ហើយទទួលយកវិធីសាស្រ្តផលិតកម្ម "នៅក្នុងប្រទេសចិន សម្រាប់ប្រទេសចិន" ។ និន្នាការនេះបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃទីផ្សារចិនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់។

យោងតាមទិន្នន័យពីធនាគារ Bundesbank ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ការវិនិយោគផ្ទាល់របស់អាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងប្រទេសចិនមានចំនួន 7.28 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ស្មើនឹង 8.03 ពាន់លានដុល្លារ) ជិត 13% ខ្ពស់ជាងតួលេខសរុបចំនួន 6.5 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងឆ្នាំ 2023 ។

ត្រលប់ទៅកញ្ចប់ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនវិញ អ្នកជំនាញ MERICS លោក Zenglein បានអះអាងថា វិធានការជំរុញទាំងនេះនឹងមិនផ្តោតលើតំបន់ដែលពាក់ព័ន្ធជាពិសេសចំពោះប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នោះទេ។

លោក​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា ​៖ « ​បរិយាកាស​ទីផ្សារ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ ដោយ​មាន​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ពី​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ខ្លួន​ឯង។ ដូច្នេះ​ក្រុមហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​គួរ​តែ​ស្វែង​រក​ទិសដៅ​ថ្មី​មួយ»។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html