ប្រទេសចិនចាប់ផ្តើមគម្រោងទំនប់វារីអគ្គីសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក

(CLO) ប្រទេសចិនបានយល់ព្រមលើការសាងសង់ទំនប់វារីអគ្គីសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលជាការកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងដ៏មានមហិច្ឆតានៅតំបន់ខ្ពង់រាបទីបេភាគខាងកើត។

យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណដោយសាជីវកម្មសំណង់ថាមពលចិននៅឆ្នាំ ២០២០ ទំនប់នេះនឹងសាងសង់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទន្លេ Yarlung Zangbo ហើយនឹងមានសមត្ថភាពផលិតអគ្គិសនីបាន ៣០០ ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ។ តួលេខនេះគឺបីដងនៃសមត្ថភាពរចនារបស់ទំនប់ Three Gorges ដែលបច្ចុប្បន្នជាទំនប់ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានសមត្ថភាព 88.2 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង នៅកណ្តាលប្រទេសចិន។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានចិនស៊ិនហួ ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី២៥ ខែធ្នូ ថា គម្រោងនេះនឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយប្រទេសចិនឱ្យសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូន និងគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ខណៈពេលដែលការជំរុញឧស្សាហកម្មដូចជាវិស្វកម្ម និងការបង្កើតការងារនៅក្នុងទីបេ។

ទំនប់ Gorges បី។ រូបថត៖ វីគី

ការលាតសន្ធឹងនៃទន្លេ Yarlung Zangbo កើនឡើងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 2,000 ម៉ែត្រក្នុងរយៈចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រ ដែលផ្តល់នូវសក្តានុពលវារីអគ្គីសនីដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមពិសេសផងដែរ។ ការចំណាយលើការសាងសង់ទំនប់នេះ រួមទាំងថ្លៃវិស្វកម្ម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពីការចំណាយ 254.2 ពាន់លានយន់ (34.83 ពាន់លានដុល្លារ) នៃទំនប់ Three Gorges ដែលរាប់បញ្ចូលទាំងការចំណាយលើការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជនភៀសខ្លួនប្រហែល 1.4 លាននាក់។ តួលេខនេះគឺខ្ពស់ជាងការប៉ាន់ប្រមាណដំបូងចំនួន 57 ពាន់លានយន់ដល់ទៅ 4 ដង។

ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា គម្រោងថាមពលវារីអគ្គិសនីនៅទីបេ ដែលត្រូវបានគេជឿថាមានសក្តានុពលជាងមួយភាគបីនៃវារីអគ្គីសនីរបស់ប្រទេសចិន នឹងមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងទៅលើបរិស្ថាន ឬការផ្គត់ផ្គង់ទឹកនៅខាងក្រោមទឹកនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសឥណ្ឌា និងបង់ក្លាដែសបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីគម្រោងនេះ ដោយសារតែវាអាចផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់លំហូរ និងទិសដៅនៃទន្លេនៅតំបន់ខាងក្រោមផងដែរ។

ទន្លេ Yarlung Zangbo នៅពេលដែលវាចាកចេញពីទីបេ ក្លាយជាទន្លេ Brahmaputra ហូរចូលទៅក្នុងរដ្ឋឥណ្ឌា Arunachal Pradesh និង Assam ហើយចុងក្រោយចូលទៅក្នុងប្រទេសបង់ក្លាដែស។

ង៉ុក អាញ់ (យោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានស៊ីនហួរ Reuters)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/trung-quoc-khoi-dong-du-an-dap-thuy-dien-lon-nhat-the-gioi-post327640.html