សារព័ត៌មាន Telegraph បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមីនាថា រូបភាពផ្កាយរណបបានបង្ហាញពីសកម្មភាពសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian របស់ប្រទេសចិន ជាក់ស្តែងកំពុងដំណើរការលើនាវាផ្ទុកថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។
រូបភាពដំបូងបង្ហាញថា នាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីរបស់ចិនអាចមានការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 120,000 តោន នេះបើយោងតាម សារព័ត៌មាន The Telegraph ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះចម្បាំង USS Gerald R Ford របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានាវាផ្ទុកយន្តហោះដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានការផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 100,000 តោន។
កងទ័ពជើងទឹករំដោះប្រជាជនមានកំណែនៃប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះយន្តហោះអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMALS) នៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះទីបីរបស់ខ្លួនគឺ Fujian ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលបម្រើក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Fujian នៅដើមឆ្នាំ 2024
រូបថត៖ CCTV Screenshot
វាហាក់ដូចជាថា Type 004 ដែលជាការរចនាបច្ចុប្បន្នសម្រាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីរបស់ចិននឹងមានកាតាបចំនួន 4 ដែលមួយគឺច្រើនជាង Fujian និងប្រហែលដូចគ្នាទៅនឹង USS Gerald R Ford ។ រូបភាពពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian នៅភាគឦសានប្រទេសចិនបង្ហាញពីផ្លូវ ឬចង្អូរនៅក្នុងព្រិល ដែលជាក់ស្តែងទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះថ្មី។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Type 004 អាចដំណើរការបានរហូតដល់ 100 យន្តហោះ រួមទាំងយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី J-15 យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ J-35 យន្តហោះ KJ-600 យន្តហោះព្រមានទុកជាមុន ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក GJ-11 Sharp Sword ។
អ្នកវិភាគបាននិយាយថា ខណៈពេលដែលរូបភាពមិនបង្ហាញពីការសាងសង់កប៉ាល់ពិតប្រាកដ មានសញ្ញាបង្ហាញថាប្រទេសចិនកំពុងឆ្ពោះទៅមុខជាមួយនឹងផែនការដ៏មហិច្ឆតារបស់ខ្លួន។
កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dalian នៅក្នុងប្រទេសចិន ជាកន្លែងដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរថ្មីអាចត្រូវបានអភិវឌ្ឍ
រូបថត៖ រូបថតអេក្រង់ msn.com
លោក Michael Duitsman អ្នកស្រាវជ្រាវនៅមជ្ឈមណ្ឌល James Martin សម្រាប់ការសិក្សាមិនរីកសាយភាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រាប់ NBC News ថា "យើងគិតថានេះគឺជាឧបករណ៍សាកល្បង និងប្លង់សម្រាប់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Type 004 នាពេលខាងមុខ"។ លោក Duitsman ក៏បាននិយាយផងដែរថា វាហាក់ដូចជានាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីរបស់ចិននឹងស្រដៀងទៅនឹង USS Gerald R Ford ។
មានពាក្យចចាមអារ៉ាមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះថា ចិនកំពុងរៀបចំសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Type 004។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងប៉េកាំងបានបដិសេធមិនបញ្ជាក់ព័ត៌មានណាមួយឡើយ ហើយព័ត៌មានតិចតួចបំផុតត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។
J-15B បានដាក់ពង្រាយនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ចិនជាលើកដំបូង
ប្រទេសចិនមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើព័ត៌មានអំពីការអភិវឌ្ឍនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទំនើបនេះពី គេហទំព័រ The Telegraph ទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 លោក Yuan Huazhi ស្នងការនយោបាយនៃកងទ័ពជើងទឹករំដោះប្រជាជនចិន បានប្រាប់ Global Times ថា មិនមានការជាប់គាំងនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យានាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ប្រទេសចិនទេ ហើយការអភិវឌ្ឍន៍កំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះទីមួយរបស់ចិនគឺ Liaoning ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2012 និងទីពីរគឺ Shandong ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ នាវាទាំងពីរនេះប្រើវិធី "លោតស្គី" ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវឡើងនៅចុងផ្លូវរត់ខ្លីមួយដើម្បីរុញយន្តហោះទៅអាកាស។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះទំនើបលំដាប់ទី 3 និងទំនើបបំផុតរបស់ចិនរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នគឺ Fujian ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2022 និងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍អេឡិចត្រុងដែលស្រដៀងទៅនឹងប្រព័ន្ធដែលប្រើនៅលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះទាំងបីរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលធម្មតា មិនដូចប្រភេទ 004 ដែលអ្នកជំនាញជឿថានឹងប្រើរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរ ដោយទំហំ និងថាមពលរបស់វា។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/trung-quoc-dang-dong-sieu-tau-san-bay-185250304083527946.htm
Kommentar (0)