ដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់

Ha Tinh គ្មានកប៉ាល់នេសាទ ឬអ្នកនេសាទធ្វើអាជីវកម្មគ្រឿងសមុទ្រខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស គ្មានខ្សែឈ្មួញនាំកប៉ាល់នេសាទ ឬអ្នកនេសាទធ្វើអាជីវកម្មនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។

នារសៀលថ្ងៃទី៥ ខែកុម្ភៈ នៅទីក្រុង Kien Giang ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញលើកទី៩ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំជាតិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់គ្រប់គ្រង (IUU)។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Linh ធ្វើជាប្រធានចំណុចស្ពាន Ha Tinh។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 6 ឆ្នាំនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU (ចាប់តាំងពីខែតុលា ឆ្នាំ 2017) និងតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យចំនួន 4 ដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ក្រសួង និងសាខាក្នុងតំបន់បានអនុវត្តវិធានការយ៉ាងសកម្ម ដូច្នេះស្ថានភាពនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU មានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារសំខាន់ៗ និងបន្ទាន់មួយចំនួនមិនទាន់ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៅឡើយ។

តំបន់ខ្លះនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យទូកនេសាទ និងអ្នកនេសាទធ្វើអាជីវកម្មខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។ ចាប់តាំងពីការត្រួតពិនិត្យលើកទី 4 (ខែតុលា 2023) ដោយ EC នាវា 17 / 190 អ្នកនេសាទបានបន្តត្រូវបានឃាត់ខ្លួន និងដំណើរការដោយបរទេស។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 រហូតមកដល់ពេលនេះ កប៉ាល់ចំនួន 64 គ្រឿង/អ្នកនេសាទចំនួន 550 ត្រូវបានឃាត់ខ្លួន និងដំណើរការ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសទាំងមូលនៅមានទូកនេសាទ «៣អត់» ប្រមាណ ១៥.១៩៨គ្រឿង។ ស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នេសាទដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិការផ្តាច់ VMS នៅតែកើតឡើង។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 រថភ្លើងជិត 5,000 ត្រូវបានផ្តាច់អស់រយៈពេលជាង 10 ថ្ងៃ។

ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុពលភាព វិញ្ញាបនប័ត្រ និងលទ្ធភាពតាមដាននៅតែមានកម្រិត។ ការអនុវត្តច្បាប់ និងការដោះស្រាយការរំលោភលើ IUU នៅតែខ្វះការប្តេជ្ញាចិត្ត និងឯកសណ្ឋានក្នុងចំណោមមូលដ្ឋាន។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានបានបំភ្លឺអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ដែនកំណត់ និងការលំបាកក្នុងដំណើរការអនុវត្តការនេសាទប្រឆាំង IUU និងស្នើដំណោះស្រាយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដើម្បីដកការព្រមាន “កាតលឿង” ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅចំនុចស្ពាន Ha Tinh។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang បានស្នើឲ្យក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU; អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវសារទូរលេខ និងសេចក្តីណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ជាពិសេសត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តវិធានការតឹងតែងក្នុងការទប់ស្កាត់ និងកុំឱ្យនាវានេសាទល្មើសច្បាប់ និងធ្វើអាជីវកម្មនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស ជាពិសេសនៅតាមមូលដ្ឋានដែលនៅតែមានកប៉ាល់ល្មើសច្បាប់មួយចំនួនធំ។ បន្តជំរុញការឃោសនា និងការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ជលផល ជាពិសេសការទាញយកឱកាសរបស់តេត នៅពេលដែលកប៉ាល់ត្រឡប់មកច្រាំងវិញ ដើម្បីធ្វើការឃោសនា; ផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងនាវានៅសមុទ្រ; ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គ្មានករណីលើកលែង។

បច្ចុប្បន្ន Ha Tinh មានកប៉ាល់នេសាទដែលបានចុះបញ្ជីសរុបចំនួន 2,710; អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទមានសុពលភាពចំនួន ២.៥២៥គ្រឿង សម្រេចបាន ៩៣,៣៧%។ ក្នុងខេត្តនេះមិនមានកប៉ាល់នេសាទ ឬអ្នកនេសាទធ្វើអាជីវកម្មនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស មិនមានបណ្តាញអង្គការ ឬបុគ្គលដែលឈ្មួញកប៉ាល់នេសាទ និងអ្នកនេសាទធ្វើអាជីវកម្មនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។ ការកត់ត្រា និងការបញ្ជូនកំណត់ហេតុនេសាទនៅកំពង់ផែនេសាទសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទដែលចូលចតនៅកំពង់ផែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញ។ ការដំឡើងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទ (VMS) ឥឡូវនេះដំណើរការបាន 100%។ បច្ចុប្បន្នខេត្តទាំងមូលមានទូកនេសាទ «៣ គ្មាន» ប្រមាណ ១.១៥៧ គ្រឿង។ អត្រានៃការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទនៅមានកម្រិតទាប (រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមានត្រឹមតែ ៤៣,៤៧%)។

ក្នុងសន្និសីទនេះ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Linh បានស្នើឱ្យមន្ទីរ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានស្រូបយកការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផ្តោតលើការអនុវត្តវិធានការយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក និងក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រ ទទួលខុសត្រូវដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យម្ចាស់កប៉ាល់ ដោយតម្រូវឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ បំពេញការចុះបញ្ជី ត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ និងវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យមូលដ្ឋានអនុវត្ត; ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពរបស់កប៉ាល់នេសាទទាំងក្នុង និងក្រៅខេត្ត ដែលប្រតិបត្តិការនៅតំបន់នោះ។ មានដំណោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់នាវានេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ VMS ។ ដឹកនាំ និងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារត្រួតពិនិត្យទិន្នផល ប្រមូល និងបញ្ជូនកំណត់ហេតុរុករករ៉ែ និងរបាយការណ៍រុករករ៉ែ ធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

កម្ចីង៉ុក

ប្រភព