ធ្វើសមកាលកម្មដាក់ពង្រាយគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន 2

Kinhtedothi - នាថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh បានបើកកិច្ចប្រជុំដាក់ពង្រាយគម្រោងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីការពារ និងជំនះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិនៅគ.ម ២៧+៧៥០ និងគ.ម ២៨+៤០០ នៃផ្លូវហាយវេលេខ ៤៣៥; គម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ពីផ្លូវហូជីមិញ ខេត្ត Thanh Hoa ទៅផ្លូវជាតិលេខ 6 និងផ្លូវល្បឿនលឿន CT03។

តាមនោះ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ពីផ្លូវហូជីមិញ ខេត្ត Thanh Hoa ដល់ផ្លូវជាតិលេខ៦ និងផ្លូវហាយវេ Hoa Binh - Moc Chau (CT03) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Hoa Binh ត្រូវបានអនុវត្ដតាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៤២០/NQ-HDND ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ នៃសម័យប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។ 2021-2025 និងការបង្រួបបង្រួមបញ្ជីគម្រោងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ។

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការស្តីពីការអនុវត្តគម្រោង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យរៀបចំការវិនិយោគ និងកំពុងធ្វើការវាយតម្លៃ អនុម័តលើការងារ និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃសម្រាប់ការស្ទង់មតិ និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាពីលទ្ធភាពជាមុន។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវនេះ គម្រោងកំពុងសិក្សាតាមជម្រើស 2 គឺជម្រើសទី 1 ឆ្លងកាត់តំបន់កណ្តាលនៃស្រុក Mai Chau ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេ CT03; ជម្រើសទី 2 គឺជាផ្លូវដែលជៀសពីកណ្តាលស្រុក Mai Chau ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេ CT03 ។

យោងតាមរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវស្ទង់មតិរបស់អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ ជម្រើសទី 2 មានការវិនិយោគសរុបធំ ចំណុចមិនអំណោយផលជាច្រើននៅពេលអនុវត្ត និងមិនងាយស្រួលក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយនៃខេត្ត ជាពិសេសតំបន់ទេសចរណ៍បឹង Hoa Binh ។ ទាក់ទិននឹងជម្រើសទី១ តំបន់សិក្សាមានទីតាំងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh - Moc Chau ដែលអនុម័តនៅចម្ងាយប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ ៤៦+៦៥០ (IC5) ក្នុងខេត្ត Hoa Binh គីឡូម៉ែត្រ ៥៣+៦០០ (IC6) និងគីឡូម៉ែត្រ ៦២+៧៧៥ (IC7) ក្នុងខេត្ត Son La។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់បានស្នើជម្រើសផ្លូវចំនួន ៣ ដោយផ្តល់ការវិភាគជាក់លាក់អំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការអនុវត្ត។ នាយកដ្ឋាន និងទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធបានបញ្ចេញមតិដើម្បីបញ្ជាក់ខ្លឹមសារមួយចំនួន ស្នើជម្រើសក្នុងការជ្រើសរើស និងកែសម្រួលខ្លឹមសារមួយចំនួន។

សមមិត្ត Quach Tat Liem អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។

ក្នុងការដឹកនាំខ្លឹមសារនេះ សមមិត្ត Quach Tat Liem អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើដល់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាបន្តស្រាវជ្រាវទិសដៅផ្លូវ ជម្រើសសាងសង់ផ្លូវ និងការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ ស្រាវជ្រាវ និងសាងសង់ផ្លូវជាមួយនឹងការធានា និងល្បឿនសមរម្យ ជៀសវាងផ្លូវកោង និងកន្លែងអ័ព្ទច្រើនពេក ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ បន្តធ្វើការស្ទង់មតិ ស្រាវជ្រាវ និងស្នើជម្រើសសម្រាប់ការប្រៀបធៀបនៃការវិនិយោគសរុប និងប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ គណនាបញ្ហាពាក់ព័ន្ធដូចជា ព្រំប្រទល់រដ្ឋបាល សុវត្ថិភាពអំឡុងពេលសាងសង់ និងពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់...

យោងតាមរបាយការណ៍វាយតម្លៃ និងវិភាគ ការរអិលបាក់ដីបានកើតឡើងដោយសារស្ថានភាពដីនៅតំបន់នោះ គីឡូម៉ែត្រលេខ 28+400 ផ្លូវលេខ 435 ក្នុងឃុំ Suoi Hoa ស្រុក Tan Lac បើយោងតាមរបាយការណ៍វាយតម្លៃ និងវិភាគ ការរអិលបាក់ដីបានកើតឡើងដោយសារដីតំបន់នោះ ចំហៀងភ្នំជ្រៅ ចំហៀងខាងស្តាំ (ជាវិជ្ជមាន)។ ជាប់បឹង Hoa Binh ។ ដីមានជម្រាលផ្ដេកធំ ជាមួយនឹងកម្ពស់ខុសគ្នារវាងអាគារ និងគែមទឹក។ ខាងក្រោម​តំបន់​ជម្រាល​អវិជ្ជមាន​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ 28+400 គឺជា​តំបន់​ដែល​មាន​ប្រជាជន​រស់នៅ​ច្រើន​។ នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​ការ​បាក់​ដី​នោះ មាន​សំណង់​ដូច​ជា​ខ្សែ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី 35Kv និង​ផ្លូវ​ចូល​ទៅ​តំបន់​ទេសចរណ៍​ខេត្ត។ ដូច្នេះ ការ​ព្យាបាល​ការ​រអិល​បាក់​ដី​ជា​រឿង​បន្ទាន់ និង​ចាំបាច់​ដើម្បី​រក្សា​ស្ថិរភាព​ចរាចរណ៍ និង​អាយុ​ជីវិត​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ឱ្យ​បាន​ឆាប់ ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់បានស្នើរជម្រើសរចនាចំនួន ៥ និងបានវិភាគយ៉ាងច្បាស់អំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការសាងសង់។

ក្នុងការដឹកនាំខ្លឹមសារនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quach Tat Liem បានស្នើឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពប្រឹក្សាវាយតម្លៃឡើងវិញអំពីមូលហេតុនៃការរអិលបាក់ដី។ ធ្វើការស្ទង់មតិតំបន់លំនៅដ្ឋានទាំងមូលឡើងវិញ។ នាយកដ្ឋាន សាខាពាក់ព័ន្ធ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Tan Lac បន្តតាមដាន ស្រាវជ្រាវ និងមានដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ដីរអិល។

អនុប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​បាន​ឯកភាព​លើ​សំណើ​សាងសង់​ស្ពានអាកាស​បេតុង​ពង្រឹង​ស្ពានអាកាស​។ ចាត់តាំងអង្គភាពឱ្យពិនិត្យ និងគណនាឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាផែនការអនុវត្តមានសុវត្ថិភាព យូរអង្វែង និងសន្សំសំចៃ។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/hoa-binh-trien-khai-dong-bo-2-du-an-trong-diem-ve-giao-thong.html