លើគម្រោងសំខាន់ៗ

បានកំណត់ដើម្បីឈានដល់បន្ទាត់បញ្ចប់ទាន់ពេល

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ អាកាសធាតុមានការប្រែប្រួល ប៉ុន្តែនៅការដ្ឋានសាងសង់វិទ្យាល័យឯកទេស Tuyen Quang ថ្មី (ក្នុងវួដ Tan Ha ទីក្រុង Tuyen Quang) ការងារនៅតែដំណើរការជាបន្ទាន់។ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលកម្លាំងពលកម្មអតិបរមា គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារសម្រាប់ការសាងសង់ ដោយធ្វើការជា 3 វេន ដើម្បីដាក់គម្រោងដ៏សំខាន់នេះឱ្យប្រើប្រាស់មុនថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 តាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

កម្មករនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Ha Do សាងសង់អគារសិក្សា និងសាលប្រជុំនៃគម្រោងវិទ្យាល័យឯកទេស Tuyen Quang ។

លោក Mai Thanh Xuan បុគ្គលិកនៅក្នុងក្រុម formwork នៃក្រុមហ៊ុន Ha Do 23 Joint Stock Company ដែលកំពុងធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់នៃវិទ្យាល័យឯកទេស Tuyen Quang បាននិយាយថា សមាជិកក្រុមរបស់គាត់មានការយល់ដឹងច្បាស់លាស់អំពីផែនការ ក៏ដូចជាពេលវេលាសម្រាប់បញ្ចប់ការងារដែលក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្ត។ ពួកយើងបានបែងចែកវេនគ្នាទៅធ្វើការ ទោះបីជាយើងត្រូវធ្វើការនៅពេលយប់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែក្នុងស្មារតីនៃការធានានូវវឌ្ឍនភាព មនុស្សគ្រប់គ្នាបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញភារកិច្ច។

នៅក្នុងប្រភេទដូចជាការសិក្សាប្លុក (A3); ប្លុកសេវាកម្មសិក្សា និងសាល (A4); កន្លែងទទួលភ្ញៀវ និងចរាចរណ៍ឈរ (A5); របស់របរជំនួយ... ក៏លាន់ឡើងជាមួយនឹងសំឡេងម៉ាស៊ីនឈូសឆាយ។ លោក Hoang Van Nam កម្មករសាងសង់ប្លុកសេវាសិក្សានិងសាលប្រជុំបានបញ្ជាក់ថាជាមួយនឹងល្បឿននៃការសាងសង់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សម្ភារនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រឹមប្រហែលខែកក្កដា។

អង្គភាពសាងសង់នៃគម្រោងនេះគឺជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Ha Do 23 និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ Nam Hai ។ លោក Bui Cong Tuan មេបញ្ជាការរងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Ha Do បាននិយាយថា អង្គភាពទទួលបន្ទុកសាងសង់អគារ A1, A2 និងដំណាក់កាលទី 2 នៃ A3, A4, A5 ។ បច្ចុប្បន្ន អគារ A1 និង A2 បានបញ្ចប់ការសាងសង់រដិបរដុប និងកំពុងត្រូវបានគេលាបពណ៌ ហើយវត្ថុផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានគេអនុវត្តជាបន្ទាន់ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនបានកៀរគរកម្មករជាង ១៧០ នាក់ និងគ្រឿងចក្រអតិបរិមា ទៅធ្វើការជា ៣ វេន (ព្រឹក រសៀល និងល្ងាច) ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពសំណង់។ មកទល់ពេលនេះ ប្រសិនបើទំហំសំណង់លើសពី ៤០ថ្ងៃ តាមផែនការដែលបានកែសម្រួល យើងខិតខំបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មុនខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤។

គម្រោងសាងសង់វិទ្យាល័យឯកទេស Tuyen Quang នៅទីតាំងថ្មី មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៥៥,៨ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះការបែងចែកមូលធនបង្គរដល់ដំណាច់ឆ្នាំ២០២៣មានចំនួន១៣០,៥ពាន់លានដុង ១០០%នៃដើមទុនដែលបានកំណត់ត្រូវបានបញ្ចេញ; ដើមទុនដែលបានបែងចែកសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ចំនួនជាង 43,8 ពាន់លានដុងកំពុងត្រូវបានបញ្ចេញតាមការគ្រោងទុក។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ផ្នែកកម្រិតត្រូវបានបញ្ចប់។ ប្លុករដ្ឋបាល, ការិយាល័យសំខាន់, សាល 500 កៅអី; ប្លុកនៃការសិក្សា សម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ និងដំឡើងនៃប្លុកសេវាកម្មសិក្សា និងសាលប្រជុំ (A4); កន្លែងទទួលភ្ញៀវ និងចរាចរណ៍បញ្ឈរ (A5) និងធាតុជំនួយ... បានបញ្ចប់ 48% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ជាពិសេស ផ្ទះ A4 បានបញ្ចប់ 5/5 ជាន់នៃសំណង់រដុប។ ផ្ទះ A5 មាន 3 យូនីត ទាំង 3 យូនីត មាន 4/4 ជាន់ បានបញ្ចប់; ធាតុជំនួយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការស្របគ្នាដើម្បីធានាបានតាមកាលវិភាគ។

ពន្លឿនការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន

ការសាងសង់ពេញមួយ 30-4 និងថ្ងៃឈប់សម្រាកទិវាពលកម្មអន្តរជាតិ, បង្កើនល្បឿននៅលើគ្រប់ធាតុ, សូម្បីតែតូចបំផុត។ នោះគឺជាគោលដៅរបស់អ្នកម៉ៅការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។

លោក Le Duc Tranh នាយកក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់ទី 24 - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group បានមានប្រសាសន៍ថា កញ្ចប់ទី 24 គឺជាកញ្ចប់ធំបំផុតដោយអនុវត្តការសាងសង់ស្ពាន 20/22 ក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ អង្គភាពបានចល័តក្បាលរថភ្លើង និងឧបករណ៍ខ្នាតធំចំនួន ១៣០គ្រឿង រួមជាមួយកម្មករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសចំនួន ២៣០ នាក់ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ជា ៣ វេន និង ៤ ក្រុម។ នាពេលខាងមុខ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការនឹងផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈបរិក្ខារ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ស្ពានចំនួន១០ ដែលទំនងជានឹងមានការលិចលង់នៅពេលរដូវវស្សាចូលមកដល់ បន្ទាប់មកនឹងសាងសង់ស្ពានអាកាសចំនួន ១០ នៅផ្លូវប្រសព្វ និងស្ពានអាកាសសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ... ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយសំណង់ដែលអង្គភាពកំពុងអនុវត្ត ផលប៉ះពាល់នៃអាកាសធាតុនឹងមិនប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃកញ្ចប់កិច្ចសន្យាឡើយ។

ស្ពាន Ham Yen ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lo ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Tan Yen ជាមួយឃុំ Tan Thanh គឺជាស្ពានដ៏ធំបំផុតក្នុងចំណោមស្ពានចំនួន 22 នៅក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ សំណង់ចំនួន ៥ រួមមានៈ ការខួងរណ្តៅស្ពានចំនួន ៤ កន្លែង និងសសរទ្រូងស្ពាន កំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹងដោយក្រុមការងារសាងសង់។ លោក Nguyen Van Quynh ប្រធានក្រុមការងារសាងសង់ផែ M1 បានអះអាងថា ដើម្បីភាពជឿជាក់របស់អ្នកវិនិយោគ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង កម្មករបានប្តេជ្ញាចិត្តធ្វើការគ្រប់ពេលវេលា ឆ្លៀតយកឱកាសគ្រប់ពេលវេលា ប្តេជ្ញាចិត្តបញ្ចប់មុនកាលកំណត់។ យោងតាមលោក Quynh គម្រោងស្ពាន Ham Yen បានបញ្ចប់ការងារពី 20 ទៅ 30% ក្នុងអត្រានេះ វានឹងបិទនៅចុងឆ្នាំ 2024 ហើយស្ពាននេះនឹងត្រូវបានសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ Truong Son ប្រតិបត្តិកញ្ចប់លេខ 19 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang។

នៅកញ្ចប់ទី 19 ដែលសាងសង់ដោយសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son មានយានជំនិះរាប់សិបគ្រឿងដែលដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈរួមជាមួយនឹងមន្ត្រី វិស្វករ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ កម្មករ និងកម្មកររាប់រយនាក់បានរាលដាលតាមបណ្តោយផ្លូវសំណង់។ លោក Nhu Xuan Hai អនុប្រធានផ្នែកសំណង់នៃកញ្ចប់ទី 19 បានចែករំលែកថា មានការសាងសង់ចំនួន 8 រួមទាំងការដ្ឋានស្ពានចំនួន 1; លូ 2 - ផ្លូវក្រោម និងក្បាលថ្នល់ ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ដោយមិនគិតពីព្រះអាទិត្យ ឬភ្លៀង 3វេន រក្សានៅថ្ងៃសម្រាក 4ក្រុម ខិតខំបំពេញគោលដៅដែលបានកំណត់ឱ្យបានឆាប់។

លោក ង្វៀន មិញ តាំ ជាកម្មករអេស្កាវ៉ាទ័របាននិយាយជាមួយពួកយើងពេលកំពុងបើកម៉ាស៊ីន។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា កម្មករទាំងអស់កំពុងធ្វើការយ៉ាងពេញទំហឹង ហើយការយឺតយ៉ាវក្នុងមួយជំហាននឹងប៉ះពាល់ដល់គម្រោងទាំងមូល ដូច្នេះហើយទាំងអស់គ្នាត្រូវធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីគោលដៅរួមនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang តាមកាលវិភាគ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang មានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន 6 ។ បច្ចុប្បន្នកញ្ចប់ដេញថ្លៃបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្លូវ និងស្ពាននៅលើផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានចល័តម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន ៤២៥គ្រឿង ដើម្បីផ្តោតលើការសាងសង់ រួមមាន អេស្កាវ៉ាទ័រ ១០៧គ្រឿង គ្រឿងចក្រឈូសឆាយចំនួន ៥៦គ្រឿង ម៉ាស៊ីនរំញ័រ ៨៤គ្រឿង រថយន្ត ១៥៣គ្រឿង រថយន្តស្ទូចចំនួន ១០គ្រឿង សម្ភារៈសំណង់គំនរអផ្សុក ១៥គ្រឿង ... ដើម្បីផ្តោតលើការពន្លឿនមុខទំនិញនីមួយៗចាប់ពីដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោង។

អ្នកម៉ៅការនៃគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងខេត្តបានទទួលស្គាល់យ៉ាងច្បាស់នូវទំនួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន ដូច្នេះហើយពួកគេបានរៀបចំការងារដោយគ្មានថ្ងៃសម្រាក ធានាគម្រោងនានាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតាមកាលកំណត់ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធ្វើយ៉ាងណាឱ្យ Tuyen Quang ក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញវិនិយោគិន នាំមកនូវជីវភាពធូរធារសម្រាប់ប្រជាជន។

ប្រភព