ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រួមគ្នាដោយ VPBank, OneFin និង MasterCard ។ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរបង់ប្រាក់ជាមួយនឹងកាតផ្សេងៗគ្នានៅលើទីផ្សារ នៅពេលធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុង និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

ទម្រង់នៃការទូទាត់នេះមិនត្រឹមតែចំណេញពេលវេលាទេ (មិនចាំបាច់រៀបចំការផ្លាស់ប្តូរតូចតាច មិនចាំបាច់រង់ចាំការប្តូរប្រាក់ មិនចាំបាច់ទៅការិយាល័យលក់សំបុត្រដើម្បីទិញសំបុត្រប្រចាំខែ...) ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយឱ្យប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង ងាយស្រួលធ្វើអាជីវកម្ម និងដំណើរការផ្លូវសេវាកម្ម។ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះនឹងពង្រីកទំហំសេវាកម្មរបស់ខ្លួនដល់ 500 គ្រឿងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងយានជំនិះចំនួន 3,000 នៅទីក្រុងហាណូយ។

ជាមួយនឹងច្រកផ្លូវទូទាត់តាមអ៊ីនធឺណិតរបស់ VPBank ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យាទូទាត់ថ្មីរបស់ OneFin និងដំណោះស្រាយទូទាត់ Open-Loop របស់ MasterCard "ប៉ះជាមួយ EMV Contactless card" ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយការទូទាត់ទំនើប សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល បន្តិចម្តងៗឆ្ពោះទៅរកទីក្រុងឆ្លាតវៃក្នុង "ការប៉ះតែមួយ"។

រូបភាព 1.jpg
តំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ធនាគាររដ្ឋ និងសហគ្រាស៖ VPBank, OneFin, MasterCard បានធ្វើពិធីបើកដំណើរការការទូទាត់ដោយប៉ះតែម្តង។

យោងតាមតំណាង VPBank ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ធនាគារនេះបានទទួលសំណើពី OneFin វៀតណាម ដើម្បីសហការក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានគោលដៅផ្តល់ជូនប្រជាជនក្នុងទីក្រុងនូវសេវាបង់ប្រាក់ងាយស្រួលបំផុតនៅពេលជិះរថយន្តក្រុង និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀត។

ធនាគារ VPBank បាន​កៀងគរ​ក្រុម​ការងារ​មួយ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​ដើម្បី​អនុវត្ត​គម្រោង​នេះ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ធនាគារជឿជាក់ថានេះគឺជាគម្រោងសេវាកម្មសហគមន៍ជួយប្រជាជនឱ្យទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងរួមចំណែកបន្តិចម្តងៗក្នុងការជួយទីក្រុងដោះស្រាយបញ្ហា "ការកកស្ទះចរាចរណ៍" ដែលកើតមានជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីការសាកល្បង និងការកែសម្រួលជាច្រើន VPBank និងដៃគូរបស់ខ្លួនបានបង្កើតកំណែដ៏ល្អប្រសើរបំផុត ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រាក់បើកចំហរ EMV ។

កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា ប្រព័ន្ធទូទាត់ខាងលើត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងលើប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុង និងរថភ្លើងចំនួន 71 គ្រឿង (ផ្លូវលេខ 01, 43 និង 65) ។

បង 2.jpg
ច្រកផ្លូវបង់ប្រាក់នៅលើឡានក្រុង និងរថភ្លើងទទួលយកការទូទាត់ដោយប័ណ្ណឥណពន្ធ និងកាតឥណទាន

បច្ចេកវិទ្យាទូទាត់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ឆ្លាតវៃត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ជុំវិញពិភពលោកដូចជា៖ ចក្រភពអង់គ្លេស សិង្ហបុរី អូស្ត្រាលី សហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប... កម្មវិធីនៃបច្ចេកវិទ្យាទូទាត់ឆ្លាតវៃមានគោលបំណងលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ ជាពិសេសអ្នកដែលមានអាយុធ្វើការ ដើម្បីបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ កាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ និងរួមចំណែកដល់ការតភ្ជាប់សមកាលកម្មនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ កាន់តែទូលំទូលាយ នេះនឹងដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រឆ្លាតវៃដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងទាំងមូល។

លោក Dao Gia Hung - នាយករងនៃផ្នែកសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម តំណាង VPBank បានចែករំលែកនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះថា “ការចូលរួមក្នុងគម្រោងសហគមន៍គឺជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់ VPBank ដើម្បីសម្រេចបាននូវបំណងប្រាថ្នារបស់ខ្លួនក្នុងការនាំមកនូវភាពរុងរឿងដល់ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេសប្រទេសទាំងមូល។ យើងមានអត្ថប្រយោជន៍ឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងការអនុវត្តគម្រោងបំប្លែងឌីជីថល ពីព្រោះយើងបានបណ្តាក់ទុនក្នុងវិស័យនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយបានលះបង់ធនធានដ៏សក្តិសម។ គោលបំណងរបស់ VPBank គឺនាំមកនូវការពេញចិត្ត អារម្មណ៍សុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍ដ៏រលូនដល់អ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្មឌីជីថល។ យើងសង្ឃឹមថា គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់ការកែលម្អស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង ដោយហេតុនេះជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ និងទាក់ទាញធនធានបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង»។

រូបភាព 3.jpg
អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ការបង់ប្រាក់ដោយប៉ះតែម្តងសម្រាប់សំបុត្រឡានក្រុង

អ្នកដែលជិះឡានក្រុង និងរថភ្លើងអនុវត្តតាមជំហានទាំង 3 នេះ ដើម្បីទូទាត់ប្រាក់តែម្តង៖

ជំហានទី 1៖ ប៉ះកាត Mastercard Contactless (ជាមួយនិមិត្តសញ្ញារលក) ទៅកាន់និមិត្តសញ្ញា “NFC” នៅលើឧបករណ៍ POS ដែលដាក់នៅលើឡានក្រុង ឬរថភ្លើង ដើម្បីទិញសំបុត្រធ្វើដំណើរតែមួយ។

ជំហានទី 2៖ ឧបករណ៍ POS បញ្ជាក់ប្រតិបត្តិការដោយប្រើ "ប៊ីប" ហើយបង្ហាញស្ថានភាពការទូទាត់ថាជោគជ័យ ហើយបោះពុម្ពសំបុត្រចេញ។

ជំហានទី 3: អ្នកដំណើរទទួល និងរក្សាសំបុត្ររហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ។

ការទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិសាកល្បងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងត្រូវបានកំណត់ជាគម្រោងសំខាន់មួយដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានបំណងចង់បង្កើនអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ឆ្ពោះទៅសម្រេចគោលដៅទីក្រុងហូជីមិញដោយប៉ះតែម្តង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញអនុវត្តគម្រោងដោយប្រើវិធីសង្គមភាវូបនីយកម្ម (មិនប្រើប្រាស់ថវិកាទីក្រុង) និងបានស្នើឱ្យធានានូវផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីអនុវត្តការទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងឱ្យបាន 100% នៅឆ្នាំ 2025 ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តគម្រោងជាមួយអង្គភាពជាច្រើន រួមទាំងធនាគារពាណិជ្ជភាគហ៊ុនរួមរបស់វៀតណាម Prosperity Joint Stock Commercial (VPBank)។

ភួងយុង