ទីក្រុងហូជីមិញត្រៀមសាងសង់ស្ពាន Thu Thiem 4 ដើមទុនសរុបកាត់បន្ថយជាង 300 ពាន់លានដុង

គម្រោងស្ពាន Thu Thiem 4 ចាប់ផ្តើមពីមុខផ្លូវប្រសព្វនៃស្ពាន Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh តាមបណ្តោយផ្លូវ Nguyen Van Linh បត់ឆ្វេងនៅផ្លូវប្រសព្វ Huynh Tan Phat ដើម្បីភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Luu Trong Lu ឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Tan Thuan ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon តភ្ជាប់ទៅ Thu Thiem New Urban Area នៅចំនុចប្រសព្វនៃអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវ R4 (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទីក្រុង Thu) ។

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 1. — សំណើសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងស្ថាបត្យកម្មជ្រើសរើសគម្រោងស្ពាន Thu Thiem 4

យោងតាមការរចនាដើម ស្ពាននេះមានប្រវែងសរុបជិត២,២គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង២៨ម មានផ្លូវ៦ និងចិញ្ចើមផ្លូវ២ ។ អាយុកាលរចនា 100 ឆ្នាំ ទប់ទល់នឹងការរញ្ជួយដីកម្រិត 7; បោសសំអាត 80 x 10 m; ល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon ដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ជាមួយតំបន់ទីក្រុងថ្មី Saigon ខាងត្បូង ស្ពាន Thu Thiem 4 គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានរំពឹងថានឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ពីភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងទៅកណ្តាល ទន្ទឹមនឹងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ។

នៅក្នុងបញ្ជីថ្មីដែលបានរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ការវិនិយោគសរុបនៃស្ពាន Thu Thiem 4 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាន 4,950 ពាន់លានដុង ថយចុះជាង 300 ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងការប៉ាន់ស្មានចំនួន 5,300 ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាលមុន។ ដើមទុនកាត់បន្ថយដោយការកែតម្រូវ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពធាតុមួយចំនួន។

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 2. — ទីតាំងស្ពាន Thu Thiem 4

ក្នុងឆ្នាំ 2015 សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ និងក្រុមហ៊ុនសំណង់ក្នុងស្រុកចំនួនបីបានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនដែលស្នើសុំវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះក្នុងទម្រង់នៃការដោះដូរដីធ្លីនៅតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 5,200 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់មក ទីក្រុងបានស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យតែងតាំងសម្ព័ន្ធនេះដើម្បីសាងសង់ស្ពានក្រោមទម្រង់ BT (build-transfer)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរនីតិវិធីវិនិយោគ ជាពិសេសនីតិវិធីច្បាប់ទាក់ទងនឹងគម្រោង BT គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តយឺតៗ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវអនុវត្តតាមរយៈការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។

ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2024 និងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2028។

ប្រភពតំណ