របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងខែសីហា និង៨ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ ការិយាល័យស្ថិតិទីក្រុងហាណូយបានឲ្យដឹងថា ទុនវិនិយោគដែលបានអនុវត្តពីថវិការដ្ឋ (NSNN) ដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋានក្នុងខែសីហា ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៧,៣២៥ពាន់លានដុង កើនឡើង ១២,៦% បើធៀបនឹងខែមុន និងកើនឡើង ៤៨,៦% លើរយៈពេលដូចគ្នានៃថវិការដ្ឋចំនួន ០២៦ ពាន់លានដុង កើនឡើង ១១,៤% និងកើនឡើង ៥៣,៤%; ថវិការដ្ឋថ្នាក់ស្រុកមានចំនួន ៤.៣៧៧ពាន់លានដុង កើនឡើង ១៤% និងកើនឡើង ៤៤%; ថវិការដ្ឋនៅថ្នាក់ឃុំ មានចំនួន ២៩៣ពាន់លានដុង កើនឡើង ៣.២% និងកើនឡើង ៨៤%។
ក្នុងរយៈពេល ៨ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៤ ទុនវិនិយោគដែលបានអនុវត្តពីថវិការដ្ឋដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋានមានចំនួន ៣៨,១ ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង ៣៣,៩% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន និងឈានដល់ ៤៦% នៃផែនការឆ្នាំ ២០២៤ ដែលក្នុងនោះ៖ ទុនថវិការដ្ឋនៅកម្រិតទីក្រុងមានចំនួន ១៤,៦ ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង ៤% និងកើនឡើង ៤.៤%។ ទុនថវិការដ្ឋថ្នាក់ស្រុកមានចំនួន ២១,៨ ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង ៣៩% និងឈានដល់ ៥០,៣%; ថវិការដ្ឋនៅថ្នាក់ឃុំគឺ ១,៧ ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង ៦៤,៧% និងឈានដល់ ៥០,៥%។
ស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងមួយចំនួននៅទីក្រុងហាណូយ៖
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - តំបន់រាជធានី
ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន ៣ (ហាណូយ ហុងយ៉េន និងបាកនិញ) តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ឡាវៃ និង ណយបៃ - ហាឡុង ដែលមានប្រវែង ១១២,៨ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបក្នុងដំណាក់កាលទី១ ប្រមាណ ៨៥,៨ ពាន់ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដោយមូលដ្ឋាន ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងសាងសង់គម្រោងទាំងមូល ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានស្នើឡើង។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ១០,៣% នៃផែនការដើមទុន។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 ផ្នែក Hoang Cau - Voi Phuc (ដំណាក់កាលទី 1)
គម្រោងនេះមានប្រវែង ២,៣ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវកាត់ ៥០ ម៉ែត្រ និងរួមមានស្ពានអាកាសចំនួន ២ នៅផ្លូវប្រសព្វ Lang Ha - Nguyen Chi Thanh។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវកាត់ជាមួយផ្លូវ Cat Linh - La Thanh - Yen Lang នៅ Hoang Cau (ស្រុក Dong Da) ហើយចំនុចបញ្ចប់គឺនៅចំនុចប្រសព្វចរាចរណ៍ Voi Phuc (ស្រុក Ba Dinh)។
កម្រិតវិនិយោគសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងគឺជាង 7.2 ពាន់ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង ដែលក្នុងនោះ ការចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួន 627 ពាន់លានដុង និងការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងគឺ 5.8 ពាន់ពាន់លានដុង។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៣៦% នៃផែនការដើមទុន។
គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៦ ផ្នែក Ba La - Xuan Mai
គម្រោងជួសជុលឡើងវិញចម្ងាយ ២១.៧ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកពីប្រសព្វ Ba La ស្រុក Ha Dong ដល់ទីប្រជុំជន Xuan Mai ស្រុក Chuong My ។ គម្រោងនេះត្រូវបានកែលម្អផ្លូវពី ៤ ទៅ ៦ គន្លង ល្បឿនកំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវត្រូវពង្រីកដល់ ៥០-៦០ ម៉ែត្រ រួមចំណែកបញ្ចប់ផ្លូវរ៉ាឌីកាល់តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ២១A ផ្លូវហូជីមិញ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នៃរាជធានី។ ទុនវិនិយោគសរុបគឺ 8.1 ពាន់ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង ដែលក្នុងនោះជាង 5.1 ពាន់ពាន់លានដុងគឺសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង។ 2.9 ពាន់ពាន់លានដុងក្នុងការចំណាយលើការទិញសំណង់ និងឧបករណ៍។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៨,២% នៃផែនការដើមទុន។
គម្រោងផ្លូវហាយវ៉េ Thang Long ដែលជាផ្នែកតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ២១ ទៅផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហូវប៊ិញ
មានប្រវែង 6.7 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ផ្លូវ Thang Long ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 21 ឃុំ Thach Hoa ស្រុក Thach That ចំណុចចុងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh; ផ្លូវកាត់ពី 120m - 180m ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងមូលគឺ 5.2 ពាន់ពាន់លានដុង។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៨,១% នៃផែនការដើមទុន។
គម្រោងសាងសង់មន្ទីរពេទ្យកុមារហាណូយ - ដំណាក់កាលទី១
ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 785 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្ទៃដី 67,9 ពាន់ m2 នៅសង្កាត់ Yen Nghia ស្រុក Ha Dong ។ មាត្រដ្ឋានគម្រោងរួមមានអគារ 6 ជាន់ដែលមាន 2 យូនីត និងសមត្ថភាពរចនានៃគ្រែអ្នកជំងឺ 200 ។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៦១,៩% នៃផែនការដើមទុន។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ២០២៤។
គម្រោងវិមានកុមារហាណូយ
វិមានកុមារហាណូយគឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ទីក្រុងហាណូយក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២០ - ២០២៥ ដែលបានចាប់ផ្តើមក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ ២០២១ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១,៣ ពាន់ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងឧទ្យាន CV1 និងតំបន់បឹងនៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី Cau Giay ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 39.6 ពាន់ m2 ដែលក្នុងនោះផ្ទៃដីសាងសង់មានចំនួន 10.3 ពាន់ m2 ។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចេញថវិកាចំនួន ៨០,៩% នៃផែនការដើមទុន។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដើម្បីអបអរខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះរាជធានី (១០ តុលា ១៩៥៤ ដល់ ១០ តុលា ២០២៤)។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/tinh-hinh-thuc-hien-mot-so-cong-trinh-du-an-tai-ha-noi.html
Kommentar (0)