កងម៉ារីនអាមេរិកបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ពីការបញ្ចប់ការស៊ើបអង្កេតលើយន្តហោះចម្បាំង F-35B ដែលបានហោះហើរដោយខ្លួនឯងអស់រយៈពេលជាង 11 នាទីបន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះបានបណ្តេញចេញនៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន CBS News ។
យន្តហោះចម្បាំង F-35B
រូបថត៖ US MARINE CORP
របាយការណ៍បានសន្និដ្ឋានថា ការធ្លាក់យន្តហោះនេះបណ្តាលមកពីកំហុសអ្នកបើកយន្តហោះ។ បុគ្គលនេះបានវាយតម្លៃស្ថានភាព "មិនត្រឹមត្រូវ" ដោយគិតថាមានស្ថានការណ៍ហោះហើរសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ហើយបានធ្វើឱ្យកៅអីច្រានចេញ ទោះបីជា "យន្តហោះនៅតែអាចហោះហើរបាន" ក៏ដោយ។
យោងតាមរបាយការណ៍ លក្ខខណ្ឌនៃការហោះហើរ និងការយល់ឃើញមានការលំបាកខ្លាំងនៅពេលនោះ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានបណ្តេញចេញពីយន្តហោះ F-35 ក្នុងព្យុះដ៏ខ្លាំង បន្ទាប់ពីជួបប្រទះបញ្ហាអគ្គិសនី និងអេក្រង់ជាច្រើនដង។
បន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះបានបណ្តេញចេញ យន្តហោះតម្លៃ 100 លានដុល្លារបានបន្តហោះហើររយៈពេល 11 នាទី និង 21 វិនាទី ដោយគ្របដណ្ដប់លើចម្ងាយជាង 70 ម៉ាយ មុនពេលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់ជនបទក្បែរទីក្រុង Hemmingway រដ្ឋ South Carolina ។
អ្នកបើកយន្តហោះបានលោតឆ័ត្រយោងទៅកាន់ផ្លូវមួយ ហើយចូលទៅក្នុងផ្ទះដើម្បីទូរស័ព្ទទៅលេខ 911 ដោយរាយការណ៍ថា F-35 បានបាត់។ មួយថ្ងៃក្រោយមកគេបានរកឃើញកន្លែងកើតហេតុ។
មុនពេលធ្លាក់យន្តហោះ F-35 "បានភ្ជួររាស់" ឆ្លងកាត់ព្រៃក្រាស់ វាលស្រែកប្បាស និងសណ្តែកសៀង។ កំទេចកំទីត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រវែងជិត 550 ម៉ែត្រ និងទទឹង 91 ម៉ែត្រនៅទទឹងបំផុតរបស់វា។ ឧបករណ៍ចុះចតខាងមុខរបស់យន្តហោះ F-35 ត្រូវបានគេរកឃើញជាប់គាំងនៅក្នុងដើមដើមឈើខ្ពស់។
ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតជឿថា យន្តហោះនេះអាចហោះហើរបានមកដល់ពេលនេះ ដោយសារប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់វា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យោធាបានបាត់បង់ផ្លូវរបស់យន្តហោះ F-35 ដោយសារតែយន្តហោះហោះហើរទាប ប្រអប់លេខរបស់វាត្រូវបានខូច និងមួយផ្នែកដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយដ៏ទំនើបរបស់យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 នេះ។
មុនពេលលោតឆ័ត្រយោង អ្នកបើកយន្តហោះបានជួបប្រទះនឹងបញ្ហាអគ្គិសនីដែលធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធវិទ្យុ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនសញ្ញា ប្រព័ន្ធរុករក និងប្រព័ន្ធចុះចត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធបម្រុងទុកបានរក្សាឱ្យយន្តហោះ "សក្តិសម" ដោយហេតុថា យន្តហោះនៅតែបន្តហោះហើររយៈពេលយូរ បន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះបានបណ្តេញចេញ។
ហេតុការណ៍នេះមិនបណ្តាលឲ្យមានមនុស្សណាម្នាក់រងរបួសនៅនឹងកន្លែងទេ ប៉ុន្តែបានបង្កការខូចខាតដល់ដំណាំ និងដីព្រៃឯកជន ។ របាយការណ៍នេះមិនបានផ្តល់អនុសាសន៍ខាងវិន័យសម្រាប់ឧបទ្ទវហេតុនោះទេ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកវរសេនីយ៍ឯក Charles Del Pizzo (អាយុ 49 ឆ្នាំ) បានបញ្ជាក់ប្រាប់ Defence News ថាគាត់គឺជាអ្នកដែលជិះយន្តហោះនោះ។ លោក Ddel Pizzo បាននិយាយថា ប្រធានសេនាធិការកងម៉ារីន លោក Eric Smith បានបញ្ជាឱ្យដកគាត់ចេញពីតំណែងជាមេបញ្ជាការនៃក្រុមធ្វើតេស្ត និងវាយតម្លៃលើកទី 1 បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលរបាយការណ៍ស៊ើបអង្កេត។
ទោះបីជាក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា លោក Del Pizzo បានអនុវត្តតាមនីតិវិធីត្រឹមត្រូវ ហើយមិនបានធ្វេសប្រហែសចំពោះភារកិច្ចរបស់គាត់ក៏ដោយ ក៏គាត់អាចបន្តហោះហើរបាន ហើយការសម្រេចចិត្តរបស់គាត់ក្នុងការបណ្តេញចេញគឺជាកំហុសមួយ។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm
Kommentar (0)