ដើម្បីជំរុញសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈតំបន់នេះ សាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai បានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាក់លាក់ និងសមកាលកម្មជាច្រើនក្នុងសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មតាមរយៈគូច្រកទ្វារព្រំដែន និងការបើក ដោយសម្រេចបានគោលដៅប្រែក្លាយទីក្រុង Mong Cai ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនដ៏សំខាន់ជាតិ។
នៅទីក្រុង Mong Cai មានច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai (រួមទាំងស្ពាន Bac Luan I និង Bac Luan II) ហើយវាត្រូវបានគេកំណត់ថាជាច្រកព្រំដែនដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់វៀតណាម។ ក៏មានច្រកទ្វារព្រំដែនទីពីរ Ka Long; Luc Lam, Dai Vai, Luc Chan ចំណុចត្រួតពិនិត្យទំនិញនាំចេញ; ច្រកស្ងួត ICD Mong Cai; ស្ពានអាកាសបណ្តោះអាសន្នគ.ម 3+4 Hai Yen (Mong Cai) - ច្រកព្រំដែន Dong Hung (ចិន); Po Hen (វៀតណាម) - ការបើក Tan San (ប្រទេសចិន) និងតំបន់ឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Van Gia (កំពង់ផែសមុទ្រដែលអាចទទួលកប៉ាល់ទម្ងន់ 100,000 តោនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ) ពាណិជ្ជកម្មជាមួយទីក្រុង Dong Hung និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិន។ គុណសម្បត្តិទាំងនេះបានធ្វើឱ្យទីក្រុង Mong Cai ក្លាយជាតំបន់ដែលមានបរិមាណចរាចរទំនិញយ៉ាងច្រើន (រួមទាំងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវទឹក) និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញរវាងប្រទេសវៀតណាម និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ាន និងខេត្តភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសចិនដូចជា៖ Fangcheng, Beihai, Nanning, Guizhou, Hong Kong, Hainan និងតំបន់សំខាន់ៗជាច្រើនទៀត។
ដើម្បីបន្តលើកកម្ពស់សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ទីក្រុង Mong Cai កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 368/QD-TTg អនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai រហូតដល់ឆ្នាំ 2040។ តាមនោះ ទីក្រុង Mong Cai ត្រូវបានគ្រោងទុកជាច្រកសេដ្ឋកិច្ចជាតិនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃតំបន់ឆ្នេរភាគខាងជើង មីង (ចិន) - ហាណូយ - ហាយហ្វុង - មុងកៃ - ហ្វាងចេង (ចិន) ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច។
ស្របតាមគោលដៅខាងលើ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ សាខាគយច្រកព្រំដែន Mong Cai បានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនចំណូលនាំចូល-នាំចេញទ្វេភាគីរវាងវៀតណាម និងចិន។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ នាយកដ្ឋានបានណែនាំយ៉ាងសកម្មដល់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Mong Cai លើបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងវិស័យព្រំដែន និងច្រកទ្វារព្រំដែន។ ជាធម្មតា សំណើដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រា និងពេលវេលានៃការធ្វើតេស្ត និងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ។ ការបន្ថែមផលិតផលផ្លែឈើកសិកម្មមួយចំនួនសម្រាប់ការនាំចេញតាមរយៈការបើក Km 3+4; ការសាកល្បងអនុវត្តម៉ោងគយនៅច្រកព្រំដែន Bac Luan II ចាប់ពីម៉ោង 7:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 8:00 យប់ ម៉ោងនៅប្រទេសវៀតណាម រួមទាំងថ្ងៃឈប់សម្រាក និងថ្ងៃឈប់សម្រាក (លើកលែងតែតេត)។ រាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ ដើម្បីស្តារឡើងវិញនូវការបោសសំអាតគយទំនិញតាមច្រកព្រំដែន Ka Long (Mong Cai - Vietnam - Dong Hung Border Wharf - China) ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញរបស់ធុរកិច្ច និងប្រជាជននៅឆ្នាំ២០២៥។
ជាពិសេស ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ សាខាគយ Mong Cai បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំចំនួន ២ ជាមួយគយ Dongxing (ចិន)។ តាមរយៈសំណើរបស់អនុនាយកដ្ឋាន ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំប្រចាំត្រីមាស ហើយប្តេជ្ញាសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការគ្រប់គ្រងទំនិញ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអតិបរិមាសម្រាប់សហគ្រាសនាំចូល និងនាំចេញលើវេទិកាច្រកព្រំដែនឌីជីថល ច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ រួមចំណែកធ្វើឱ្យដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិ កាត់បន្ថយពេលវេលាគយសម្រាប់ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ច្រកចេញចូល។ ភាគីទាំងពីរក៏ផ្តល់ព័ត៌មានទាន់ពេលវេលា មុនពេលមានការផ្លាស់ប្តូរយន្តការគ្រប់គ្រង និងគោលនយោបាយសម្រាប់កសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទវៀតណាមដែលនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន កាត់បន្ថយការខូចខាត និងហានិភ័យសម្រាប់សហគ្រាសវៀតណាម។
ជាមួយនឹងសកម្មភាពសកម្ម និងវិជ្ជមាន ក្នុងឆ្នាំ 2024 សាខាគយ Mong Cai មានចំណូលថវិកាកំណត់ត្រា និងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនសហគ្រាស។ ជាក់ស្តែងនាយកដ្ឋានបានអនុវត្តនីតិវិធីគយសម្រាប់ប្រកាសជាង 93,500 ដែលមានចំណូលនាំចូល-នាំចេញសរុបជាង 4.55 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (កើនឡើង 30% ក្នុងប្រកាស និង 25% នៃចំណូលធៀបនឹង 2023) និងអនុវត្តនីតិវិធីអន្តោប្រវេសន៍សម្រាប់អ្នកដំណើរ 6.36 លាននាក់ កើនឡើង 20% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា 6.3% ។ ចំនួនសហគ្រាសបញ្ចប់នីតិវិធីមានចំនួន 1.350 កើនឡើង 338 សហគ្រាសធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ចំណូលថវិកាសរុបឈានដល់ 2.350 ពាន់លានដុង (145% នៃគោលដៅដែលបានកំណត់ កើនឡើង 55% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024)។
ចូលឆ្នាំ២០២៥ នៅថ្ងៃដំបូងនៃការបោសសំអាតគយ (ថ្ងៃទី៨ នៃបុណ្យតេត) មានរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន ៩៦ គ្រឿង ស្មើនឹង ២.៣៧៤ តោន គិតជាទឹកប្រាក់ ២,៣ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលនាំចេញពីប្រទេសវៀតណាម ទៅកាន់ប្រទេសចិន តាមរយៈស្ពានអាកាសដែលបើកនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣+៤ ហៃយ៉េន។ ទំនិញនាំចេញរួមមាន អាហារសមុទ្រកក អាហារសមុទ្រស្រស់ ផ្លែឈើស្រស់ និងម្សៅដំឡូងមី។ នេះបន្តជាសញ្ញាល្អដែលបង្ហាញពីលក្ខខណ្ឌអំណោយផលក្នុងសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញតាមរយៈទីក្រុង Mong Cai ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មី។
សមមិត្ត Nguyen Van Duong អនុប្រធានអនុនាយកដ្ឋានគយ Mong Cai បានឲ្យដឹងថា៖ នៅឆ្នាំ២០២៥ អនុនាយកដ្ឋាននឹងបន្តណែនាំរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ស្នើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្ត និងដាក់ឱ្យដំណើរការឆាប់ៗ គម្រោងផែនការយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានអនុម័ត ជាពិសេសគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមវន្តដែលមានឥទ្ធិពលលេចធ្លាយដូចជា៖ ស្ពាន Bac Luan III។ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ; ការងារឆ្លងដែននៅច្រកទ្វារគីឡូម៉ែត្រ 3+4; ច្រកព្រំដែនផ្លូវដែកតភ្ជាប់ខ្សែផ្លូវដែកអន្តរជាតិវៀតណាម-ចិន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យន្តការសម្របសម្រួល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ នឹងត្រូវបានកសាងឡើងរវាងអាជ្ញាធរ និងកងកម្លាំងមុខងារនៅសងខាងព្រំដែន ដើម្បីបង្កើតស្ថិរភាព រួមគ្នាកសាងគំរូច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai - Dong Hung ទៅជាច្រកទ្វារព្រំដែនគំរូតាមព្រំដែនទាំងមូល រួមចំណែកកសាងព្រំដែនសន្តិភាព មិត្តភាព ស្ថិរភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍ទៅវិញទៅមក។
ប្រភព
Kommentar (0)