នាថ្ងៃទី ១ កុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានប្រគល់សេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ។ និងវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងស្រុក និងបរទេស។

img6622 17383785519581784517596.jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងគណៈប្រតិភូបានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong។ រូបថត៖ VGP

អញ្ជើញចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍នេះមាននាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាល។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ – Thu Dau Mot – Chon Thanh ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានប្រវែងសរុបប្រហែល 52 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 6 និងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ . គម្រោងឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ចាប់ផ្តើមពីព្រំដែនរវាងទីក្រុង Thuan An និងទីក្រុងហូជីមិញ (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣) បញ្ចប់នៅតំបន់ព្រំដែនរវាងខេត្ត Binh Duong និង Binh Phuoc។ ផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានវិនិយោគដោយទីក្រុងហូជីមិញ និងប៊ិញភឿក។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដែលមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 គន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល និងទទឹងផ្លូវ 25.5 ម៉ែត្រ។

ធឿង ២.jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាដឹកនាំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ រូបថត៖ XA

ទុនវិនិយោគសរុបមានប្រមាណ ១៧,៤០០ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួន ៨,៨៣៣ពាន់លានដុង អនុវត្តដោយអ្នកវិនិយោគក្រោមទម្រង់ PPP ការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួន ៨.៥៣០ពាន់លានដុង រៀបចំដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលចំនួន ៤.០០០ពាន់លានដុង ថវិកាខេត្ត Binh Duong ៤.៥៣០ពាន់លានដុង។ រយៈពេលសាងសង់គឺប្រហែល 36 ខែ ហើយអាចបញ្ចប់លឿនជាងការរំពឹងទុក។

អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺជាសម្ព័ន្ធនៃសាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម (Becamex IDC) ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (Becamex IJC) ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Becamex Binh Phuoc (BCMC) និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី 41205.jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់អាជ្ញាធរអំពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh។ រូបថត៖ XA

ប្រភេទកិច្ចសន្យាគឺសាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ (BOT) ពេលវេលាសម្រាប់ដំណើរការ និងដំណើរការគម្រោង និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (ការប្រមូលថ្លៃសេវា) គឺ 32 ឆ្នាំ 5 ខែ។

នេះជាផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងគេដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលនៅពេលសាងសង់រួចរាល់ វានឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Chon Thanh - Gia Nghia (រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025) ដើម្បីទៅដល់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នេះក៏ជាផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងគេនៅខេត្ត Binh Duong និង Binh Phuoc ជួយបង្កើតការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យខេត្ត Binh Duong ពិនិត្យនីតិវិធី ធានាការផ្សព្វផ្សាយ តម្លាភាព និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ គណនាឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាព ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 (លឿនជាងការរំពឹងទុកក្នុងឆ្នាំ 2027); ធានាគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណ្ឌភាព សុវត្ថិភាព អនាម័យបរិស្ថាន។ ពិនិត្យ ជំរុញ និងថែរក្សាការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធានាថាកន្លែងរស់នៅថ្មីប្រសើរជាង ឬស្មើនឹងកន្លែងរស់នៅចាស់។

អ្នកម៉ៅការសំណង់ ទីប្រឹក្សា និងអ្នកគ្រប់គ្រងដែលមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុតត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលដៅ និងតម្រូវការ និងគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់។ អនុវត្តនីតិវិធី និងដំណើរការសាងសង់យ៉ាងពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវ; ធ្វើការដោយស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀងមិនចាញ់ព្យុះ” “ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់” ធ្វើការ “៣ វេន ៤ វេន” ធ្វើការឆ្លងកាត់ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងថ្ងៃសម្រាក។

ប៊ិញឌឿង highway.jpg
ផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ត្រួតលើគ្នាជាមួយផ្លូវបច្ចុប្បន្ន។ រូបថត៖ D.T

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃគម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh និងការពង្រីកទៅ Gia Nghia (Dak Nong) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះភាគច្រើនឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ Binh Duong ។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​តំបន់​ខ្ពង់រាប​ភាគ​កណ្តាល វា​រឹតតែ​សំខាន់​ជាង​នេះ​ទៅទៀត “​ជាមួយ​ផ្លូវ​នេះ Dak Nong អាច​គេច​ផុត​ពី​ភាពក្រីក្រ ហើយ Binh Phuoc អាច​ក្លាយជា​អ្នកមាន​”​។

អាស្រ័យហេតុនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ ជំរុញការវិនិយោគឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបានក្នុងផ្នែក 3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Binh Phuoc ពន្លឿនការអនុវត្តផ្នែកដែលនៅសេសសល់ 7 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្តដោយស្មារតីមិនរង់ចាំ។ ឬពឹងផ្អែកលើអ្នកដទៃ ហើយគោលដៅគឺត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវទាំងមូលនៅពេលដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ Binh Duong ត្រូវបានបញ្ចប់។

នៅក្នុងពិធីនេះ Binh Duong បានផ្តល់សេចក្តីសម្រេចអនុម័តការវិនិយោគ និងវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគដល់គម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គម និងគម្រោងផ្សេងៗទៀតដែលមានដើមទុនវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេស។

មនុស្សជាង 2,800 នាក់ធ្វើការតាមរយៈ Tet នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន

មនុស្សជាង 2,800 នាក់ធ្វើការតាមរយៈ Tet នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន "ឆ្អឹងខ្នង" នៅភាគខាងលិច

បន្ទាប់ពីសាងសង់បាន 2 ឆ្នាំ ផ្លូវល្បឿនលឿន "ឆ្អឹងខ្នង" នៅភាគខាងលិចសម្រេចបាន 58% ហើយបានចាប់ផ្តើមចាក់បេតុង asphalt ម៉ែត្រទីមួយ។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព អ្នកម៉ៅការបានកៀរគរបុគ្គលិកជាង 2,800 នាក់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន 234 នៅទូទាំងក្រុងតេត។
ឧស្សាហ៍​ពន្លឿន​ការ​វិវឌ្ឍ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​តម្លៃ​២០.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​នៅ​មុន​បុណ្យ​តេត

ឧស្សាហ៍​ពន្លឿន​ការ​វិវឌ្ឍ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​តម្លៃ​២០.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​នៅ​មុន​បុណ្យ​តេត

ក្នុងថ្ងៃឈានចូលដល់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្លៀតឱកាសអាកាសធាតុស្ងួត អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀងគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon។
ផ្លូវ​ក្រាលកៅស៊ូ​ម៉ែត្រ​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​ត្រួស​ត្រាយ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Bien Hoa - Vung Tau កាត់​តាម Dong Nai។

ផ្លូវ​ក្រាលកៅស៊ូ​ម៉ែត្រ​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​ត្រួស​ត្រាយ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Bien Hoa - Vung Tau កាត់​តាម Dong Nai។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កាត់ខេត្ត Dong Nai បានចាប់ផ្តើមការត្រួសត្រាយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូម៉ែត្រទីមួយ ដោយគោលដៅបញ្ចប់ 1 គីឡូម៉ែត្រមុនបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025 ។