នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានរៀបចំពិធីបើកដំណើរការបច្ចេកទេសគម្រោងផ្លូវ Van Thien - Ben En និងផ្លូវជាតិលេខ១ តភ្ជាប់គម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៤៥។
គម្រោងផ្លូវ Van Thien - Ben En ត្រូវបានអនុម័តដោយការវិនិយោគសរុបចំនួន 1.181 ពាន់លានដុង ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2022។ គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤៥ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ១.៤២៣.៦ពាន់លានដុង នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២២។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងទាំងពីរត្រូវបានបើកឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានរៀបចំពិធីបើកសម្ភោធចរាចរណ៍បច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោងផ្លូវ Van Thien - Ben En ។
គម្រោងផ្លូវ Van Thien - Ben En ប្រវែង 12.19 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួនពីរគឺ Nhu Thanh និង Nong Cong នៃខេត្ត Thanh Hoa។ តាមការរចនាគម្រោងមានផ្លូវ៤គន្លង ទទឹង៣៣ម ទទឹងមធ្យម៥ម ។ ផ្ទៃដីទទួលបានដី ៦៩,២ ហិកតា មាន ៨២២ គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់។
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Thanh Hoa អង្គភាពសំណង់រួមមានក្រុមហ៊ុនម៉ៅការរួមមានក្រុមហ៊ុន Central Construction Group Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Minh Tuan Construction Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគសំណង់ និងពាណិជ្ជកម្ម Huy Hoan ក្រុមហ៊ុនរួមវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ។
គម្រោងផ្លូវ Van Thien-Ben En ដែលមានប្រវែងជាង 12km ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរ និងដាក់ឱ្យដំណើរការហើយ។
គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤៥ ចែកចេញជា៣គម្រោងរង។ ក្នុងនោះ អនុគម្រោងទី១ (ផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma និងផ្លូវនៅចុងស្ពានចាប់ពី Km5+250- Km7+250) ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Thanh Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 655.4 ពាន់លានដុង។
អនុគម្រោងទី២ (ផ្នែក Km7+250-Km14+603) ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្រុក Thieu Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 454.7 ពាន់លានដុង។ អនុគម្រោងទី៣ ចាប់ពីប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ដើមស្ពាន Song Ma (Km0- Km5+250) ត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoang Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 306.7 ពាន់លានដុង។
លោក Mai Xuan Liem អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បាននិយាយនៅក្នុងពិធីបើកបច្ចេកវិជ្ជានៃគម្រោងទាំងពីរ។
គម្រោងផ្លូវជាតិលេខ១ តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៤៥ វិនិយោគមានទទឹងផ្លូវ១២ម និងទទឹងផ្លូវ១១ម។ ផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន 6 ដែលក្នុងនោះមានស្ពានធំចំនួន 2 គឺស្ពាន Xuan Quang ប្រវែងជាង 1 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma (ជារបស់អនុគម្រោងទី 1) និងផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងនៅទិសខាងកើត ប្រវែងជាង 310 ម៉ែត្រ (ជារបស់អនុគម្រោងទី 2) ។ ផ្ទៃដីទទួលបានដីសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានទំហំ ៥៤,៣៧ ហិកតា ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៩១៤ គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់។
តំណាងវិនិយោគិន លោក Le Ba Hung - នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Thanh Hoa បានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ព្យុះ កង្វះខាតសម្ភារៈ ការកើនឡើងតម្លៃវត្ថុធាតុដើម ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយការងារបោសសម្អាតទីតាំងជាដើម។
ស្ពាន Xuan Quang ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma ជាកម្មសិទ្ធិរបស់អនុគម្រោងទី 1 - គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោមការដឹកនាំ និងការចូលរួមពីគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ក្នុងការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកម៉ៅការសំណង់ ជាមួយនឹងបាវចនា ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ធ្វើការបីវេន វេនបួននោះ ឥឡូវនេះ គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍ លក្ខណៈបច្ចេកទេស។
ក្នុងពិធីនេះ លោក Mai Xuan Liem អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងទាំងពីរគឺតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅទិសខាងកើត ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Van Thien និងផ្លូវប្រសព្វ Thieu Giang។
ជាពិសេស គម្រោងផ្លូវ Van Thien - Ben En តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងជាមួយឧទ្យានជាតិ Ben En ហើយជាផ្លូវថ្មីមួយតភ្ជាប់ទៅកណ្តាលទីក្រុង Ben Sung ដែលនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទៅភាគនិរតីសម្រាប់ស្រុក Nong Cong និង Nhu Thanh ប្រើប្រាស់សក្តានុពល និងអត្ថប្រយោជន៍នៃទេសចរណ៍ បរិស្ថានវិទ្យា រមណីយដ្ឋាន និងសេវាកម្មកម្សាន្តនៃឧទ្យានជាតិ Ben En ។
សម្រាប់គម្រោង QL1 តភ្ជាប់ QL45 គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយ QL1, QL45 និងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង (តាមរយៈអន្តរការផ្លាស់ប្តូរ Thieu Giang) ។
គម្រោងផ្លូវទាំងពីរដែលដាក់ឱ្យដំណើរការបានរួមចំណែកសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។
«ផ្លូវដែលសាងសង់រួច នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅពីកើតទៅលិច នៅពេលធ្វើដំណើរពីស្រុកខាងលិចនៃខេត្ត តាមផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍តាមផ្លូវជាតិលេខ៤៥ ផ្លូវជាតិលេខ៤៧ ផ្លូវជាតិលេខ២១៧ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ ធានានូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ។
“បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនមកសួនឧស្សាហកម្ម Phu Quy សួនឧស្សាហកម្ម Bac Hoang Hoa ស្រុក Hoang Hoa និងសួនឧស្សាហកម្ម Giang Quang Thinh ស្រុក Thieu Hoa” អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការ Mai Xuan Liem បានចង្អុលបង្ហាញពីតួនាទីសំខាន់នៃគម្រោង។
ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពល ភាពខ្លាំង និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Mai Xuan Liem បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគគម្រោងបំពេញរាល់មុខទំនិញលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសម្ភារៈពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាពសម្រាប់ការទទួលយកគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ដាក់គម្រោងនេះឱ្យប្រើប្រាស់ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាព និងបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋបានល្អ។
លើសពីនេះ មន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន បំពេញផែនការថ្នាក់តំបន់ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ និងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើសួនឧស្សាហកម្មតាមបណ្តោយផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវជាតិលេខ៤៥។ ពន្លឿនដំណើរការអនុវត្តគម្រោង Ben En Eco-tourism Resort Complex Project រួមបញ្ចូលគ្នានូវសេវាកម្មកម្សាន្តលំដាប់ខ្ពស់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-ky-thuat-hai-tuyen-duong-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250209110821683.htm
Kommentar (0)