Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ky Son សាងសង់ស្ពានរឹងចំនួន 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Nam Mo ជំនួសស្ពានព្យួរដែលខូច

បន្ទាប់ពីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ស្ពានព្យួរទាំងពីរ Xop Nhi - Huu Lap និង Xieng Thu ឃុំ Chieu Luu ស្រុក Ky Son ឆ្លងកាត់ទន្លេ Nam Mo បានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រឈម​នឹង​ស្ថានភាព​បែប​នេះ រដ្ឋ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​វិនិយោគ​សាងសង់​ស្ពាន​បេតុង​ពង្រឹង​ថ្មី​ជំនួស​ស្ពាន​ព្យួរ​ចាស់។

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An14/04/2025

ឃ្លីប៖ វ៉ាន់ ទ្រុង

ស្ពានព្យួរ Xop Nhi ក្នុងឃុំ Huu Lap ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ 1984។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលយូរ និងជាពិសេសបន្ទាប់ពីផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងនៃព្យុះលេខ 4 ក្នុងឆ្នាំ 2018 ស្ពាននេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

វាច្បាស់ណាស់ថា ស្ពានខាងជើងត្រូវបានខូចយ៉ាងខ្លាំង បើទោះបីជាការជួសជុលបណ្តោះអាសន្នក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធខ្សែកាបមានភាពលំអៀង ប៉មត្រូវបានរលួយ និងច្រេះ ហើយទីតាំងជាច្រើនប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការដួលរលំ។ ស្ពាន​នេះ​តូច​ល្មម​សម្រាប់​តែ​ម៉ូតូ និង​រថយន្ត​ធុន​ស្រាល​ក្រោម​១​តោន​ប៉ុណ្ណោះ​អាច​ធ្វើ​ចរាចរ​បាន ។

សន្ទះបិទបើក m22345
ស្ពាន​ព្យួរ Xop Nhi នៅ​ឃុំ Huu Lap ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៨៤ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ខូច​ខាត និង​ខូច​ខាត។ រូបថត៖ Van Truong

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2024 ស្រុក Ky Son បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានរឹង Xop Nhi ឆ្លងកាត់ទន្លេ Nam Mo ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤៣,៩ពាន់លានដុង។ ស្ពាន​នេះ​រចនា​ឡើង​ដោយ​បេតុង​រឹង មាន​បណ្តោយ ១៤៦.៣៥​ម និង​ទទឹង ៧.០​ម​។ ចុងទាំងពីរនៃស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី V ដែលមានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង 6.5 ម៉ែត្រ ផ្ទៃក្រាលកៅស៊ូ 3.5 ម៉ែត្រ និងផ្នែកម្ខាងៗបានពង្រឹងជាមួយនឹងស្មាទទឹង 1.0 ម៉ែត្រ។

មកទល់ពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចប់ប្រហែល 45% នៃបរិមាណកិច្ចសន្យា រួមទាំងការបញ្ចប់នៃ 19/24 គំនរអផ្សុក 1/2 abutment base និង abutment body; មូលដ្ឋានផែ 2/3 តួស្ពាន; ប្រវែងស្ពាន 2/4 ។

គេរំពឹងថា ស្ពាន Xop Nhi នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 2025។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ពាននេះនឹងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងរដូវវស្សា ទន្ទឹមនឹងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ឃុំនានានៅភាគខាងជើងនៃស្រុក Ky Son ដូចជា Huu Lap, Huu Kiem, Bao Nam និង Bao Thang។

សាលា ១
ស្ពានរឹង Xop Nhi នៅឃុំ Huu Lap នឹងជំនួសស្ពានព្យួរដែលខូច។ រូបថត៖ Van Truong

ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្រុក Ky Son ក៏កំពុងអនុវត្តការសាងសង់ស្ពាន Xieng Thu នៅឃុំ Chieu Luu ឆ្លងកាត់ទន្លេ Nam Mo ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤៨ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ន​គម្រោង​នេះ​សម្រេច​បាន​ប្រមាណ ៤០% ហើយ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ ២០២៥។

ស្ពាន Xieng Thu ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជាសរសៃឈាមចរាចរណ៍ ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 7A ជាមួយឃុំ Bao Thang ស្រុក Ky Son និងភូមិមួយចំនួននៃឃុំ Luong Minh ស្រុក Tuong Duong ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការសាងសង់ស្ពានទាំងពីរនេះ កំពុងជួបការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសក្នុងរដូវទឹកជំនន់ខាងមុខនេះ។ កម្ពស់ទឹកទន្លេណាមម៉ូ តែងតែឡើងខ្ពស់ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការសាងសង់ និងធ្វើឱ្យវត្ថុជាច្រើនមិនអាចអនុវត្តបានដូចការគ្រោងទុក។

សាលា ២
ការសាងសង់ស្ពានព្យួរឆ្លងកាត់ទន្លេណាមម៉ុ មានគោលបំណងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាពិសេសក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់ព្យុះ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។ រូបថត៖ Van Truong

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ស្ពានថ្មីទាំងពីរនេះ ស្រុក Ky Son នឹងមានស្ពានរឹងចំនួនបីឆ្លងកាត់ទន្លេ Nam Mo រួមមាន ស្ពានក្រុង Muong Xen ស្ពាន Xop Nhi និងស្ពាន Xieng Thu ដើម្បីជំនួសស្ពានព្យួរដែលខូចគុណភាព។ គម្រោងទាំងនេះនឹងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាពិសេសក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់កន្ត្រាក់ ស្របពេលដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃស្រុកគីសឺន។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/ky-son-xay-2-cau-cung-vuot-song-nam-mo-thay-the-cau-treo-xuong-cap-10295089.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ការបិទផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍នៅ Quy Nhon ដែលបណ្តាលឱ្យ Binh Dinh ចំណាយប្រាក់ជាង 500 ពាន់លានលើការជួសជុល
កងទ័ពចិន កម្ពុជា និងឡាវ ធ្វើព្យុហយាត្រាយោធារួមគ្នានៅទីក្រុងហូជីមិញ
Co To - កន្លែងដែលរលកហៅថាព្រះអាទិត្យ
មើល​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​លើក​ទង់ជាតិ យន្តហោះ​ចម្បាំង​ហែក​កាត់​មេឃ​នៃ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល