នេះបើតាមព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation នៅម៉ោងប្រហែល 9:00 យប់។ នៅយប់នេះ (ថ្ងៃទី 8 ខែតុលា) ការបាក់ដីនៅ Yen Bai ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ បន្ទាប់ពីការជួសជុលជាបន្ទាន់ជិតពីរថ្ងៃ ដោយរៀបចំបើកផ្លូវ Yen Vien - Lao Cai ទាំងមូល។
កន្លងមក ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងខេត្ត Yen Bai កាលពីថ្ងៃទី៦ ខែតុលា មកដល់ព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែតុលា ទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនត្រូវបានខូចខាត ធ្វើឱ្យរថភ្លើងមិនអាចដំណើរការបាន។
ផ្លូវរថភ្លើងបានចល័តបុគ្គលិកជួយសង្គ្រោះពេញមួយយប់នៅឯការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរនៅគីឡូម៉ែត្រ 180+090 - គីឡូម៉ែត្រ 180+125 នៅលើផ្លូវ Yen Vien - Lao Cai ក្នុងឃុំ Yen Thai ស្រុក Van Yen ខេត្ត Yen Bai ។
ជាពិសេសនៅកំណាត់ផ្លូវ Ngoi Hop - Mau A នៃផ្លូវរថភ្លើង Yen Vien - Lao Cai ចំណុចខ្លះមានកម្រាលផ្លូវត្រូវទឹកខ្ទេចខ្ទី ជម្រាលផ្លូវបានដួលរលំ ដី និងថ្មបានពេញប្រឡាយ ហើយហៀរមកលើផ្លូវថ្នល់។ ការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងលេណដ្ឋានខ្សែកាបបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ខ្សែកាបព័ត៌មានសញ្ញាក្រោមដី។ ផ្លូវដែកត្រូវបិទផ្នែកដើម្បីរៀបចំការសង្គ្រោះ និងដោះស្រាយផលវិបាក។
ការខូចខាតបឋមទាក់ទងនឹងស្ពាននិងផ្លូវKm 178+200 - Km 178+260 បានបាក់ជម្រាលផ្លូវវិជ្ជមានលើផ្លូវត្រូវហាមមិនឱ្យកប៉ាល់នៅម៉ោង៦និង៣០នាទីព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី៧ តុលា) ។ Km 179+150 - Km 179+200 បាក់ដីនៅខាងស្តាំផ្លូវរថភ្លើង ដីគ្របដណ្តប់លើផ្លូវរថភ្លើង ត្រូវហាមរថភ្លើងចាប់ពីម៉ោង 4:15 ព្រឹកនេះ។ ដោយឡែក គីឡូម៉ែត្រ 180+090 - គីឡូម៉ែត្រ 180+125 មានការបាក់ក្រាលកៅស៊ូពេញផ្លូវ អ្នកដេកបានព្យួរកក្នុងជម្រៅជាមធ្យម 6m ហើយរថភ្លើងត្រូវហាមឃាត់នៅម៉ោង 2:10 ព្រឹកនេះ។
នៅថ្ងៃទី៨ ខែតុលា កម្លាំងផ្លូវរថភ្លើងបានបន្តជួសជុលផ្លូវរថភ្លើងនៅតំបន់បាក់ដី។
ដោយឡែក គីឡូម៉ែត្រ 182+700 – Km 182+750 បានបាក់ដីនៅខាងស្តាំផ្លូវរថភ្លើង ហាមរថភ្លើងនៅម៉ោង 2:45 ព្រឹកនេះ ដើម្បីជួសជុល ហើយផ្លូវត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញក្នុងល្បឿន 5km/h នៅម៉ោង 6:50 (ដោយមានបុគ្គលិកដឹកនាំផ្លូវ)។ គីឡូម៉ែត្រ 183+740 - គីឡូម៉ែត្រ 183+780 មានការរអិលបាក់ដីនៅខាងស្តាំផ្លូវរថភ្លើង ដីគ្របលើផ្លូវដែក ត្រូវហាមរថភ្លើងចាប់ពីម៉ោង 3:24 ព្រឹកនេះដើម្បីជួសជុល ហើយការកំណត់ល្បឿនបានស្ដារឡើងវិញនៅម៉ោង 4:25 ។
ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងទំនិញ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានបញ្ឈប់យ៉ាងសកម្មនូវរថភ្លើងនៅតាមស្ថានីយ៍នានានៅតាមបណ្តោយផ្លូវ និងហាមឃាត់រថភ្លើងមិនឱ្យឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានដំណឹងនៃការបាក់ដី និងការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក អង្គភាពផ្លូវដែកក្នុងស្រុកបានចល័តបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្ររាប់រយនាក់ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតជាបន្តបន្ទាប់។ មកដល់ម៉ោង 9:00 យប់នេះ ការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ ល្បឿនកំណត់ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញត្រឹម 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងការណែនាំសម្រាប់រថភ្លើងឆ្លងកាត់គីឡូម៉ែត្រ 179+950 - គីឡូម៉ែត្រ 180+250 ។ បន្ទាប់ពីរថភ្លើងសាងសង់បានមកដល់ស្ថានីយ៍ Mau A ដោយសុវត្ថិភាព ផ្នែកនឹងត្រូវបានសម្អាតសម្រាប់រថភ្លើង H2205 ដើម្បីរត់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Ngoi Hop ដើម្បីបើកផ្លូវជាផ្លូវការ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm
Kommentar (0)