កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមីនា ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍រំលឹកខួបលើកទី 10 នៃការបាត់ខ្លួននៃជើងហោះហើរ MH370 រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនម៉ាឡេស៊ីបានប្រកាសពីការស្វែងរកថ្មីមួយ។ ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាល ការស្វែងរកនឹងធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរុករកបាតសមុទ្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក Ocean Infinity។
ការស្វែងរកយន្តហោះ MH370 ដែលបាត់ខ្លួនរយៈពេល ១០ឆ្នាំ
រូបថត MH370 នេះត្រូវបានថតនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2011។ (រូបថត៖ Laurent ERRERA)។
កាលពីថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 ជើងហោះហើរ Malaysia Airlines Flight 370 បានកំពុងហោះហើរពីទីក្រុង Kuala Lumpur ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង នៅពេលដែលវាបានងាកចេញពីផ្លូវដែលបានគ្រោងទុក ដោយងាកទៅខាងលិចលើឧបទ្វីបម៉ាឡេ។
យន្តហោះ Boeing 777 ដឹកមនុស្ស 239 នាក់ មកពី 15 ប្រទេស ត្រូវបានគេជឿថា បានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ និងហោះហើរទៅភាគនិរតី អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង បន្ទាប់ពីបាត់បង់ទំនាក់ទំនងរ៉ាដា។ មន្ត្រីមួយចំនួនជឿថា វាអាចធ្លាក់នៅកន្លែងណាមួយនៅភាគខាងត្បូងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា បន្ទាប់ពីអស់ប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្វែងរកយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ មិនមានចម្លើយអ្វីឡើយ។ មិនមានជនរងគ្រោះ ឬបំណែកបាក់បែកត្រូវបានរកឃើញឡើយ ។
ហេតុអ្វីបានជាជើងហោះហើរ MH370 ធ្លាក់ ហើយទីតាំងពិតប្រាកដរបស់វានៅតែជាអាថ៌កំបាំងអាកាសចរណ៍ដ៏អស្ចារ្យបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ ក្នុងសប្តាហ៍នេះ មន្ត្រីម៉ាឡេស៊ីបានស្នើសុំប្រតិបត្តិការស្វែងរកថ្មីមួយ។
ដំណាក់កាលដំបូងនៃការស្វែងរកមានរយៈពេល 52 ថ្ងៃ ហើយត្រូវបានធ្វើឡើងជាចម្បងពីលើអាកាស ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 4.5 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងជើងហោះហើរស្វែងរកចំនួន 334 ។ មិនបានរកឃើញកំទេចកំទីទេ។
ការស្វែងរកក្រោមទឹកជាបន្តបន្ទាប់ចំនួនពីរនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌាក៏បានបរាជ័យក្នុងការរកឃើញភស្តុតាងណាមួយនៃកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះសំខាន់ដែរ។
រូបភាពក្លែងធ្វើ MH370 ធ្លាក់ចូលសមុទ្រ
ការស្វែងរកក្រោមទឹកជាលើកដំបូងដែលដឹកនាំដោយប្រទេសអូស្ត្រាលីបានគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 120,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងបានពង្រីកចម្ងាយ 50 ម៉ាយល៍ឆ្លងកាត់ធ្នូទី 7 ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2017 រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី ម៉ាឡេស៊ី និងចិនបានលុបចោលជាផ្លូវការនូវការស្វែងរកក្រោមទឹកបន្ទាប់ពីរុករកផ្ទៃបាតមហាសមុទ្រឥណ្ឌាប្រហែល 74,000 ម៉ែត្រការ៉េ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលចំណាយអស់ 150 លានដុល្លារ។
ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2018 រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបានចាប់ផ្តើមការស្វែងរកក្រោមទឹកមួយទៀតក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity បន្ទាប់ពីទទួលបានសម្ពាធពីក្រុមគ្រួសារនៃអ្នកដំណើរ និងនាវិកដែលបាត់ខ្លួន។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាងបីខែ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្វែងរកដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity បានបញ្ចប់ដោយមិនបានរកឃើញភស្តុតាងណាមួយនៃកន្លែងលាក់ខ្លួនរបស់យន្តហោះនោះទេ។
ទោះបីជាបំណែកយន្តហោះមិនដែលត្រូវបានរកឃើញក៏ដោយ ប៉ុន្តែបំណែកប្រហែល 20 បំណែកដែលសង្ស័យថាជាយន្តហោះត្រូវបានរកឃើញនៅរាយប៉ាយតាមឆ្នេរសមុទ្រនៃទ្វីបអាហ្រ្វិកដីគោក និងនៅលើកោះម៉ាដាហ្គាស្កា ប្រទេសម៉ូរីស រីយូនីន និងរ៉ូឌ្រីហ្គេស។
កំទេចកំទីដែលគេជឿថាមកពី MH370 ដាក់តាំងបង្ហាញក្នុងឆ្នាំ 2019។ រូបថត៖ EPA
នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2015 ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបានកំណត់ថាវត្ថុដ៏ធំមួយដែលបានបោកបក់នៅលើច្រាំងនៃ Réunion ដែលជាកោះបារាំងក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាគឺជា flaperon ពីយន្តហោះ Boeing 777 ដែលធ្វើឱ្យវាទំនងជាកំទេចកំទីពី MH370 ។
បំណែកនៃកំទេចកំទីមួយទៀត ដែលជាបំណែករាងត្រីកោណនៃ fiberglass និងសមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូមដែលមានពាក្យថា "No Step" ដែលសរសេរនៅចំហៀង ត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2016 នៅលើច្រាំងខ្សាច់ដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេស Mozambique ។
បន្ទាប់មក នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2016 រដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលីបានបញ្ជាក់ថា ស្លាបយន្តហោះដែលបានបោកបក់នៅលើកោះតង់ហ្សានី គឺចេញពីជើងហោះហើរ MH370។ ការិយាល័យសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនអូស្ត្រាលីបានផ្គូផ្គងលេខអត្តសញ្ញាណរបស់ខ្លួនទៅនឹងយន្តហោះ Boeing 777 ដែលបាត់។
ចាប់ផ្តើមការស្វែងរក MH370 ឡើងវិញ
ជោគវាសនារបស់ MH370 នៅតែមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយ ព្រោះមានសម្មតិកម្មជាច្រើន។
ទោះបីជាវាមានរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ពេញចាប់តាំងពីការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងនៃ MH370 ក៏ដោយ ក៏ការស្វែងរកថ្មីមួយអាចនឹងដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
មន្ត្រីម៉ាឡេស៊ីបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយក្នុងសប្តាហ៍នេះថា រដ្ឋាភិបាលបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីពិភាក្សាអំពីប្រតិបត្តិការស្វែងរកថ្មីមួយ បន្ទាប់ពីត្រូវបានទាក់ទងដោយក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity ។
លោក Oliver Plunkett នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនអាចបើកការស្វែងរកយន្តហោះឡើងវិញ បន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាលពីប្រាំមួយឆ្នាំមុនមិនទទួលបានចម្លើយ។
Plunkett បាននិយាយថា "ការស្វែងរកនេះគឺជាការពិបាកបំផុត ហើយពិតជាការស្វែងរកដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន" "យើងកំពុងធ្វើការជាមួយអ្នកជំនាញមួយចំនួននៅខាងក្រៅ Ocean Infinity ដើម្បីបន្តវិភាគទិន្នន័យដោយសង្ឃឹមថានឹងបង្រួមតំបន់ស្វែងរកទៅតំបន់ដែលទំនងជាជោគជ័យ។"
ចាប់តាំងពីពេលនៃការស្វែងរកក្រោមទឹកជាលើកដំបូង បច្ចេកវិទ្យាបានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ Ocean Infinity កំពុងប្រើប្រាស់កងនាវានៃយានក្រោមទឹកស្វយ័ត ជាមួយនឹងគុណភាពបង្ហាញកាន់តែប្រសើរឡើង។ ប្រតិបត្តិការស្វែងរកដែលបានស្នើឡើងក៏នឹងប្រើប្រាស់នាវាលើផ្ទៃដែលដំណើរការពីចម្ងាយផងដែរ។
នៅតំបន់ដែលការរុករកបានធ្វើឡើង មហាសមុទ្រមានជម្រៅប្រហែល ៤០០០ ម៉ែត្រ។ សីតុណ្ហភាពទឹក 1-2°C ជាមួយនឹងលំហូរទាប។ នេះមានន័យថា សូម្បីតែ១០ឆ្នាំក្រោយមក ទិដ្ឋភាពអាចនៅតែនៅដដែល។ ដូច្នេះវាមានឱកាសខ្ពស់ដែលបំណែកយន្តហោះនៅតែអាចរកឃើញ។
ប្រសិនបើការស្វែងរកនាពេលអនាគតទទួលបានជោគជ័យ វានឹងនាំមកនូវការបិទមិនត្រឹមតែដល់ក្រុមគ្រួសារនៃអ្នកស្លាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចំពោះមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ដែលបានចូលរួមក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្វែងរកផងដែរ។
អញ្ជើញអ្នកអានមើលវីដេអូដែលចាប់អារម្មណ៍អំពីគ្រួសារ និងសង្គម
ទីផ្សារអំណោយ 8.3 មានការរចនាចម្រុះ
ប្រភព
Kommentar (0)