បុណ្យតេតនេះ កាន់តែងាយស្រួល ព្រោះផ្លូវហាយវេមានចំណតជាច្រើន។

គេរំពឹងថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងពីហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញនឹងឈប់សម្រាកចំនួន 12 កន្លែង។

ការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នពីរនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 47+500 នៃផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay Express នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា - រូបថត៖ DUC TRONG

ក្នុងចំណោមនោះ កន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 5 ត្រូវបានដំណើរការពីមុន កន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 3 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មី ហើយកន្លែងឈប់សម្រាកត្រូវបានដំណើរការពេញលេញ។

ប្រជាជន​ដែល​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក​កំណើត​វិញ​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​នា​រដូវ​ផ្ការីក​បាន​ដក​ដង្ហើម​ធូរ​ស្រាល ខណៈ​កន្លែង​ឈប់​សម្រាក​មួយ​គូ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន។ កន្លែងឈប់សម្រាកទាំងនេះនឹងផ្តល់នូវតម្រូវការចាំបាច់ដូចជា ចំណតរថយន្ត បន្ទប់ទឹក កន្លែងអាហាររហ័ស ...

នឹងដំណើរការកន្លែងឈប់សម្រាកចំនួន 12 និងស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្ន

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ដោយសារការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង បន្ថែមពីលើការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 5 ដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង គេរំពឹងថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 នឹងមានឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 2 បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងសំណង់សំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ៍បណ្ដោះអាសន្នមួយនៅលើផ្លូវហាយវេ Nghi Son - Dien Chau ដើម្បីធានាបានចម្ងាយជាមធ្យមប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយស្ថានីយ៍ ដែលជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់យានជំនិះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ពីទីក្រុងហាណូយទៅភាគខាងត្បូងតាមបណ្ដោយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រពី Phap Van នឹងជួបនឹងចំណតឈប់សម្រាកដំបូងនៅគីឡូម៉ែត្រ 227 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh (ខេត្ត Ha Nam)។

បន្ទាប់មក 53 គីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងត្បូងនឹងឈប់សម្រាក Xuan Khiem (ទីក្រុង Ninh Binh) នៅលើផ្លូវហាយវេ Cao Bo - Mai Son ។ នេះគឺជាកន្លែងឈប់សម្រាកពីរដែលបំពាក់យ៉ាងពេញលេញ។

ទៅទៀត 60km នឹងមានចំណតឈប់នៅ Km329+700 Mai Son Expressway - National Highway 45. បន្ទាប់ពី 37km ខាងមុខនេះ នឹងមានចំណតឈប់នៅ Km336 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son Expressway។

បន្ទាប់មកទៀត ចម្ងាយ 61 គីឡូម៉ែត្រ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងបន្ថែមស្ថានីយបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 427 នៃផ្លូវ Nghi Son - Dien Chau ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មមុនពេល Tet ។ ពីទីនេះ រថយន្តនឹងធ្វើដំណើរចម្ងាយ 51 គីឡូម៉ែត្រពីភាគខាងត្បូង ហើយនឹងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 478 នៃផ្លូវហាយវេឌៀនចូវ - បៃវត មុនពេលបន្តដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ។

សរុបមក តេតនេះ ផ្លូវហាយវេពីហាណូយទៅហាទិញមានចំណតឈប់សម្រាកចំនួន 6 ដែលក្នុងនោះមានស្ថានីយពេញចំនួន 2 និងស្ថានីយបណ្តោះអាសន្នចំនួន 4 (នៅលើផ្លូវហាយវេ៖ ម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ 45, ផ្លូវជាតិលេខ 45 - ងីសឺន, ងីសឺន - ឌៀនចូវ, ឌៀនចូវ - បៃវត) ។

សម្រាប់ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Nha Trang បន្ទាប់ពីចាកចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ រថយន្តអាចឈប់សម្រាកនៅចំណតគីឡូម៉ែត្រលេខ 41+100 នៅលើផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវយ៉ាយ។

ធ្វើដំណើរទៅចម្ងាយ 54 គីឡូម៉ែត្រទៀត ហើយនឹងមានការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 47 នៃផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay (រំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា)។ បន្ទាប់ពីចម្ងាយ 77 គីឡូម៉ែត្រខាងមុខ នឹងមានឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រ 205 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet (រំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា)។

ចម្ងាយ 61 គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រ 144 ផ្លូវ Vinh Hao - Phan Thiet ។ 54 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់មានចំណតឈប់នៅ Km90 Cam Lam - ផ្លូវហាយវ៉េ Vinh Hao, 57km ផ្សេងទៀតមានចំណតឈប់នៅ Km33 Nha Trang - Cam Lam highway ។

ដូច្នេះហើយ គេរំពឹងថា ផ្លូវហាយវ៉េពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Nha Trang នឹងមានចំណតឈប់សម្រាកចំនួន 1 កន្លែង និងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 5 កន្លែងក្នុងឱកាសបុណ្យតេតនេះ។

ជាមួយនឹងចំណតឈប់សម្រាកចំនួន 3 ដែលបានដំណើរការពីមុន និងការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ចម្ងាយជាមធ្យមរវាងការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើងទៅខាងត្បូងគឺប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយស្ថានីយ៍ ដែលជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការយានយន្ត។

ការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នមួយគូនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 47+500 នៃផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay - រូបភាព៖ DUC TRONG

ការបញ្ចប់ការឈប់សម្រាកយឺតៗ ដោយសារបញ្ហាដីធ្លី និងនីតិវិធី

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម កន្លែងឈប់សម្រាកចំនួន 21 កន្លែងបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតនៃដំណាក់កាល 2017-2020 និង 2021-2025។

ឈប់សម្រាកចំនួន 8 កន្លែងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលទើបដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មី រួមមាន: Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stations), Phan Thiet - Dau Giay បានជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ និងចុះកិច្ចសន្យាជាមួយនាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន 2024 ក្នុងខែសីហា។ វិនិយោគិនឈប់សម្រាកបានចំណាយថវិការដ្ឋជាង ៩៧៥ ពាន់លានដុង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 មានតែស្ថានីយចំនួន 3 នៅ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវ Dien Chau - Bai Vot និង Vinh Hao - Phan Thiet (Km205 + 092) ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រគល់អោយជាមួយនឹងផ្ទៃដីមូលដ្ឋានទាំងអស់ដែលមានសិទ្ធិអនុវត្ត។

ស្ថានីយចំនួន 2 ដែលនៅសល់នៅផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau និង Phan Thiet - Dau Giay បានប្រគល់ដីរបស់ពួកគេដោយផ្នែក។ អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​មិនទាន់​ប្រគល់​ដី​ឲ្យ​ស្ថានីយ​ទាំង​៣ ញ៉ា​ត្រាង​-​ខេ​ម​ឡាំ ខេ​ម​ឡាំ​-​វិញ​ហាវ, វិញ​ហាវ​-​ផាន់​ធី​ត (Km144+560) នៅឡើយ​ទេ​។

ជាមួយនឹងស្ថានភាពខាងលើ ចំណតឈប់សម្រាកចំនួនពីរនៅផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) និង Phan Thiet - Dau Giay (Km47) ត្រូវតែសាងសង់ក្នុងស្មារតីរត់ និងតម្រង់ជួរក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកមួយនៃការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) នៅមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025។

ដោយសារការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងអសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបីកន្លែងឈប់សម្រាកមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 នៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីណែនាំមួយដោយណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យទទួលយកកន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នពីមុន។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងបានស្នើសុំ និងបន្ថែមស្ថានីយបណ្ដោះអាសន្នចំនួន ១ (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២៧ Nghi Son - Dien Chau) ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៥។

យោងតាមនាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន ការលំបាកដំបូងក្នុងការវិនិយោគលើការឈប់សម្រាកគឺការបោសសំអាតទីតាំង។ ជាក់ស្តែង គិតត្រឹមដំណាច់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ នៅមានស្ថានីយចំនួន៥ ដែលមិនទាន់បាន ឬបានប្រគល់ដីមួយផ្នែកប៉ុណ្ណោះ។

បញ្ហាទីពីរគឺអំពីនីតិវិធី។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាក អ្នកវិនិយោគត្រូវបំពេញនីតិវិធីអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ និងការរចនាបន្ទាប់ពីការរចនាមូលដ្ឋាន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការងាររៀបចំការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានត្រូវការពេលវេលាច្រើន ជាក់ស្តែងស្ថានីយខ្លះបានបញ្ចប់ឯកសារហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានអនុម័ត ដូច្នេះមិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុម័តគម្រោងសម្រាប់អនុវត្ត។

លើសពីនេះ អ្នកបណ្តាក់ទុនរួម Petrolimex ដែលបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ការឈប់សម្រាកចំនួន 4 កន្លែងទៀត គឺជាសហគ្រាសគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ហើយត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីដេញថ្លៃបើកចំហ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការប្រឹក្សាយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ដេញថ្លៃ។

ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាស្ថានីយនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យហើយក៏ដោយ ក៏អ្នកវិនិយោគនេះនៅតែធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ន ហើយមិនអាចសាងសង់បានទេ ព្រោះគ្មានអ្នកម៉ៅការ។

ប្រភព៖ Vietnam Expressway Administration - ក្រាហ្វិក៖ N.KH.

៦០ គ.ម

ចម្ងាយជាមធ្យមរវាងចំណតឈប់នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង ឆ្លើយតបតាមតម្រូវការរបស់ប្រជាជន។

ការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់ការឈប់សម្រាកចំនួន 13 នៅលើផ្នែកផ្លូវហាយវេដែលនៅសល់

ជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកចំនួន 13 កន្លែងនៅលើផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលកំពុងសាងសង់ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបាននិយាយថាខ្លួនកំពុងរៀបចំដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។

ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃការឈប់សម្រាកចំនួន 8 កន្លែងដែលកំពុងសាងសង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងឈប់សម្រាកចំនួន 13 ស្តុប ដែលនៅសេសសល់នាពេលឆាប់ៗនេះ ដោយធានាថា ទីតាំងនេះត្រូវបានសម្អាតភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយចំនួន 2 ក្នុងចំណោម 13 បានបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងរួចរាល់ហើយ។

ប្រសិនបើដំណើរការវាយតម្លៃឯកសារដេញថ្លៃ ការវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើស និងការចរចាកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការឈប់សម្រាកទាំង ១៣ ខាងលើប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូននោះ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។

នៅពេលនោះ នាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿននឹងស្នើសុំអ្នកវិនិយោគដែលឈ្នះ កាត់បន្ថយកាលវិភាគសាងសង់ និងខិតខំបំពេញការងារសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) នៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ផ្នែក Dau Giay - Vinh Hao មាន​ការ​ឈប់​សម្រាក​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី ២០ ខែ​មករា។

នៅផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងឱកាសបុណ្យតេតមុននេះ មនុស្សដែលបើកបរលើផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 200 គីឡូម៉ែត្រពី Vinh Hao ទៅ Dau Giay ត្រូវបានទុកចោល "យំពាក់កណ្តាល សើចពាក់កណ្តាល" នៅពេលដែលគ្មានកន្លែងឈប់សម្រាក។

ស្ថានភាព​ដ៏​ឆ្គាំឆ្គង​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​អ្នកស្រុក​បើក​ហាង​ផ្ទាល់ខ្លួន​នៅ​សងខាង​ផ្លូវជាតិ​។ អ្នកបើកបរ​ប្រថុយ​ឈប់​ឡាន​នៅ​កន្លែង​ទំនេរ ដើម្បី​សម្រាក​និង​ហូប​បាយ។

យានជំនិះអូសចូល និងចេញឥតឈប់ឈរ បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព ការចោលសំរាមពាសវាលពាសកាល ខូចគុណភាព និងបាត់បង់សោភ័ណភាព... តេតឆ្នាំនេះ តម្រូវការបន្ទាន់នោះត្រូវបានបំពេញបានមួយផ្នែក ដោយសារការឈប់សម្រាកកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកទីបញ្ចប់។

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ អ្នកយកព័ត៌មាន Tuoi Tre បានត្រឡប់មកថតចំណតឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay និង Vinh Hao - Phan Thiet ដោយមមាញឹកដំឡើងភ្លើង កំរាលព្រំ asphalt សម្អាត រៀបចំកន្លែងលក់...

អាជ្ញាធរបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យតភ្ជាប់បណ្តោះអាសន្នពីផ្លូវធំទៅកាន់គម្រោង ហើយបានដាក់ស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿននៅពេលឆ្លងកាត់ទីនេះ។

ប្រភព៖ Vietnam Expressway Administration - ក្រាហ្វិក៖ N.KH.

ចែករំលែកនៅការដ្ឋានសំណង់ តំណាងអ្នកម៉ៅការសាងសង់ចំណតបណ្តោះអាសន្ននៅផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ កម្មករត្រូវចល័តទៅធ្វើការ 24/7 ។ យោងតាមអ្នកតំណាងនេះការលំបាកធំបំផុតគឺការទទួលភ្ញៀវយឺតនៃបរិវេណ។ ជាងនេះទៅទៀត ស្ថានីយ៍នេះស្ថិតនៅឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដូច្នេះប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងទឹកត្រូវតែរៀបចំឱ្យបានយូរ។

គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​បណ្ដោះអាសន្ន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​លើ​ផ្ទៃដី​ប្រមាណ​២​ហិកតា​សម្រាប់​សងខាង​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៤៧+៥០០ ជា​ផ្នែក​ព្រំដែន​រវាង​ខេត្ត Binh Thuan និង​ខេត្ត Dong Nai។ បើកបរពីទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ស្ថានីយគិតថ្លៃលើផ្លូវហាយវ៉េ Phan Thiet - Dau Giay ប្រហែល 50km អ្នកនឹងទៅដល់ស្ថានីយ៍នេះ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ដីសម្រាប់ឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននេះត្រូវបានរៀបចំតាំងពីការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ។ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការឈប់សម្រាកផ្លូវហាយវេ តំបន់ និងខ្នាតត្រូវបានពង្រីក (៥ ហិកតាសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ)។

បច្ចុប្បន្នដីដែលនៅសេសសល់មិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ និងនីតិវិធីសាងសង់មិនទាន់រួចរាល់ ទើបអ្នកវិនិយោគបានសាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នជាមុន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោះអាសន្ននេះនឹងមានចំណតរថយន្ត បង្គន់អនាម័យ កន្លែងលក់អាហារ... ស្ថានីយនីមួយៗអាចផ្ទុករថយន្តបានប្រហែល 300 គ្រឿង និងមនុស្ស 5,000 នាក់ក្នុងពេលតែមួយ។

ពី​ចំណត​ឈប់​សម្រាក​ខាង​លើ​ទៅ​ទិស​ខាង​ជើង​ប្រហែល ៧០ គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ដល់​ស្ថានីយ​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ ២០៥ នៃ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Vinh Hao - Phan Thiet ស្រុក Ham Thuan Bac ខេត្ត Binh Thuan។ ដូចគ្នានេះដែរ នេះក៏ជាគម្រោងបណ្ដោះអាសន្នផងដែរ បម្រើតម្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

លោក Pham Quoc Huy នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet បាននិយាយថា នៅពេលដែលស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងជំនួសស្ថានីយដែលមានទីតាំងនៅ Km199 នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ។

បើតាមលោក ហ៊ុយ ការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននេះនឹងដំណើរការរហូតដល់កន្លែងឈប់សម្រាកជាផ្លូវការត្រូវបានសាងសង់។ នៅពេលដែលការឈប់សម្រាកជាផ្លូវការត្រូវបានបញ្ចប់ នឹងមានសេវាកម្មពេញលេញដូចជា ចាក់សាំង បញ្ចូលភ្លើង ផ្ទះសម្រាក កន្លែងទទួលទានអាហារ និងបង្គន់អនាម័យ...

ក្នុងការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធឈប់សម្រាកនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet នឹងមានពីរទីតាំងនាពេលខាងមុខ។ បន្ថែមពីលើការឈប់សម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រ 205 ផ្លូវហាយវេនេះនឹងមានគូមួយទៀតដែលគ្រោងនឹងសាងសង់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 144 ឃុំ Phong Phu ស្រុក Tuy Phong ខេត្ត Binh Thuan ។ បច្ចុប្បន្ន​ទីតាំង​នេះ​កំពុង​ធ្វើ​នីតិវិធី​ដី​ដើម្បី​ប្រគល់​ទីតាំង​ទៅ​អ្នក​វិនិយោគ​។

ក្រុមការងារមកពីរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមទើបតែបានសម្របសម្រួលដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងវឌ្ឍនភាពនៃការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង ដើម្បីបញ្ចប់កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់សម្រាប់សេវាសាធារណៈចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា។

យកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចូលប្រេង និងការបញ្ចូលថ្ម

កន្លែងឈប់សម្រាកជាច្រើននៅលើផ្លូវហាយវេបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់បម្រើប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលតេត - រូបភាព៖ ឌុក ត្រុង

នៅ​កន្លែង​ឈប់​សម្រាក​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ខាង​លើ មាន​តែ​តម្រូវ​ការ​សំខាន់​ៗ​ដូច​ជា​ចំណត​រថយន្ត បន្ទប់​សម្រាក និង​អាហារ​រហ័ស​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​មិន​មាន​កន្លែង​ចាក់​សាំង និង​កន្លែង​សាក​ថ្ម។

ដូច្នេះហើយ តំណាងអ្នកវិនិយោគបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ប្រជាពលរដ្ឋគួរតែចាក់សាំង និងបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តរបស់ពួកគេឱ្យបានពេញលេញ មុនពេលចូលដល់ផ្លូវហាយវេ។ លើសពីនេះ ប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ និងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យ៉ាយ ដើម្បីចាក់សាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ ការឈប់សម្រាកនេះត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាច្រើនដង ដោយមានមនុស្សតម្រង់ជួរគ្នាដើម្បីប្រើប្រាស់បន្ទប់ទឹក ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ៗ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm