ក្រុមហ៊ុន Siemens Group ចង់ផ្គត់ផ្គង់ក្បាលរថភ្លើង និងរថយន្តផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន

លោក Roland Busch ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ Siemens Group (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) បានសម្តែងចំណាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ហើយអាចផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើង។

ក្នុងជំនួបជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នារសៀលថ្ងៃទី២៦ ខែកុម្ភៈ លោក Roland Busch ក៏បាននិយាយផងដែរថា លោកអាចផ្តល់ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាផ្លូវដែក និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីផលិតរថយន្តរថភ្លើងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ប្រទេសវៀតណាមកំពុងស្រាវជ្រាវលើការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ជាមួយនឹងសេណារីយ៉ូចំនួនបី ដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំយោបល់ពីក្រសួង និងវិស័យផ្សេងទៀត។ តាមការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវតែមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ទំនើប ស្របតាមនិន្នាការពិភពលោក ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ការិយាល័យនយោបាយបានកំណត់គោលដៅនៃការបញ្ចប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅឆ្នាំ២០២៥ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនឆ្នាំ២០៣០។ ផ្នែកហាណូយ-វីញ និងទីក្រុងហូជីមិញ-ញ៉ាត្រាងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពដើម្បីចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 2026-2030; ខិតខំដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលមុនឆ្នាំ 2045 ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងលោក Roland Busch ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Siemens Group ក្នុងកិច្ចប្រជុំនារសៀលថ្ងៃទី ២៦ ខែកុម្ភៈ រូបថត៖ Nhat Bac

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំថ្ងៃនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យ Siemens ពិចារណាចូលរួមក្នុងកញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងមួយចំនួនក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដូចជារថភ្លើងក្រោមដី 2 នៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដូចជាការជីករូងក្រោមដី។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 ផ្នែក Ben Thanh - Tham Luong មានប្រវែងជាង 11 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 9.3 គីឡូម៉ែត្រគឺក្រោមដី ហើយនៅសល់ត្រូវបានកើនឡើង។ នេះគឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទីពីរនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 47,800 ពាន់លានដុង បន្ទាប់ពីរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។

ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលក៏បានស្នើឲ្យ Siemens ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយវៀតណាមលើវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការច្នៃប្រឌិត; ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលកកើតឡើងវិញ ជាពិសេសការផលិតទួរប៊ីនខ្យល់។ វិស័យដឹកជញ្ជូន (ដូចជាការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី...); ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Siemens នៅវៀតណាម សហការជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលជាតិច្នៃប្រឌិត។ ពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាវៀតណាម។

វៀតណាមនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ធុរកិច្ច រួមទាំង Siemens ដើម្បីធ្វើការវិនិយោគ និងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងលក្ខណៈយូរអង្វែង ស្ថិរភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

Siemens គឺជាសាជីវកម្មអាល្លឺម៉ង់ដ៏ធំមួយដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ និងដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម ការថែទាំសុខភាព ការដឹកជញ្ជូន និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ។ ក្រុមនេះមានបុគ្គលិកចំនួន 320,000 នាក់ និងប្រាក់ចំណូលសកលចំនួន 78 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងឆ្នាំ 2023។ នៅប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Siemens បានបង្កើតការិយាល័យតំណាងមួយនៅឆ្នាំ 1993 ដែលមានសាខាការិយាល័យតំណាងចំនួន 3 នៅហាណូយ ដាណាង ទីក្រុងហូជីមិញ និងរោងចក្រនៅ Binh Duong ។

Siemens សហការជាមួយវៀតណាមលើវិស័យជាច្រើន ជាពិសេសថាមពលកកើតឡើងវិញ និងការដឹកជញ្ជូន។ ការចូលរួមរបស់ Siemens ក្នុងគម្រោងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងរួមចំណែកមួយពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងនៃអគ្គិសនីដល់ប្រព័ន្ធថាមពលរបស់ប្រទេសជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ការផ្តល់ឧបករណ៍ និងដំណោះស្រាយដើម្បីការពារ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មរាប់រយស្ថានីយបំលែង 110 kV-220 kV និងស្ថានីយ 550 kV រាប់សិប។ ក្រុមនេះក៏លើកកម្ពស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងឌីជីថលនីយកម្មនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ ដូចជាជួយ Tan Cang Saigon បង្កើនផលិតភាព និងកាត់បន្ថយពេលវេលាបោសសំអាតកប៉ាល់...។

ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន Siemens សហការជាមួយវៀតណាមដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធសញ្ញាផ្លូវរថភ្លើងស្ថានីយ៍ Vinh; រចនា និងផ្គត់ផ្គង់ក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំនួន ១៦ សម្រាប់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម; ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai; ប្រព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat...

វៀតទួន

ប្រភព៖ https://vnexpress.net/siemens-group-want-to-supply-high-speed-rail-car-drivers-4715617.html