ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកព្រួយបារម្ភអំពីអតិថិជន "អត់ឃ្លាន"

តម្លៃដំណើរកម្សាន្តកើនឡើងជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រ

ជាពិសេស ជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយតិចជាង 500 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃពិដាន 1.6 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និង 1.7 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ក្រុមជើងហោះហើរដែលនៅសេសសល់ អាស្រ័យលើប្រវែងជើងហោះហើរ នឹងត្រូវឡើងថ្លៃពី 50,000 - 250,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ បើធៀបនឹងបទប្បញ្ញត្តិចាស់ អាស្រ័យលើរយៈពេលនៃការហោះហើរនីមួយៗ។

ព័ត៌មានពីអាជីវកម្មទេសចរណ៍បង្ហាញថា ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកក្នុងការទាក់ទាញអតិថិជន។ យោងតាមអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ AZA លោក Nguyen Tien Dat ភ្ញៀវទេសចរណ៍ស្ថិតក្នុងក្រុម "ប្រកាន់អក្សរតូចធំ" ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់តាមរយៈ "កង្វះអតិថិជន" នៃទេសចរណ៍ Phu Quoc និងទិសដៅក្នុងស្រុកជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និង Tet ក្នុងឆ្នាំ 2023 ។ បាតុភូតនេះអាចកើតឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើង។

អ្នកទេសចរ ដើរជុំវិញផ្លូវដើរ Hoan Kiem កំឡុងពេលវិស្សមកាល Tet ។ រូបថត៖ Hoai Nam — អ្នកទេសចរដើរលេងនៅផ្លូវដើរ Hoan Kiem អំឡុងពេលបុណ្យ Tet។ រូបថត៖ Hoai Nam

បច្ចុប្បន្ននេះ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានចំនួន 40 - 60% នៃរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃទេសចរណ៍។ ដូច្នេះហើយ ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍កែសម្រួលតម្លៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកពី 10-20% កាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញនៃទីផ្សារ និងប៉ះពាល់ដល់រូបភាពទេសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះអាចនិយាយបានថា ការបង្កើនតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការជំរុញទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។

អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ហាណូយ លោក Do Dinh Cuong

“ការស្ទង់មតិនៅភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រយន្តហោះបានបង្ហាញថា ផ្លូវហាណូយ - ភូកុក ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ បានកើនឡើងពី ១,៣ លានដុងដល់ ២,២ លានដុង។ "ផ្លូវហាណូយ - ញ៉ាត្រាង បានកើនឡើងពី ១,១ លានដុង ដល់ ១,៧ លានដុង" - លោក ដាត បានផ្តល់ឧទាហរណ៍។

ដូចគ្នានេះដែរ នាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Anhduong Tour លោក Nguyen Tuan Anh បានជូនដំណឹងថា ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានចំនួនពី 30-40% នៃតម្លៃផលិតផលទេសចរណ៍ និងថ្លៃធ្វើដំណើរ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃពិដាន ការចំណាយនេះមាន 50-60% នៃតម្លៃទេសចរណ៍សរុប ដែលធ្វើអោយអតិថិជនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទិញដំណើរទេសចរណ៍តាមយន្តហោះ។

បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍

អគ្គនាយកទេសចរណ៍វៀតណាម លោក Pham Phuong Anh បានជូនដំណឹងថា ការបង្កើនតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ ជាពិសេសក្នុងរដូវទាប នៅពេលដែលភាពទាក់ទាញនៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកអាចកាត់បន្ថយ ដែលបណ្តាលឱ្យទីផ្សារក្នុងស្រុកត្រូវអត់ឃ្លានភ្ញៀវទេសចរ ក្នុងស្រុកនឹងរងផលប៉ះពាល់មុនគេ។

ភ្ញៀវទេសចរទៅទស្សនាប្រាសាទ Ngoc Son ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំ។ រូបថត៖ Hoai Nam

យោងតាមអ្នកជំនាញទេសចរណ៍ ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកបាននាំឱ្យតម្លៃទេសចរណ៍កើនឡើងពី 10 ទៅ 15% ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកទេសចរ "ថ្លឹងថ្លែង និងថ្លឹងថ្លែង" កាន់តែច្រើនរវាងដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

នាយកផ្នែកទំនាក់ទំនង និងទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ TST លោក Nguyen Minh Man បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា តម្លៃដំណើរទេសចរណ៍ឡើងខ្ពស់ ឬទាប អាស្រ័យលើតម្លៃសេវាកម្មពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ រហូតដល់រថយន្ត កប៉ាល់ ភោជនីយដ្ឋាន សណ្ឋាគារ កន្លែងទាក់ទាញ... “នៅក្នុងសេវាកម្មទាំងអស់ ឥទ្ធិពលនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំង គ្រាន់តែការកែសម្រួលបន្តិចបន្តួចអាចធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរផ្លាស់ប្តូរផែនការ មិនថាទៅ ឬមិនទៅ ឬប្តូរទៅជម្រើសផ្សេង។ ក្នុងការគិតជាប្រចាំរបស់មនុស្សជាច្រើន ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសមានតម្លៃស្មើនឹងដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែប្រណិតជាង។ នេះជាសម្ពាធដ៏ធំមួយសម្រាប់អាជីវកម្មធ្វើដំណើរ» - លោក Nguyen Minh Man បានចែករំលែក។

ព័ត៌មានពីអាជីវកម្មទេសចរណ៍បង្ហាញថា ក្នុងឱកាសបុណ្យតេតនាពេលថ្មីៗនេះ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យមនុស្សជាច្រើនសម្រេចចិត្តលុបចោលគម្រោងធ្វើដំណើរក្នុងស្រុករបស់ពួកគេ។ ផ្ទុយទៅវិញ កញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី ជាដើម ជាមួយនឹងតម្លៃស្មើនឹងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកនៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយបានក្លាយទៅជាជម្រើសរបស់អ្នកទេសចរជាច្រើន។

ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមមកលេងប្រទេសថៃ។ រូបថត៖ Hoai Nam

នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមអន្តរជាតិ Vina Group លោក Tran Thanh Vu បានចែករំលែកថា បើនិយាយពីភាពទាក់ទាញ គោលដៅដូចជាប្រទេសថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី ជាដើម មិនចាំបាច់ស្មើវៀតណាមទេ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជាឧបសគ្គដ៏ធំមួយ។ អតិថិជនជាច្រើនបានមករកយើង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេឃើញថា ដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាងដំណើរទេសចរណ៍ទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ បន្ទាប់ពីបានប្រៀបធៀបតម្លៃដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ពួកគេជ្រើសរើសទៅប្រទេសថៃ និងសិង្ហបុរី។ ទោះបីជាអតិថិជនបានផ្លាស់ប្តូរការចំណាយរបស់ពួកគេទៅទិញដំណើរទេសចរណ៍បរទេស និងកំណត់ការប្រើប្រាស់ដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុននៅតែសម្រេចបាននូវផែនការលក់របស់ខ្លួន ប៉ុន្តែវាបានកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញនៃទីផ្សារក្នុងស្រុក ដែលប៉ះពាល់ដល់មុខមាត់ទេសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិ។

ដើម្បីទប់ស្កាត់ដំណើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកកុំឱ្យមានការគ្របដណ្ដប់ដោយដំណើរទេសចរណ៍អន្តរជាតិ អ្នកជំនាញផ្នែកទេសចរណ៍និយាយថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍គួរតែសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រយន្តហោះ ដើម្បីដាក់លក់សំបុត្រផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់អ្នកទិញមុន និងកញ្ចប់បន្សំ ដោយហេតុនេះជំរុញអ្នកដំណើរឱ្យរៀបចំផែនការទិញសំបុត្រឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងមានជម្រើសកាន់តែច្រើន។

ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមទៅទស្សនាវត្ត Thien Hau ក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ រូបថត៖ Hoai Nam — ភ្ញៀវទេសចរណ៍វៀតណាមទៅទស្សនាវត្ត Thien Hau ក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ រូបថត៖ Hoai Nam

ផ្តល់ដំបូន្មានដើម្បីទាក់ទាញទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ហាណូយ លោក Do Dinh Cuong បានស្នើថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ក៏ចំណាយប្រាក់ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃសេវាកម្ម ដោយហេតុនេះមិនដំឡើងថ្លៃទេសចរណ៍ គាំទ្រឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កុំឱ្យមានការបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រច្រើនពេក។

សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរដែលមិនមានជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍លើកទឹកចិត្តឱ្យអាជីវកម្មធ្វើដំណើរដើម្បីជួលជើងហោះហើរទាំងមូល ដោយហេតុនេះធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល និងបន្ថែមជម្រើសថ្មីសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ នេះនឹងជាស្ថានភាពឈ្នះឈ្នះសម្រាប់គ្រប់ភាគី។

ប្រភព