(NLDO)- APEC 2027 នឹងប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុង Phu Quoc (Kien Giang) ចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ “កោះគុជ” កំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ផ្ទុកលើសទម្ងន់។
អាកាសយានដ្ឋានផ្ទុកលើសទម្ងន់
កន្លងមកនេះ ទេសចរណ៍ Phu Quoc (Kien Giang) គឺជាជោគជ័យដ៏ធំមួយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនភ្ញៀវ ដែលភ្ញៀវអន្តរជាតិកើនឡើងជាង 30% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។ លោក Nguyen Minh Dong នាយកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc បានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ស្វាគមន៍ការចុះចតជាមធ្យមពី ១៣០-១៤០ នាក់/ថ្ងៃ ដោយមានអ្នកដំណើរពី ២០-២២ ពាន់នាក់/ថ្ងៃ ក្នុងនោះ ៨-១០ ពាន់នាក់ជាអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក និង ១០-១២ ពាន់នាក់ជាអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ។
អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ពោរពេញទៅដោយអ្នកដំណើរក្នុងឱកាស Tet At Ty 2025។ រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក
យោងតាមកំណត់ត្រា ក្នុងអំឡុងពេលជាងពាក់កណ្តាលនៃខែតេត មានស្ថានភាពជាបន្តបន្ទាប់នៃអ្នកដំណើរដែលឈរចោមរោមពេញបន្ទប់ឆែកឆេរនៅព្រលានយន្តហោះ។ មានពេលខ្លះមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅតំបន់អន្តោរប្រវេសន៍ ធ្វើឲ្យអ្នកទេសចរត្អូញត្អែរថាត្រូវរង់ចាំរាប់ម៉ោងដើម្បីបំពេញនីតិវិធី។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Bui The Duong ប្រធានប៉ូលីសកំពង់ផែអន្តរជាតិ Phu Quoc បាននិយាយថា ច្រកចេញ និងច្រកចូលនីមួយៗមានបញ្ជរត្រួតពិនិត្យដោយដៃចំនួន 7 និងបញ្ជរត្រួតពិនិត្យស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 2 ដំណើរការ 24/7 ។ បច្ចុប្បន្ន នាយទាហាន និងពលទាហាន ៧០% ទៅ ៨០% កំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចក្នុងសម័យតេត។ "យើងខិតខំបម្រើ និងធានាការបោសសំអាតអ្នកដំណើរឱ្យបានលឿនបំផុត និងដោះស្រាយរាល់សំណើរបស់អ្នកដំណើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានីយនេះកំពុងដំណើរការលើសពីសមត្ថភាពរចនារបស់វា។ ដោយសារចំនួនអ្នកដំណើរបន្តកើនឡើង ចន្លោះ និងការសម្របសម្រួលចាំបាច់ត្រូវកែលម្អបន្ថែមទៀត។ ជាមួយនឹងវិសាលភាពនៃស្ថានីយដែលមានស្រាប់ វាជៀសមិនរួចដែលថានឹងមានការកកស្ទះក្នុងតំបន់ លោកវរសេនីយ៍ឯក ឌួង សង្ឃឹម ថា សាខានឹងសម្របសម្រួលសាងសង់ស្ថានីយអន្តរជាតិដាច់ដោយឡែកមួយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់អ្នកដំណើរដែលមកកោះ និងបម្រើសេចក្តីត្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ”។
នាយក Nguyen Minh Dong បាននិយាយថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc មានសមត្ថភាពរៀបចំអ្នកដំណើរចំនួន ៤ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ (អ្នកដំណើរក្នុងស្រុក ៣ លាននាក់ និងអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ ១ លាននាក់)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅឆ្នាំ 2024 អាកាសយានដ្ឋាននេះបានបម្រើអ្នកដំណើរជាង 4.1 លាននាក់ រួមទាំងអ្នកដំណើរអន្តរជាតិជិត 2 លាននាក់ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនារបស់វា។
យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phu Quoc លោក Tran Minh Khoa នាពេលនេះ Phu Quoc បានក្លាយជាទីក្រុងកោះដ៏ប្លែក និងទាក់ទាញបំផុតសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេស។ បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc កំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព។ ដោយសារស្ថានីយបានដល់កម្រិតកំណត់ ហើយផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដូច្នេះហើយ មិនអាចរៀបចំបញ្ជរ និងច្រកទ្វារពិនិត្យចូលបន្ថែមទៀតបានទេ ដូច្នេះអ្នកដំណើរត្រូវរង់ចាំរយៈពេលយូរ។
ចាប់យកឱកាសដ៏អស្ចារ្យទាន់ពេលវេលា
នៅឆ្នាំ២០២៥ Phu Quoc មានគោលបំណងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ជាង១០លាននាក់ ក្នុងនោះមានភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន១,១លាននាក់។ ក្រៅពីគុណសម្បត្តិធម្មជាតិ ភូកុកបច្ចុប្បន្នជាគោលដៅតែមួយគត់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលមានគោលនយោបាយលើកលែងទិដ្ឋាការពិសេសសម្រាប់ជនបរទេស និងប្រជាជនវៀតណាមដែលកាន់លិខិតឆ្លងដែនបរទេសដោយមានការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់ 30 ថ្ងៃ។ តាមការព្យាករថា ចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិមកកាន់ Phu Quoc នឹងបន្តកើនឡើងខ្លាំងនាពេលខាងមុខ។
ជាពិសេស Phu Quoc កំពុងប្រឈមមុខនឹងឱកាសរីកចម្រើនកាន់តែខ្លាំងនៅពេលដែលវាត្រូវបានជ្រើសរើសជាទីកន្លែងសម្រាប់សប្តាហ៍នៃកិច្ចប្រជុំកំពូល APEC 2027 ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងនាំមកនូវផលប៉ះពាល់យ៉ាងធំធេងលើវិស័យនយោបាយ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងទេសចរណ៍ មិនត្រឹមតែជាឱកាសសម្រាប់ Phu Quoc ក្នុងការលើកតម្កើងមុខមាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយផងដែរ។
លោក Tran Minh Khoa ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phu Quoc សង្ឃឹមថា “ដើម្បីត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ធំនេះ Phu Quoc ពិតជាសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាលនឹងដឹកនាំការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានឲ្យបានឆាប់ រួមទាំងសំណើវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរ”។
មុននោះ ក្នុងការរៀបចំសប្តាហ៍នៃកិច្ចប្រជុំកំពូល APEC 2017 ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2017 នៅទីក្រុង Da Nang ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ត្រូវបានសាងសង់ដោយមាន 40 check-in counter, 20 departure counters, 22 arrival gates, 10 boarding gates, 2 years ago បម្រើអ្នកដំណើរ 1,600 នាក់/ម៉ោងខ្ពស់បំផុត។
ជាពិសេសការកសាងផ្ទះសំណាក់ VIP ដែលមានបន្ទប់មុខងារពេញលេញ៖ បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវជាតិ សម្រាប់ភ្ញៀវ អន្តោប្រវេសន៍ ទទួលភ្ញៀវ និងសាលចរាចរ... បង្កើត "facade" ទីមួយ ដើម្បីជួបគណៈប្រតិភូរបស់ប្រមុខរដ្ឋ មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ និងគណៈប្រតិភូក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ APEC 2017 នាយកដ្ឋានដីបំពេញតម្រូវការ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពសេវា APEC ដល់ 180 ជើងហោះហើរ។
លើសពីនេះ សមត្ថភាពនៃចំណតយន្តហោះនឹងត្រូវបានកែលម្អជាមួយនឹងគម្រោងជួសជុល កែលម្អ និងពង្រីកចំណតយន្តហោះ សាងសង់ផ្លូវតាក់ស៊ីថ្មី រួមបញ្ចូលគ្នានូវចំណតយន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាស និងបង្កើតទីតាំងចតបណ្តោះអាសន្ននៅលើផ្លូវតាក់ស៊ី ដើម្បីបំពេញផែនការប្រតិបត្តិការទីតាំងចតរថយន្ត 70-75 ។ បំពេញតាមតម្រូវការសេវាកម្មរបស់ APEC ជាមួយនឹងជម្រើសនៃទីតាំងចតរថយន្តចំនួន 12 សម្រាប់យន្តហោះកូដ E ទីតាំងចតរថយន្តចំនួន 11 កន្លែងសម្រាប់យន្តហោះកូដ D ទីតាំងចតរថយន្តចំនួន 13 កន្លែងសម្រាប់យន្តហោះលេខកូដ C និងទីតាំងចតរថយន្តចំនួន 13 សម្រាប់ជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម...
នាយកក្រុមហ៊ុន Nguyen Minh Dong បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផែនការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ត្រូវបានអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីពិចារណា អនុវត្តនីតិវិធីវាយតម្លៃ និងអនុម័ត។ ដូច្នោះហើយនៅឆ្នាំ 2030 សមត្ថភាពនឹងកើនឡើងដល់ 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 25,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 សមត្ថភាពនឹងមានអ្នកដំណើរ 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និង 50,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ដែលជាសហគ្រាសដែលកំពុងគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពអ្នកដំណើរសរុបដល់ ១០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ អាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ត្រូវការពង្រីកប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ ចំណតរថយន្ត និងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ។ ជាក់ស្តែង សំណើធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ត្រូវបានលើកឡើងក្នុងឆ្នាំ 2022 - 2023 ប៉ុន្តែ ACV មិនទាន់ចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះនៅឡើយទេ។ ថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មឯកជនមួយបានស្នើឲ្យចូលរួមក្នុងការធ្វើទំនើបកម្ម និងពង្រីកព្រលានយន្តហោះនេះ។
សម្រួលដល់វិនិយោគិន
អាកាសយានដ្ឋាន Van Don (Quang Ninh) ត្រូវបានវិនិយោគ និងដំណើរការដោយជោគជ័យដោយវិស័យឯកជន ដែលជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃការកៀងគរធនធានសង្គមដើម្បីវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុក។ គម្រោងវិនិយោគអាកាសយានដ្ឋានថ្មីជាច្រើន ឬការកែលម្អ និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្លាស់ប្តូរទម្រង់ PPP ដូចជាការវិនិយោគអាកាសយានដ្ឋាន Sa Pa អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri ពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao... តំបន់ជាច្រើនចង់ធ្វើការវិនិយោគសង្គម ព្រោះសហគ្រាសអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេ ACV កំពុងជួបការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា Long Thanh T2 Noi Bai T3 Tan Son Nhat ធ្វើឱ្យមានលំនឹងដើមទុនគ្រប់គ្រាន់។
នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម លោក Uong Viet Dung បានឲ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលមានគោលនយោបាយពង្រីកការវិនិយោគ ដើម្បីត្រៀមរៀបចំសន្និសីទ APEC 2027 ដោយឈរលើផែនការមេសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យអាជ្ញាធររៀបចំឯកសារជាបន្ទាន់ដើម្បីកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc។
យោងតាមលោក Dung ទាក់ទងនឹងផែនការវិនិយោគ យើងនឹងពិចារណា និងគណនាផែនការដ៏ល្អប្រសើរបំផុត ប្រមូលធនធានទាំងអស់មកបណ្តាក់ទុនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន រួមទាំងការប្រើប្រាស់ទុនរបស់រដ្ឋ និងការប្រមូលប្រភពទុនផ្សេងទៀតពីអ្នកវិនិយោគ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមិនគិតពីជម្រើស អ្នកវិនិយោគត្រូវតែវិនិយោគលើការងារសំខាន់ៗទាំងអស់ ដូចជាផ្លូវរត់លេខ 2 និងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2។
វាជាការសំខាន់ក្នុងការបញ្ចប់ការធ្វើផែនការស្របគ្នានៃព្រលានយន្តហោះស្របតាមការធ្វើផែនការរបស់ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រសិនបើមូលដ្ឋានវាយតម្លៃពីតម្រូវការ និងកំណត់អ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រអាចអនុវត្តបានទាំងស្រុង។ នាយកជឿជាក់ថាគន្លឹះធំបំផុតនៅតែជាប្រសិទ្ធភាពនៃបញ្ហាវិនិយោគ។ ជាមួយនឹងគម្រោងព្រលានយន្តហោះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងលទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុ ពួកគេប្រាកដជានឹងទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគដែលមានសក្តានុពល។ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការសម្របសម្រួល និងណែនាំនីតិវិធីវិនិយោគ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/som-nang-cap-mo-rong-san-bay-phu-quoc-196250210091715584.htm
Kommentar (0)