នាថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនបានចេញឯកសារស្នើសុំគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក-ក្រុងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំជាបន្ទាន់ និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាអនុវត្តការបោះបង្គោលកំណត់ទីតាំងក្នុងវាល (ដាក់បង្គោលកំណត់បណ្តោះអាសន្ន) តាមផែនការរៀបចំប្រគល់ជូនមូលដ្ឋានមូលដ្ឋានសម្រាប់រៀបចំឯកសារ និងសំណងច្បាស់លាស់ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។
ខេត្តតម្រូវឱ្យបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា ដើម្បីបំពេញឯកសារ និងនីតិវិធីចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣។
ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរខ្សែនេះនឹងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Lien Khuong - Prenn ឆ្ពោះទៅទីក្រុង Da Lat ។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc និង Bao Loc - Lien Khuong ត្រូវបានកំណត់ថាជាគម្រោងសំខាន់មួយយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Lam Dong លើកទី 11 អាណត្តិ 2020 - 2025។ ការបំពេញឯកសារ និងនីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងគឺជាកិច្ចការនយោបាយដ៏សំខាន់ជាពិសេសរបស់ខេត្តក្នុងឆ្នាំ 2023។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង និងការអនុវត្តឯកសារពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនទៀត មិនមែនជាការបំពេញតម្រូវការ និងនីតិវិធីនោះទេ។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc មានប្រវែងប្រហែល 66 គីឡូម៉ែត្រ (11 គីឡូម៉ែត្រនៅស្រុក Tan Phu ខេត្ត Dong Nai; 55 គីឡូម៉ែត្រនៅខេត្ត Lam Dong - ឆ្លងកាត់ស្រុក៖ Da Teh, Da Huoai, Bao Lam និង Bao Loc) ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់តាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ (TCVN 5729:2012) ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលបង្វែរផ្លូវ រៀបចំផ្លូវទទឹង ១៧ម មាន ៤គន្លងឡាន។ ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលនេះគឺ ១៧.២០០ពាន់លានដុង (ដើមទុនរដ្ឋចូលរួមគម្រោងគឺ ៦.៥០០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះថវិកាកណ្តាល ២.០០០ពាន់លានដុង និងថវិកាខេត្តឡាំដុង ៤.៥០០ពាន់លានដុង); សមធម៌របស់វិនិយោគិន ១.៦០៥ ពាន់លានដុង និង ៩.០៩៥ ពាន់លានដុងពីប្រភពកៀរគរ)។ ដំណាក់កាលសាងសង់រួចមានផ្លូវកាត់ទទឹង២២ម (ផ្លូវរថយន្ត៤ និងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់២បន្ត) ។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lam Dong និងមន្ទីរមូលដ្ឋានចុះត្រួតពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន២ខ្សែ
ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong មានប្រវែង 73.4 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong; ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Bao Loc និងស្រុក៖ Bao Lam, Di Linh, Duc Trong។ ផ្លូវនេះត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់តាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ (TCVN 5729:2012) ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវកាត់នៃដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់មាន 4 គន្លងដែលមានទទឹងផ្លូវ 24.75 ម; ការវិនិយោគដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានទទឹងផ្លូវ 17 ម៉ែត្រ ល្បឿនប្រតិបត្តិការ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទីតាំងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់បានរៀបចំរៀងរាល់ 4-5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទិសដៅចរាចរណ៍ដូចគ្នា។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបដំណាក់កាលទី ១ ប្រមាណ ១៩.៥២១ ពាន់លានដុង (ដើមទុនរដ្ឋប្រមាណ ៧.៧៦១ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះថវិកាខេត្តប្រមាណ ៤.០០០ ពាន់លានដុង)។
គម្រោងផ្លូវដែកទាំងពីរកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីសាងសង់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់គ្នាកាត់បន្ថយពេលវេលានៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលប្រទេសខ្ពង់រាប (ឧប្បត្តិហេតុចរាចរណ៍សម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ 20 ជាពិសេសចរាចរណ៍ខ្មៅនៅតំបន់ Bao Locom ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Lien Khuong - Prenn គឺជាផ្លូវតែមួយគត់នៅ Lam Dong នាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរត្រូវបានបញ្ចប់ (រំពឹងនៅឆ្នាំ ២០២៦ និង ២០២៧) វានឹងបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម លើកកំពស់វិស័យទេសចរណ៍ក្នុងខេត្ត Lam Dong ជាពិសេស និងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល។ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រីកលំហ កសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Lat ទៅជាតំបន់ទីក្រុងទំនើប។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)