នីតិវិធីរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងការឃាត់និងផាកពិន័យយានយន្តចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា

ខ្ញុំសូមសួរថា យោងតាមសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA តើនីតិវិធីសម្រាប់ការបញ្ឈប់ និងការផាកពិន័យយានយន្តដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ (CSGT) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងដូចម្តេច? - អ្នកអាន Thanh Phu

Quy trình dừng xe xử phạt của CSGT từ ngày 15/9

នីតិវិធីរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ ក្នុងការបញ្ឈប់ និងផាកពិន័យយានយន្ត ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣។(ប្រភព TVPL)

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានចេញសារាចរណែនាំលេខ ៣២/២០២៣/TT-BCA ចុះថ្ងៃទី ០១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣ ដោយកំណត់ភារកិច្ច អំណាច ទម្រង់ ខ្លឹមសារ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាលលើចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់នគរបាលចរាចរណ៍។

នីតិវិធីរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងការឃាត់និងផាកពិន័យយានយន្តចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា

យោងតាមមាត្រា 18 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA នៅពេលដែលយានជំនិះដែលត្រូវគ្រប់គ្រងបានឈប់នៅទីតាំងដូចបានណែនាំ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងយានជំនិះត្រូវឈរនៅទីតាំងសមរម្យ និងសុវត្ថិភាព ហើយអនុវត្តដូចខាងក្រោមៈ

- តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តចាត់វិធានការសុវត្ថិភាព និងចុះពីលើរថយន្ត។

- គោរពតាមបទបញ្ញត្តិសន្តិសុខសាធារណៈរបស់ប្រជាជន (លើកលែងតែករណីដែលជននោះត្រូវបានគេដឹងថាបានប្រព្រឹត្តិអំពើដែលមានសញ្ញានៃឧក្រិដ្ឋកម្ម ចាប់បានដៃក្រហម ឬត្រូវបានចាប់ខ្លួន)។ ពេលដោះស្រាយជាមួយជនល្មើសច្បាប់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវរក្សាឥរិយាបថ ឥរិយាបថ និងឥរិយាបថឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។

- ជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរយានយន្ត និងមនុស្សនៅលើយានជំនិះ អំពីមូលហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យ។ ស្នើឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តបង្ហាញឯកសារពាក់ព័ន្ធ ឬព័ត៌មាននៃឯកសារពាក់ព័ន្ធក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក ដូចមានចែងក្នុងចំណុច ក ប្រការ 2 មាត្រា 12 សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង៖

+ ក្នុងករណីអ្នកបើកបរយានយន្តបង្ហាញឯកសារ សូមពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបឯកសារទាំងនោះដោយផ្ទាល់។

+ ក្នុងករណីអ្នកបើកបរយានយន្តផ្តល់ព័ត៌មាននៃឯកសារនៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច ពិនិត្យ និងប្រៀបធៀបព័ត៌មាននៃឯកសារទាំងនោះនៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញថាគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិចមានសញ្ញានៃការក្លែងបន្លំ ឬថាបុគ្គល ឬអង្គការបានប្រព្រឹត្តការរំលោភដែលទាមទារឱ្យមានការឃុំខ្លួនបណ្តោះអាសន្ន ការដកហូតសិទ្ធិប្រើប្រាស់ ការដកហូត ការរឹបអូសឯកសារ ឬការរំលោភដែលទាមទារការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារ វាត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបង្ហាញឯកសារទាំងនោះសម្រាប់ដោះស្រាយស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

+ អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យខ្លឹមសារស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងប្រការ 2 មាត្រា 12 សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ។

សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីចាប់ពី 10 កៅអីឡើងទៅ យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរដែលមានទំហំស្មើនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីចាប់ពី 10 កៅអីឡើងទៅ ត្រូវទៅកន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរដោយផ្ទាល់ ដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងជូនដំណឹងអំពីលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ។

-ក្រោយពេលត្រួតពិនិត្យចប់សព្វគ្រប់ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍រាយការណ៍ជូនប្រធានក្រុមអំពីលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ ជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរយានយន្ត និងមនុស្សនៅលើយានយន្តអំពីលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ ល្មើសច្បាប់ (បើមាន) និងវិធានការដោះស្រាយ។

- នៅពេលដែលមានហេតុផលជឿថា អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ឬវត្ថុមានភស្តុតាង មធ្យោបាយ ឬឯកសារដែលប្រើដើម្បីប្រព្រឹត្តល្មើសរដ្ឋបាល បុគ្គល មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ឬវត្ថុអាចនឹងត្រូវស្វែងរកតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដោះស្រាយការបំពានរដ្ឋបាល។

- ក្នុងករណីរកឃើញសញ្ញាបទល្មើសត្រូវអនុវត្តតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌ។

បញ្ជារបស់ប៉ូលិសចរាចរណ៍ឱ្យបញ្ឈប់យានយន្ត

បទបញ្ជារបស់នគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងការបញ្ឈប់យានជំនិះតាមមាត្រា ១៧ នៃសារាចរលេខ ៣២/២០២៣/TT-BCA មានដូចខាងក្រោម៖

- បទបញ្ជារបស់នគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះ ធ្វើឡើងតាមរយៈសញ្ញាណាមួយខាងក្រោម ឬបន្សំនៃសញ្ញាដូចខាងក្រោមៈ

+ ដំបងចរាចរណ៍ ស្នែង ឧបករណ៍បំពងសំឡេង សញ្ញាអាទិភាពនៃរថយន្តល្បាត និងបញ្ជា។

+ សញ្ញាផ្សេងៗដែលកំណត់ដោយច្បាប់ រួមមានៈ សញ្ញា សញ្ញាសម្គាល់ របាំង។

-បញ្ជាឲ្យឈប់រថយន្តពេលត្រួតពិនិត្យនៅចំណុចលើផ្លូវ នៅការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍៖

+ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ជ្រើសរើសទីតាំងសមស្រប ឈរមើលមុខយានជំនិះដែលត្រូវគ្រប់គ្រង និងផ្តល់សញ្ញាឱ្យយានជំនិះឈប់នៅចម្ងាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ដៃស្តាំកាន់ដំបងចរាចរណ៍ ហើយចង្អុលទៅយានជំនិះដែលត្រូវការគ្រប់គ្រង ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះផ្លុំកញ្ចែយ៉ាងរឹងមាំ ណែនាំអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលត្រូវការបញ្ជាឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមរម្យ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។

+ពេលទទួលសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងឈប់រថយន្តនៅទីតាំងដែលនគរបាលចរាចរណ៍ណែនាំ។

- បញ្ជាឱ្យឈប់យានជំនិះពេលកំពុងអង្គុយក្នុងយានជំនិះ, បញ្ជាចល័ត

+ ក្នុងករណីរថយន្តល្បាត និងត្រួតពិនិត្យកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នា និងនៅខាងមុខយានដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍កាន់ដំបងចរាចរណ៍ ហើយរំកិលវាផ្ដេកទៅខាងស្តាំ ឬខាងឆ្វេងនៃយានយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ (អាស្រ័យលើផ្នែកផ្លូវ ឬគន្លងដែលយានជំនិះកំពុងធ្វើដំណើរ) បន្ទាប់មកលើកវាបញ្ឈរ កាត់កែងទៅនឹងដី។ ប្រើស្នែង ឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងសញ្ញាអាទិភាពនៃការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ ដើម្បីណែនាំអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលត្រូវគ្រប់គ្រងឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមស្រប និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។ នៅពេលទទួលសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងបញ្ឈប់យានជំនិះនៅទីតាំងដែលណែនាំដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍។

+ ក្នុងករណីរថយន្តល្បាត និងត្រួតពិនិត្យកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងពីក្រោយយានដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយសញ្ញាអាទិភាព នៃការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ណែនាំអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលត្រូវការបញ្ជាឱ្យឈប់នៅទីតាំងសមរម្យ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។

ក្នុងករណីចាំបាច់ ប្រសិនបើសុវត្ថិភាពត្រូវបានធានា យានយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យអាចឆ្លងកាត់ពីមុខយានដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តបញ្ជាឱ្យឈប់យានជំនិះ ដូចមានចែងក្នុងចំណុច ក ប្រការ 3 មាត្រា 17 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ។

ពេលទទួលសញ្ញា អ្នកបើកបរត្រូវបន្ថយល្បឿន និងឈប់រថយន្តនៅទីតាំងដែលបានណែនាំដោយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ។

សូមមើលសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ផងដែរ ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ជំនួសសារាចរ 65/2020/TT-BCA។

ប្រភព