បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីស្តង់ដារថែទាំផ្លូវដែក

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចេញសារាចរលេខ ៥៩/២០២៤/TT-BGTVT ចុះថ្ងៃទី ៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ “ការផ្សព្វផ្សាយបទដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ” ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១៨ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។

សារាចរថ្មីនេះអនុវត្តចំពោះភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ។

សារាចរត្រូវបានចេញរួមគ្នាជាមួយនឹងស្តង់ដារថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិសម្រាប់ផ្លូវដែក ផ្លូវបត់ ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ថាបត្យកម្ម។ ស្តង់ដារថែទាំសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ ផ្នែកព័ត៌មានសញ្ញា; ការកំណត់អត្រាខាតដែលជាមូលដ្ឋានក្នុងការកំណត់តម្លៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់បម្រើការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ។

Quy định mới về định mức bảo dưỡng đường sắt- Ảnh 1. — ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសារាចរលេខ 59/2024 "ការផ្សព្វផ្សាយបទដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ" ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតតម្លៃឯកតា និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃសម្រាប់ការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងព័ត៌មានសញ្ញា (រូបថត៖ រូបភាព)។

សារាចរកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថា ការថែទាំសំណង់ផ្លូវដែក គឺជាសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងជួសជុលការខូចខាតបន្តិចបន្តួចចំពោះសំណង់ និងបរិក្ខារដែលបានដំឡើងនៅក្នុងសំណង់ ដោយបានអនុវត្តជាប្រចាំ និងតាមកាលកំណត់ ដើម្បីរក្សាសំណង់ឱ្យស្ថិតក្នុងសភាពដំណើរការធម្មតា និងប្រើប្រាស់បាន និងកំណត់ការកើតឡើងនៃការខូចខាតចំពោះសំណង់។

ស្តង់ដារថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិរួមមានៈ អត្រាបាត់បង់សម្ភារៈ; តម្លៃពលកម្ម; អត្រាបាត់បង់ម៉ាស៊ីនសំណង់។ បម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតតម្លៃឯកតា ប៉ាន់ស្មានតម្លៃថែទាំ និងបង្កើតផែនការថែទាំប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ។

ការថែទាំប្រព័ន្ធព័ត៌មានផ្លូវដែក គឺជាសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ ជួសជុល និងជំនួសឧបករណ៍នៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានសញ្ញាដែលបម្រើដល់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់ ទៀងទាត់ ឬភ្លាមៗ ដើម្បីរក្សាប្រព័ន្ធព័ត៌មានសញ្ញាផ្លូវដែកក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតា និងប្រើប្រាស់រដ្ឋ និងកំណត់ការកើតឡើងនៃការខូចខាតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

ស្តង់ដារថែទាំសម្រាប់ប្រព័ន្ធសញ្ញាផ្លូវរថភ្លើងរួមមាន: អត្រាបាត់បង់សម្ភារៈ; តម្លៃពលកម្ម; ការប្រើប្រាស់ថាមពល។ បម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតតម្លៃឯកតា ការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃថែទាំ និងរៀបចំផែនការថែទាំប្រចាំឆ្នាំនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានសញ្ញាផ្លូវដែក។

បទដ្ឋាននៃការបាត់បង់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ការថែទាំផ្លូវដែកជាតិ កំណត់ការខាតបង់ចាំបាច់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរការងារ និងឯកតានៃការសាងសង់ផ្លូវដែកនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ឯកទេសសម្រាប់ថែទាំផ្លូវដែក។

បទដ្ឋាននៃការចំណាយសម្រាប់កំណត់តម្លៃនៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនរួមមាន: បទដ្ឋានរំលោះ បទដ្ឋានជួសជុល ប្រេងឥន្ធនៈ - ការប្រើប្រាស់ថាមពល កម្លាំងពលកម្ម និងបទដ្ឋាននៃការចំណាយផ្សេងទៀត។

កន្លងមក អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យ និងចេញសារាចរណែនាំស្តីពីបទដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារនេះ ការបង្កើត និងគ្រប់គ្រងការចំណាយ និងតម្លៃក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ គឺផ្អែកលើបទដ្ឋានដែលចេញដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនតាមការសម្រេចចិត្ត និងជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំឱ្យមានការរៀបចំនូវបទដ្ឋានសម្រាប់ការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិដែលប្រើប្រាស់ដោយសារាចរ ដែលមានឥទ្ធិពលជាកាតព្វកិច្ចទូទៅ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើត និងអនុម័តការប៉ាន់ប្រមាណ និងតម្លៃសេវាសាធារណៈសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-dinh-muc-bao-duong-duong-sat-192250107225249043.htm