(MPI)៖ នៅរសៀលថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ រដ្ឋសភាជាតិបានអនុម័តជាផ្លូវការនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដោយលទ្ធផលនៃតំណាងរាស្រ្តចំនួន ៤៤៣/៤៥៤ ចូលរួមបោះឆ្នោតគាំទ្រ ស្មើនឹង ៩២.៤៨% នៃចំនួនតំណាងរាស្ត្រសរុប។
 |
| រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលមានអត្រាអនុម័តខ្ពស់។ រូបថត៖ Quochoi.vn |
សេចក្តីសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលមានគោលដៅកសាងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនស្របគ្នាទំនើប ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព លើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងបណ្តាប្រទេសនានា ការពារព្រំដែនខាងកើត និងខាងលិច។ សមាហរណកម្ម ការពារបរិស្ថាន ឆ្លើយតបនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ជំរុញឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបភាវូបនីយកម្មរបស់ប្រទេស រួមចំណែកសម្រេចគោលដៅ និងភារកិច្ចស្របតាមឯកសារនៃមហាសន្និបាតតំណាងជាតិលើកទី១៣ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់បក្ស។
គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល ១.៥៤១ គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi (រដ្ឋធានីហាណូយ) ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem (ទីក្រុងហូជីមិញ) ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 20 និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលរួមមានៈ រដ្ឋធានីហាណូយ ហាណាម ណាំឌិញ នីញប៊ិញ ថាញ់ហ្វា ង៉ឺអាន ហាទីញ ក្វាង ទ្រី ហ៊ូ ដាណាង ង៉ាញ់ ប៊ិញ ញីញ ឃ្វាង ណាំ Thuan, Dong Nai, ទីក្រុងហូជីមិញ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមាត្រដ្ឋាន ខ្សែផ្លូវពីរទាំងមូលនឹងត្រូវបានវិនិយោគថ្មីជាមួយនឹងរង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងសមត្ថភាពផ្ទុក 22,5 តោន/អ័ក្ស។ ស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំនួន ២៣ ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនចំនួន ០៥; មធ្យោបាយ, ឧបករណ៍; ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ បំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីរដងសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់។ ទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែក អគ្គិសនី; ធានាបាននូវភាពទំនើប ការធ្វើសមកាលកម្ម សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបរបស់គម្រោងមានប្រមាណ ១០.៨២៧ ហិកតា រួមមានៈ ដីស្រែប្រមាណ ៣.៦៥៥ ហិកតា ដីព្រៃប្រមាណ ២.៥៦៧ ហិកតា និងប្រភេទដីផ្សេងៗទៀតតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់ភូមិបាលប្រមាណ ៤.៦០៥ ហិកតា។ ក្នុងនោះ៖ ដីសម្រាប់ដាំស្រូវពីដំណាំពីរ ឬច្រើនជាងនេះ មានចំនួនប្រមាណ ៣.១០២ ហ.ត; ព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេសប្រមាណ ២៤៣ ហ.ត ព្រៃការពារប្រមាណ ៦៥៣ ហ.ត ព្រៃផលិតប្រមាណ ១.៦៧១ ហ.ត។
ចំនួនប្រជាជនតាំងទីលំនៅដំបូងមានប្រហែល 120,836 នាក់។ ការវិនិយោគសរុបបឋម និងប្រភពដើមទុន៖ ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងមាន 1,713,548 ពាន់លានដុង (មួយលានប្រាំពីររយដប់បីពាន់ប្រាំរយសែសិបប្រាំបីពាន់លានដុង); ដើមទុនថវិការដ្ឋដែលបានបែងចែកនៅក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្ត រដ្ឋាភិបាលមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋសភាចំពោះ៖ ការរៀបចំការអនុវត្ត និងការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគគម្រោង ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនេះ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង; គ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ទុន និងធនធានប្រកបដោយសេដ្ឋកិច្ច និងប្រសិទ្ធភាព ទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ខ្ជះខ្ជាយ និងអវិជ្ជមាន។ ព័ត៌មានពេញលេញសម្រាប់ប្រជាជនដើម្បីយល់និងយល់ព្រមលើគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង; ដឹកនាំការរៀបចំការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការថែទាំ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច ដោយផ្អែកលើសំណើពីតំបន់នានា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើទីតាំងស្ថានីយ៍បន្ថែមនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។ មូលដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋាភិបាលក្នុងការធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងអនុគម្រោងដែលបានកំណត់សម្រាប់ការអនុវត្ត។ រៀបចំ និងពង្រឹងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងឯកទេស ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគគម្រោង។ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង ថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ កៀរគរអាជីវកម្មផ្សេងទៀតដើម្បីវិនិយោគលើយានយន្ត; បន្តរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ កសាងគំរូគ្រប់គ្រង និងរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវឯកភាព ទំនើបកម្ម និងប្រសិទ្ធភាព។ ចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។/.
Kommentar (0)