រដ្ឋសភា​បាន​យល់ព្រម​បន្ត​កម្ចី​ចំនួន​៤.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ មិថុនា រដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៧ នីតិកាលទី១៥ ដោយមានប្រតិភូចូលរួមបោះឆ្នោតគាំទ្រ១០០%។

យន្តហោះ Vietnam Airlines ។

នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនេះ រដ្ឋសភាអនុញ្ញាតឲ្យធនាគាររដ្ឋបន្តកាលកំណត់នៃការសងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួនបីដងសម្រាប់សមតុល្យឥណទានដែលនៅសេសសល់របស់ស្ថាប័នឥណទានដែលកំពុងផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីបន្ថែមដើមទុនសម្រាប់ផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម ដូចមានចែងក្នុងចំណុច ក ប្រការ ១១ ប្រការ ១ នៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៣៥/២០២០/QH14 ចុះថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៧ រដ្ឋសភា។

រយៈពេលពន្យារសម្រាប់រាល់ពេលគឺស្មើនឹងរយៈពេលសងត្រលប់ដំបូង កំឡុងពេលបន្ថែមអតិបរមាសរុបសម្រាប់ការដកប្រាក់ឡើងវិញមិនត្រូវលើសពី 5 ឆ្នាំទេ (រួមទាំងការបន្ថែមចំនួន 2 នៅក្រោមដំណោះស្រាយលេខ 135/2020/QH14)។

រដ្ឋសភាបានចាត់ឲ្យរដ្ឋាភិបាលដឹកនាំគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយ; បញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវគម្រោងរួមនៃដំណោះស្រាយ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ឆាប់ងើបឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

លើសពីនេះទៀត ពន្លឿនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ស្របតាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២ ចុះថ្ងៃទី ៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៧ នៃសន្និសីទលើកទី ៥ នៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សលើកទី ១២ ស្តីពីការបន្តរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ច្នៃប្រឌិត និងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃសហគ្រាសរដ្ឋ; កំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីគោលបំណង និងបុព្វហេតុ ជាពិសេសមូលហេតុដែលបណ្តាលមកពីការលំបាកក្នុងឯកសារផ្លូវច្បាប់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបង្កើតគម្រោងទាំងមូល និងស្នើដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។

សេចក្តីសម្រេចបានចែងថា “កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការទទួលខុសត្រូវរបស់ស្ថាប័ន និងអង្គការនានាក្នុងការអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្តដំណោះស្រាយលើការផ្តល់ឥណទានឡើងវិញ។ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវពង្រឹងអធិការកិច្ច សវនកម្ម និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាថាការអនុវត្តដំណោះស្រាយស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ”។

រដ្ឋសភា​បាន​យល់​ព្រម​ពន្យារ​កម្ចី​ចំនួន​៤.០០០​ពាន់​លាន​ដុង​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​វៀតណាម។

កន្លងមក យោងតាមឯកសាររបស់រដ្ឋាភិបាល ចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 ដល់ថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ដោយផ្អែកលើកិច្ចសន្យាឥណទានដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយស្ថាប័នឥណទាន ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានបញ្ចប់ការប្រើប្រាស់កញ្ចប់ប្រាក់កម្ចីដែលមានតម្លៃសរុប 3,999,96 ពាន់លានដុង។

ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានទូទាត់ត្រូវបានបញ្ចេញដោយស្ថាប័នឥណទានដោយផ្អែកលើវិក្កយបត្រ ឯកសារ និងបានបង់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងគណនីរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្អែកលើកាលវិភាគទូទាត់ដែលបានព្រមព្រៀងជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ស្ថាប័នឥណទានដែលផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវបានប្រមូលមកវិញដោយធនាគាររដ្ឋដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃនៃការទូទាត់។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបង់ប្រាក់ពេញលេញចំនួន 220 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការប្រាក់ដល់ស្ថាប័នឥណទាន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋសភា និងកិច្ចសន្យាឥណទាន ចាប់ពីខែកក្កដាដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានកាតព្វកិច្ចត្រូវសងបំណុលដើមទាំងស្រុង។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែផលវិបាកនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 និងការបន្តប្រែប្រួល និងហានិភ័យនៃបរិយាកាសធុរកិច្ច ស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2024 មិនបានប្រសើរឡើងដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។

គេរំពឹងថា នៅចុងឆ្នាំ 2024 ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ Vietnam Airlines និងរួមបញ្ចូលគ្នានឹងនៅតែអវិជ្ជមានចំនួន 8.237 ពាន់លានដុង និង 13.108 ពាន់លានដុងរៀងៗខ្លួន។ ប្រាក់កម្ចីរយៈពេលខ្លីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (រួមទាំងប្រាក់កម្ចីពីប្រភពផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន) និងបំណុលហួសកាលកំណត់គឺស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់ ដែលក្នុងនោះប្រាក់កម្ចីបន្តមានរយៈពេលសងចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ហើយបំណុលជាច្រើនពីរយៈពេលមុននឹងដល់កំណត់នៅឆ្នាំ 2024 ។

លើសពីនេះ លំហូរសាច់ប្រាក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2024 នឹងបន្តមានឱនភាព។ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទ្រព្យសកម្ម និងដំណោះស្រាយរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធផលប័ត្រឡើងវិញមិនត្រូវបានអនុវត្តទាន់ពេលទេ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមិនអាចសងប្រាក់កម្ចីឡើងវិញទាន់ពេលទេ។

ផ្អែកលើការអនុវត្តខាងលើ រដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យធនាគាររដ្ឋពន្យាពេលកំណត់ការទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 3 ដងសម្រាប់បំណុលដែលនៅសេសសល់របស់គ្រឹះស្ថានឥណទានដែលផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីបន្ថែមដើមទុនសម្រាប់ផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម។

រយៈពេលពន្យារសម្រាប់រាល់ពេលគឺស្មើនឹងរយៈពេលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានលើកទីមួយ រយៈពេលសរុបនៃការបន្តផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានឡើងវិញមិនត្រូវលើសពី 5 ឆ្នាំឡើយ។ អត្រាការប្រាក់ 0% ក្នុងមួយឆ្នាំ; គ្មានវត្ថុបញ្ចាំ

VOV - រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យរដ្ឋសភាពង្រីកការសងប្រាក់កម្ចីឡើងវិញចំនួន ៤.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បី "ជួយសង្គ្រោះ" ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិជៀសវាងការធ្លាក់ក្នុងភាពក្ស័យធននៅឆ្នាំ ២០២៤ ដោយគ្មានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។

ប្រភព៖ https://vov.vn/kinh-te/quoc-hoi-dong-y-gia-han-khoan-vay-4000-ty-dong-cho-vietnam-airlines-post1104633.vov