អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien ទើបតែបានធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំពិភាក្សាអំពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវជាតិ 15D ពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ទៅសាខាខាងលិចនៃផ្លូវហូជីមិញ។
ក្នុងជំនួបនេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត Quang Tri បានឲ្យដឹងថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ទៅសាខាខាងលិចផ្លូវហូជីមិញ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវ ៤២ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមាន ៨ គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ដែលត្រូវបានស្នើដោយខេត្ត Quang Tri ដើម្បីប្រើប្រាស់រដ្ឋធានីកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥។
 |
| អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien ជាប្រធានកិច្ចប្រជុំ។ |
នាបច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានអនុម័តលើសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគរួមមានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hoanh Son Group ក្រុមហ៊ុន Nam Tien Limited និងក្រុមហ៊ុន Phonesack Vietnam Company Limited។
អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីដំណើរការអង្កេត និងស្រាវជ្រាវរួចមក សម្ព័ន្ធវិនិយោគិន បានដាក់ផែនការមិនសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីទំហំ ២គន្លង គឺឈូសឆាយដីចំនួន ៤គន្លង។ តំបន់គម្រោងកាន់កាប់ព្រៃការពារ និងព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេសប្រមាណ ១៣៩ ហិកតា។
ជម្រើសនៃការរចនាគម្រោងទាំងអស់ឆ្លងកាត់តំបន់ប្រើប្រាស់ពិសេស និងព្រៃការពារដែលមានផ្ទៃដីចាប់ពី 112 ទៅ 139 ហិកតា ដូច្នេះរដ្ឋសភា ឬរដ្ឋាភិបាលត្រូវដាក់សំណើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងតាមផែនការដែលបានស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 4.020 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងមានប្រហែល 249 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ដើមទុននេះមិនទាន់ត្រូវបានរៀបចំនៅឡើយទេ។
ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងបានឆាប់ ក្នុងកិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri លោក Le Duc Tien បានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការជាមួយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ផ្តល់ការណែនាំ វាយតម្លៃសមត្ថភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្ត ដើម្បីដាក់ពង្រាយការសាងសង់គម្រោងឱ្យបានឆាប់។
លើសពីនេះ អនុប្រធាន Le Duc Tien បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តសិក្សា និងរៀបចំផែនការ និងទម្រង់វិនិយោគសមស្រប។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាព ដើម្បីពិនិត្យ និងបន្ថែមសមាមាត្រនៃរាជធានីរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ ស្របតាមសំណើពីមុនរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ។
គេបានដឹងថា យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងផែនការខេត្ត Quang Tri ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D គឺជាផ្លូវជាតិសំខាន់នៃតំបន់ភាគកណ្តាល ដោយចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែ My La Quang និងបញ្ចប់ព្រំដែន។ ប្រវែងសរុបតាមគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ប្រវែង ៧៨ គ.ម ផ្លូវលេខ ៣-៤ ផ្លូវកាត់ ២-៤ គន្លង។
ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ប្រវែង ១៣,៨ គីឡូម៉ែត្រ ពីឆ្នេរ My Thuy ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ជាមួយនឹងទំហំផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី ៣ ហើយមិនទាន់ត្រូវបានកែលម្អទៅជាផ្លូវជាតិទេ។
កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ផ្លូវខេមឡូ-ឡាសឹន មានប្រវែង ៨គ.ម គ្រោងកាត់ទទឹង ៥៥ម បច្ចុប្បន្ននេះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៥D កំណាត់នេះមិនទាន់បានវិនិយោគសាងសង់ទេ (មិនទាន់មានផ្លូវស្រាប់)។
កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ដល់ផ្លូវហូជីមិញ សាខាខាងលិច មានប្រវែង ៣៤ គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី ៣ មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ៩ ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវទទឹង ៨ ម៉ែត្រ ស្ថានភាពផ្នែកបច្ចុប្បន្នមិនទាន់បានវិនិយោគសាងសង់នៅឡើយ។
កំណាត់ផ្លូវកណ្តាលហូជីមិញ សាខាខាងលិចមានប្រវែង ២៤គ.ម ផ្លូវភ្នំកម្រិតទី៤ បច្ចុប្បន្នមាន២គន្លង មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ៧,៥ម និងផ្លូវទទឹង៥,៥ម។
កំណាត់ផ្លូវចុងក្រោយពីសាខាខាងលិចផ្លូវហូជីមិញ ដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ មានប្រវែង ២,២ គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូន កែលម្អទៅជាផ្លូវជាតិ ១៥D។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី IV និងថ្នាក់ទី VI ផ្ទៃផ្លូវបេតុង asphalt ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html
Kommentar (0)