ខេត្ត Quang Ninh មានបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រទំនើប

ដោយមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង 250 គីឡូម៉ែត្រ ^{ផ្ទៃសមុទ្រ} ជាង 6,000 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា និង ^{ផ្ទៃដី} ជាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា កោះ Quang Ninh គឺជាតំបន់ដែលមានសក្តានុពលខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចនេះ ដោយស្នូលគឺសកម្មភាពកំពង់ផែ សេវាកម្ម និងឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្រ... ដោយហេតុនេះ ប្រែក្លាយ Quang Ninh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដ៏រឹងមាំមួយរបស់ប្រទេស ដែលជាច្រកចេញចូល និងកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ខាងជើង រួមចំណែកតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់ប្រទេសជាមួយតំបន់ និងពិភពលោក។

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ចំនួនពីរគឺ Celebrity Solstice (Malta) និង Noordam (ហូឡង់) បាននាំភ្ញៀវទេសចរជាង 4,700 នាក់មកកាន់ Ha Long កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ *រូបថត៖ Hoang Quynh*

ការលើកទឹកចិត្តពីដំណោះស្រាយលេខ 15-NQ/TU

ជាច្រកចេញចូលសមុទ្រនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហមទាំងមូល - តំបន់កណ្តាល និងតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនៃខេត្ត Quang Ninh តែងតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងជើង និយាយរួម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Quang Ninh និយាយដោយឡែក។ នេះជាកត្តាជំរុញកំណើន ដែលបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់សមិទ្ធិផលសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្ត។

ដោយផ្អែកលើសក្ដានុពល និងគុណសម្បត្តិលេចធ្លោរបស់ខ្លួន ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តបានផ្ដល់អាទិភាពលើធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកម្មកំពង់ផែសមុទ្រ។ ជំរុញការកៀរគរធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងទំនើប។ ជួយសម្រួលដល់អាជីវកម្មក្នុងការលើកកំពស់គុណភាព កាត់បន្ថយពេលវេលា ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន...

កំពង់ផែ Cai Lan (ទីក្រុង Ha Long) បានផ្ទុកទំនិញសំពីងសំពោងជិត ១៥៤,០០០ តោន សម្រាប់នាវាចំនួន ៥ គ្រឿងដំបូងដែលនឹងចូលបម្រើការក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។ *រូបថត៖ Nguyen Thanh*

ក្នុងឆ្នាំ 2019 ខេត្តមានដំណោះស្រាយដាច់ដោយឡែកមួយលើការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកំពង់ផែសមុទ្រ (ដំណោះស្រាយលេខ 15-NQ/TU)។ ដំណោះស្រាយនេះមានគោលបំណងប្រែក្លាយ Quang Ninh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនាំមុខគេមួយរបស់ប្រទេស ខណៈពេលដែលដើរតួជាច្រកចេញចូល និងជាកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Key ភាគខាងជើង ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រទឹកជ្រៅ។ មូលដ្ឋានសំខាន់ៗក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រនេះរួមមាន Ha Long, Cam Pha, Mong Cai, Quang Yen, Van Don, Co To, និង Hai Ha។

បន្ទាប់ពីដំណោះស្រាយលេខ 15-NQ/TU ត្រូវបានចេញ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកំពង់ផែសមុទ្រយ៉ាងឆាប់រហ័ស សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ដោយមានចក្ខុវិស័យពង្រីកដល់ឆ្នាំ 2030 ។

អាទិភាពពិសេសនៅក្នុងរយៈពេលនេះដែលខេត្តជ្រើសរើសគឺការអភិវឌ្ឍឈានទៅមុខលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពអតិបរមានៃកំពង់ផែដែលមានស្រាប់ ខេត្តនឹងរៀបចំកំពង់ផែឡើងវិញ និងមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដែលបង្កហានិភ័យនៃការបំពុលបរិស្ថាន។ ដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយនៃកំពង់ផែ និងកន្លែងដាក់កប៉ាល់នៅតំបន់ Con Ong - Hon Net ។ រៀបចំប្រព័ន្ធកំពង់ផែ និងផ្លូវទឹកឡើងវិញ ដើម្បីវាយតម្លៃ និងកែសម្រួលទំហំ និងមុខងារឱ្យស្របតាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្ររបស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការទាក់ទាញការវិនិយោគលើវិស័យកំពង់ផែសមុទ្រ ... ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើន ក្នុងរយៈពេល 2019-2021 ខេត្ត Quang Ninh បានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន 9 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 60.000 ពាន់លានដុង។

សួនឧស្សាហកម្ម Song Khoai ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរ Quang Yen គឺជាសួនឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមសួនឧស្សាហកម្មដែលទាក់ទាញគម្រោងធំៗជាច្រើនសម្រាប់ការវិនិយោគលើផលិតកម្ម។ *រូបថត៖ ផាម តាំង*

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តបានវិនិយោគលើគម្រោងយ៉ាងសកម្មជាច្រើន ដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Yen, Van Don, Hai Ha, Mong Cai និងសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងនោះ បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម Cai Lan ទៅផ្លូវហាយវ៉េ Ha Long - Van Don; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣១ ជាមួយផ្លូវខេត្ត ៣៣៨ (ទីប្រជុំជន Quang Yen); ផ្លូវធំទី 2 នៃសួនឧស្សាហកម្មកំពង់ផែ Hai Ha; ផ្លូវឆ្នេរហាឡុង-ខេមផា; ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don - Mong Cai ... គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា កំពង់ផែលំដាប់ខ្ពស់ Ao Tien កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Hon Gai កំពង់ផែទូទៅ Van Ninh ត្រូវបានអនុវត្តន៍។ ខេត្តកំពុងអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគចំនួន ៦ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាភស្តុភារ ដោយមានផ្ទៃដីគ្រោងទុកចំនួន ៦.៩៥៦ ហិកតា នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រ Quang Yen ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 5 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តដំណោះស្រាយលេខ 15-NQ/TU យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់ខេត្តមានការរីកចម្រើន។ គួរកត់សម្គាល់ថា ចំណូលសេវាកំពង់ផែសរុបក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2019-2023 សម្រេចបានជាង 14.840 ពាន់លានដុង។ ការរួមចំណែកនៃសេវាកម្មនេះដល់ GRDP របស់ខេត្តសម្រេចបានប្រហែល 0.49% កើនឡើង 0.07% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2018។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 មក ជាមធ្យមភ្ញៀវទេសចរណ៍ប្រហែល 12.95 លាននាក់បានមក Quang Ninh ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរតាមសមុទ្រ និងកោះបានកត់ត្រាការមកដល់ចំនួន ៤៣,៣ លាននាក់ លើសពី ១៨៤% នៃផែនការ និងគោលដៅដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងដំណោះស្រាយ។ សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 4-5 ជាច្រើន និងផលិតផលទេសចរណ៍ចម្រុះ ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍សមុទ្រ និងកោះ ត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ លើកកំពស់តម្លៃបេតិកភណ្ឌពិភពលោក និងអច្ឆរិយៈធម្មជាតិនៃឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង។

កំពង់ផែលំដាប់ខ្ពស់ Ao Tien ។ *រូបថត៖ Ta Duc Quyen (នាយកប្រតិបត្តិកំពង់ផែអន្តរជាតិ Ao Tien)*

ឧស្សាហកម្មជលផលមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ រួមទាំងការធ្វើកសិកម្ម ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការកែច្នៃ។ នៅត្រឹមឆ្នាំ 2024 ខេត្តទាំងមូលនឹងមានកន្លែងវារីវប្បកម្មចំនួន 11,252 ដែលក្នុងនោះផ្ទៃដីប្រហែល 10,200 ហិចតាជាវារីវប្បកម្មសមុទ្រ ដែលផ្តោតសំខាន់នៅ Van Don, Cam Pha, Co To, Dam Ha, Hai Ha, Mong Cai, និង Ha Long; នាំមកនូវប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាពដល់ប្រជាជនក្នុងតំបន់នេះ។ នៅទីក្រុង Cam Pha សកម្មភាពវារីវប្បកម្មកំពុងបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករក្នុងស្រុកចំនួន ១.៥០០ នាក់; ទិន្នផលវារីវប្បកម្មប្រចាំឆ្នាំឈានដល់ 19.100 តោន ដែលនាំមកនូវតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចជិត 1.200 ពាន់លានដុង។

ឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានលើកកម្ពស់ឆ្ពោះទៅរកនិរន្តរភាពជាមួយនឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដើម្បីបង្កើនផលិតភាព និងការពារបរិស្ថាន ដោយហេតុនេះការបង្កើនសមាមាត្រនៃឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្ម។ មាត្រដ្ឋាននៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រកំពុងកើនឡើង ដែលស្មើនឹងសមាមាត្រដ៏ច្រើននៃតម្លៃបន្ថែមនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញសរុបឆ្លងកាត់កំពង់ផែក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ (2019-2023) ឈានដល់ 627,7 លានតោន; ជាមធ្យម 124.1 លានតោន/ឆ្នាំ លើសពីគោលដៅនៅឆ្នាំ 2025។

គំរូនៃការចិញ្ចឹមសត្វទន្សោងលឿងនៅវួដ Cam Dong (ទីក្រុង Cam Pha)។ *រូបថតរបស់ Hai Ha*

ខិតខំដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររបស់ប្រទេស

ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបង្កើនការរួមចំណែកនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រទៅកាន់ GRDP យ៉ាងឆាប់រហ័ស ខេត្តនេះខិតខំឱ្យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រមានចំនួន 25% នៃសេដ្ឋកិច្ចសរុបរបស់ខេត្តនៅឆ្នាំ 2030; កសាងខេត្ត Quang Ninh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍អន្តរជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ចំណូលពីសេវាកំពង់ផែគឺប្រហែល 25,000 ពាន់លានដុង, ... អាទិភាពត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យឧស្សាហកម្មនិងវិជ្ជាជីវៈដូចខាងក្រោម: ទេសចរណ៍និងសេវាសមុទ្រ; សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ; ការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរ; ជលផល និងជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព; ឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្រក្នុងទិសដៅដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន; ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រថ្មី។

ដើម្បីបន្តដាស់សក្ដានុពល និងភាពខ្លាំងនៃសមុទ្រ ខេត្តកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការពិនិត្យឡើងវិញ និងអនុវត្តផែនការជាក់ស្តែង និងមានទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង។ ក្នុងនោះផ្តោតលើការអំពាវនាវឲ្យមានការទាក់ទាញវិនិយោគ និងគាំទ្រការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ; បញ្ចប់ការភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគដែលមិនមែនជាថវិកា។ កែលម្អគុណភាព និងសេវាកម្មកំពង់ផែ។

វារីវប្បកម្មនៅតំបន់សមុទ្រ Van Don ។ *រូបថត៖ Nguyen Duy*

ខេត្តបន្តស្រាវជ្រាវ និងចេញយន្តការគោលនយោបាយឱ្យបានរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច បង្កើតប្រភពទំនិញសម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូន ដើម្បីដោះស្រាយទំនិញនៅកំពង់ផែខេត្ត។ ទាក់ទាញ និងអំពាវនាវសាជីវកម្មហិរញ្ញវត្ថុ និងធនាគារបើកសាខា និងការិយាល័យតំណាងនៅខេត្ត Quang Ninh។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អំពាវនាវដល់អាជីវកម្មដែលមានបទពិសោធន៍ សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងគំនិតវិនិយោគក្នុងប្រព័ន្ធសមកាលកម្មនៃកំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារ និងអាជីវកម្មពហុសេវាកម្មស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ បន្តដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកំពស់ម៉ាកយីហោ ដាក់ទីតាំងម៉ាកប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh ដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូនធំៗ និងអ្នកផ្តល់សេវាកំពង់ផែសមុទ្រជុំវិញពិភពលោក។ ជាពិសេសក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ខេត្តតែងតែផ្តោតសំខាន់លើការរក្សាតម្លៃ ផ្សព្វផ្សាយប្រពៃណីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌នៃតំបន់សមុទ្រ Quang Ninh។

ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ និងសក្តានុពលនៅក្នុងនិន្នាការផ្លាស់ប្តូរជាសកល ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការបណ្តុះបណ្តាល និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សសម្រាប់កំពង់ផែសមុទ្រ។ ការដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនរួម ដើម្បីសន្សំអត្រាដឹកជញ្ជូន គាំទ្រអាជីវកម្មបង្កើនទុនបង្វិល កាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការទទេ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ គ្រឿងបន្លាស់ សម្ភារៈ ជួសជុល... ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញយ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម បំពេញតម្រូវការទីផ្សារដឹកជញ្ជូន ចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីបង្កើន និងចាប់យកចំណែកទីផ្សារអន្តរជាតិ... ទេសចរណ៍ - សេវាកម្មតភ្ជាប់តំបន់និងពិភពលោក; គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេស។

ដួង ដួង

ប្រភព