ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានបញ្ជាឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ធ្វើបានល្អនូវអ្វីដែលបានធ្វើបានល្អបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ស្របតាមស្មារតី "ក្រសួងរឹងមាំ និងខេត្តរឹងមាំ"។
នារសៀលថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបើកសន្និសីទបូកសរុបការងារឆ្នាំ២០២៤ និងដាក់ពង្រាយភារកិច្ចសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំ២០២៥។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចូលរួមនិងដឹកនាំសន្និសីទ។
ដោយបានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះលទ្ធផលដែលសម្រេចបានដោយវិស័យដឹកជញ្ជូន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការចូលរួមក្នុងសន្និសីទសង្ខេបរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនថ្ងៃនេះមានមនោសញ្ចេតនា "ពិសេស" ។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា "នេះគឺជាសន្និសីទប្រវត្តិសាស្ត្រនៅពេលដែលប្រទេសនេះឈានចូលយុគសម័យថ្មី។ បន្ទាប់ពីជិត 80 ឆ្នាំមក វិស័យដឹកជញ្ជូនកំពុងរៀបចំឈានចូលសម័យកាលថ្មីមួយ" ។
បើតាមលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី នាពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងមានគំរូរៀបចំថ្មី ដោយធ្វើសមកាលកម្មបញ្ហាចរាចរណ៍ជាមួយនឹងការសាងសង់ទីក្រុង និងជនបទ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺក្នុងទិសដៅកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នាកាន់តែខ្លាំង រួមចំណែកក្នុងការកសាងបរិធានរដ្ឋ "ចម្រាញ់ - ស្រាល - រឹងមាំ - មានប្រសិទ្ធភាព - ប្រសិទ្ធភាព" ក្រោមការដឹកនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាល។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងបេសកកម្មត្រួសត្រាយ វិស័យដឹកជញ្ជូនបង្កើតការតភ្ជាប់រវាងវិស័យសេដ្ឋកិច្ច រវាងមូលដ្ឋាន និងប្រទេស។ លោកបាននិយាយថានៅឆ្នាំ 2024 ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ វៀតណាមបានកត់ត្រានូវចំណុចភ្លឺជាច្រើនដូចជាស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ចំនួន 15 ដែលទាក់ទាញ FDI ខ្ពស់បំផុត។ សន្ទស្សន៍សុភមង្គលបានកើនឡើង 11 កន្លែង ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ 54/143 ប្រទេស; សន្ទស្សន៍នៃការច្នៃប្រឌិតបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ 44/132 ប្រទេស។
សម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសវិស័យផ្លូវថ្នល់ ប្រសិនបើក្នុងរយៈពេលជិត 20 ឆ្នាំ (ពីឆ្នាំ 2021 និងមុន) ប្រទេសទាំងមូលបានវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនជិត 1,200 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់មកចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ប្រវែងផ្លូវហាយវេសរុបបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបានជិត 900 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវល្បឿនលឿនបានកើនឡើងដល់ 2,021 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួលបង្កើត និងបំពេញបែបបទដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភា ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជាមួយនឹងការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងចំណុចរបត់ជាច្រើន។
អំពីការងារនាពេលខាងមុខ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ធ្វើអ្វីដែលបានធ្វើបានល្អ ស្របតាមស្មារតី "ក្រសួងចម្រាញ់ ជាខេត្តរឹងមាំ" បណ្ដុះបណ្ដាលកម្មាភិបាល បណ្ដុះបណ្ដាល បណ្ដុះបណ្ដាល ប្រកបដោយការគិតគូរប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត រៀបចំបរិក្ខារគ្រប់គ្រងតាមទិសដៅ "ការចម្រាញ់ - ស្រាល - រឹងមាំ - គ្រប់គ្រងរួម" ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព កម្លាំងខ្លាំង។
វិស័យដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវចាប់យកឱកាស និងឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសឱកាសពីគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។
"នៅឆ្នាំ 2025 វិស័យដឹកជញ្ជូនត្រូវកំណត់គម្រោងវិនិយោគសំខាន់ៗ និងលើកបញ្ហាកំណែទម្រង់ស្ថាប័នក្នុងផ្លូវដែក ផ្លូវសមុទ្រ ផ្លូវទឹក និងអាកាសចរណ៍។ ក្រសួងត្រូវកំណត់គម្រោងសំខាន់ៗដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ទីក្រុងហូជីមិញ-កឹនថូ ឡាវកៃ-ហាណូយ-ហាយផុង ដែលត្រូវពន្លឿននីតិវិធីវិនិយោគទៅក្នុងមូលដ្ឋាននៃគម្រោងសំខាន់ៗ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការកសាង និងដំណើរការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។"
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា សេចក្តីណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី គឺជាទិសដៅសំខាន់ ដើម្បីជួយឧស្សាហកម្មអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ និងដំណាក់កាលដូចខាងក្រោម។
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ឆ្នាំ២០២៥ មានសារសំខាន់ណាស់ ជាឆ្នាំនៃការពន្លឿនដំណើរឆ្ពោះទៅរកទីបញ្ចប់។ នេះក៏ជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេល៥ឆ្នាំ (២០២១-២០២៥)។
ឈរលើមូលដ្ឋាននៃការលើកកម្ពស់ និងទទួលនូវលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ជំនះលើចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ វិស័យដឹកជញ្ជូនទាំងមូលពង្រឹងសាមគ្គីភាព ផ្តោតលើការខិតខំប្រឹងប្រែងដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត ដើម្បីអនុវត្តការងារ និងផែនការដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ឱ្យបានល្អ។
នៅឆ្នាំ 2024 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ចប់ការស្រាវជ្រាវ របាយការណ៍ ហើយការិយាល័យនយោបាយ និងគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិមបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ហើយរដ្ឋសភានីតិកាលទី 15 បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 8 នាពេលថ្មីៗនេះ។
ក្រសួងបានចាប់ផ្តើមគម្រោងចំនួន ១០ និងបានសម្ពោធ និងដាក់ឲ្យដំណើរការចំនួន ៨ គម្រោង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗត្រូវបានធានា។ ឆ្លើយតបទៅនឹងចលនាត្រាប់តាមកំពូលរយៈពេល 500 ថ្ងៃ និងពេលយប់ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងមួយចំនួនពី Quang Ngai ទៅ Khanh Hoa ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ 3-6 ខែមុនកាលវិភាគ។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-sau-sap-nhap-nganh-gtvt-thuc-hien-tinh-than-bo-tinh-tinh-manh-2358294.html
Kommentar (0)