កិច្ចប្រជុំលើកទី១៦ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន

19:27, 09/03/2025

BHG - នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែមីនា គណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិ និងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានបើកកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញលើកទី១៦របស់ខ្លួនជាមួយខេត្ត-ក្រុង។ សមមិត្ត Pham Minh Chinh នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ អញ្ជើញចូលរួមមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ លោក Tran Hong Ha; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងសាខាកណ្តាល អញ្ជើញចូលរួមនៅស្ពានខេត្ត មានសមមិត្ត Phan Huy Ngoc អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; Ha Thi Minh Hanh សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន និងសាខាមួយចំនួន។

ប្រតិភូចូលរួមនៅចំនុចស្ពាន Ha Giang។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១៥ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ៣៣ ជូនក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។ ក្នុងនោះផ្តោតលើការដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។ មកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានបំពេញការងារបានចំនួន ២២ ទាន់ពេលវេលា។ ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីសម្រេចគោលដៅមានផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសប្រវែង 3.000 គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងសំណង់ មូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្ម Vietnam Expressway (VEC) កំពុងអនុវត្តគម្រោងចំនួន 28/ គម្រោងដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,188 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025។ គម្រោង; ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារបោសសំអាតគេហទំព័រនៅកន្លែងខ្លះមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ ហើយការប្រគល់គេហទំព័រមានភាពយឺតយ៉ាវ។ ការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់មីនសម្ភារៈសំណង់មិនបានបំពេញតាមកាលវិភាគ។ ការអនុវត្តគម្រោងមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្បាស់លាស់។ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនៅតែមានបញ្ហា…

បច្ចុប្បន្នខេត្ត Ha Giang កំពុងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ដំណាក់កាលទី 1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានប្រគល់ 100% នៃគេហទំព័រ; បញ្ចប់ការសាងសង់នៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី 3/3; ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសពេញលេញ; កំណត់កន្លែងយកថ្ម និងខ្សាច់ដែលជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការសម្ភារៈរបស់គម្រោង។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការនៃកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 3 កំពុងរៀបចំការដ្ឋានសំណង់ ដោយតម្លៃទិន្នផលឈានដល់ 1.185/2.316 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 51% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ផែនការដើមទុនសរុបត្រូវបានរៀបចំចំនួន 1.511 ពាន់លានដុង បញ្ចេញ 1.511 ពាន់លានដុង សម្រេចបាន 100% នៃផែនការ។

តាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល នាថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៩ អនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ដំណាក់កាលទី ១ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់ចំនួន ៤.៨៥០ ពាន់លានដុង ថវិកាក្នុងស្រុកចំនួន ១ ៦ ពាន់លានដុង ; កែសម្រួលផ្លូវជាតិលេខ៨០ ល្បឿន៨០គ. យ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ លែងស្របនឹងដំណោះស្រាយលេខ ៤៣ ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២ របស់រដ្ឋសភា ដែលនាំឱ្យការអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃក្នុងការរៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគត្រូវរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការតាមរយៈការដេញថ្លៃតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត ដែលនាំឱ្យពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងពេលវេលាទៅតាមផែនការ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោង; បញ្ជាក់ពីការលំបាក និងបញ្ហា និងស្នើដំណោះស្រាយ; បញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវ និងពេលវេលាអនុវត្តគម្រោង...

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវដំណោះស្រាយ ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបញ្ហាទាក់ទិននឹងការជីកយករ៉ែសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីដាក់ទណ្ឌកម្មអាចអនុវត្តបានទូទាំងប្រទេស។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវលើកកម្ពស់ស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងការកែលម្អខ្លួនឯង។ គាំទ្រអ្នកម៉ៅការក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក្រុងពិតជាត្រូវចូលរួមចុះទៅកន្លែងកើតហេតុដើម្បីដឹកនាំការដកចេញនូវការលំបាកនិងឧបសគ្គ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការជំរុញការវិនិយោគសាធារណៈនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ៨% នៅឆ្នាំ២០២៥; បង្កើតការងារ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន; បង្កើនតម្លៃដី បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន។ បង្កើនអត្រានៃការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ ដូច្នេះ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ត្រូវអនុវត្តតាមបាវចនា «មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ វឌ្ឍនភាពច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់»។ ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គនៅក្នុងនីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងមួយចំនួន; កាត់បន្ថយទំហំនៃក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការចេញសេចក្តីសម្រេច។ ពិនិត្យ និងដាក់ជូនសម្រាប់ការកែសម្រួលច្បាប់មួយចំនួន ដើម្បីធានាថាវាមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងការពិត និងដកចេញនូវ "បញ្ហាស្ទះ" ជាពិសេសច្បាប់ស្តីពីភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ។ កំណត់មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអំពើពុករលួយ និងភាពអវិជ្ជមានក្នុងដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងការជីកយករ៉ែនៃសម្ភារៈសំណង់។ មូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវមានការដាក់ទណ្ឌកម្មរវាងអ្នកវិនិយោគនិងអ្នកម៉ៅការនៅពេលអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តដោយស្មារតី “ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវ”។ ខេត្តដែលអនុវត្តគម្រោងត្រូវតែទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តតាមការសន្យារបស់ខ្លួនចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឲ្យក្រសួង ស្ថាប័ននានា យកចិត្តទុកដាក់ជួយដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីជំនះការលំបាក។ មូលដ្ឋានត្រូវបំពេញនីតិវិធីជាបន្ទាន់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោងតាមការគ្រោងទុក។ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួមក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ហើយត្រូវទទួលខុសត្រូវតាមការប្តេជ្ញា វិនិយោគិនពិនិត្យ និងស្នើសុំការកែសម្រួលដើមទុន ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោងនៅឆ្នាំ 2025។ សម្រាប់គម្រោងដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវតែបែងចែកសម្រាប់ការអនុវត្ត។ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang មូលដ្ឋានទូទៅ និងសមតុល្យសមត្ថភាពនឹងត្រូវបានពិចារណារៀបចំដើមទុនតាមជម្រើសពីរគឺ 50% និង 100% ដើមទុនតាមសំណើក្នុងស្រុក។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមច្បាប់ស្តីពីការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែនៅក្នុងមូលដ្ឋាន។ ដោះស្រាយការរំលោភយ៉ាងតឹងរ៉ឹង; ចុះទៅមូលដ្ឋានដោយផ្ទាល់ ដើម្បីណែនាំ និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានាក្នុងវិស័យរ៉ែ សម្ភារៈសំណង់ ស្របតាមទស្សនៈរបស់បក្ស និងរដ្ឋស្តីពីកម្មសិទ្ធិដីធ្លី និងរ៉ែ។ ជំរុញចលនាត្រាប់តាម "500 ថ្ងៃនិងយប់ដើម្បីបញ្ចប់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវេ"; ការលើកទឹកចិត្ត និងការព្រួយបារម្ភទាន់ពេលវេលាចំពោះជីវិតរបស់កម្មករ និងអ្នកម៉ៅការនៃគម្រោង។ អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវពិនិត្យមើលការងារ ប្រគល់ភារកិច្ចបន្ថែម និងចែករំលែកការងារជាមួយអាជីវកម្មក្នុងស្រុក ដើម្បីបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករ។

ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ គឹម ទៀង

ប្រភព៖ https://baohagiang.vn/thoi-su-chinh-tri/202503/phien-hop-thu-16-ban-chi-dao-nha-nuoc-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-305/