កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រគល់ទីតាំងសម្រាប់គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/11/2024

គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ក្នុងខេត្ត Nghe An គឺហួសពេលកំណត់ ដោយសារបញ្ហាជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។


គម្រោង​សំខាន់ៗ​ដែល​នៅ​ពី​ក្រោយ​កាលវិភាគ​ដោយសារ​បញ្ហា​ទិញ​ដី

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Giao thong មានវត្តមាននៅក្នុងគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 7 ផ្នែក Km0 - Km36 កាត់តាមស្រុក Dien Chau និង Yen Thanh ។

Nghệ An: Nỗ lực bàn giao mặt bằng dự án nâng cấp QL7- Ảnh 1.

ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក - ឧបសគ្គមួយក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងនៅគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៧។

យោងតាមកំណត់ត្រា គម្រោងនេះមិនទាន់បញ្ចប់ក្នុងផ្នែកជាច្រើន ដោយសារមិនមានដីសម្រាប់សាងសង់ ឬដីសម្រាប់ប្រគល់ ហើយផ្នែកខ្លីៗមិនមានដីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បញ្ចប់ការសាងសង់។

ស្ថានភាពនេះបានធ្វើឱ្យដំណើរការយឺតយ៉ាវ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រសិទ្ធភាពគម្រោង និងបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយដើមទុនវិនិយោគរបស់រដ្ឋ។

គម្រោង​សាងសង់​ដែល​អូសបន្លាយ​ពេល​នេះ​ក៏​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន និង​បង្ក​ហានិភ័យ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ជា​ច្រើន​សម្រាប់​មនុស្ស និង​យានជំនិះ​នៅ​លើ​ផ្លូវ ។

យោង​តាម​តំណាង​ក្រុមប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​ទី​៤ រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀតណាម ការទទួលខុសត្រូវ​លើ​សំណង និង​ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​សម្រាប់​គម្រោង​នេះ​ជា​របស់​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចេញឯកសារជាច្រើន ណែនាំ ជំរុញ និងកំណត់កាលបរិច្ឆេទប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីឲ្យអង្គភាពសាងសង់អាចបញ្ចប់គម្រោងបាន។ ពេលវេលានៃការប្រគល់គេហទំព័រក៏ត្រូវបានពង្រីកពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 ដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ផងដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏បានចេញឯកសារ និងទូរលេខជាច្រើន ស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An យកចិត្តទុកដាក់ និងណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dien Chau ស្រុក Yen Thanh និង Do Luong ខិតខំប្រឹងប្រែងយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយបញ្ហា និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ក្នុងការឈូសឆាយដីក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងឯកសារថ្មីៗបំផុត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើប្រគល់ទីតាំងគម្រោងទាំងមូលនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រឹមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ដីថ្មីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ 53.927km/55.402km (97.34%) រួមទាំងផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ។ បច្ចុប្បន្ននៅមានដីទំហំ 1,475 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ) និងដីចំនួន 105 ឡូត៍ (46 ឡូតិ៍នៅលើផ្លូវខាងឆ្វេង 59 ដីនៅលើផ្លូវខាងស្តាំ) ។

ជាពិសេស ស្រុក Dien Chau នៅតែមានផ្ទៃដី 657m ក្នុងឃុំ Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat និង Minh Chau; ស្រុក Yen Thanh មាន 818m ក្នុងឃុំ Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh និង My Thanh។ ស្រុក Do Luong តែ​មួយ​គត់​នៅ​មាន​ផ្លូវ​១០២​ម៉ែត្រ​ក្នុង​ឃុំ Luu Son។

Nghệ An: Nỗ lực bàn giao mặt bằng dự án nâng cấp QL7- Ảnh 2.

លោក Bui Duy Son ប្រធានការិយាល័យគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកសារព័ត៌មាន Giao Thong ក្នុងសន្និសីទកាសែត។

កំណត់ឧបសគ្គ និងដែនកំណត់ដើម្បីបង្កើតចលនា

ថ្លែងជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Nghe An បានឲ្យដឹងថា គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ចន្លោះគីឡូម៉ែត្រ ០-Km36 ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប្រគល់ឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន រួមនឹងមូលដ្ឋាន ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលំបាកនានា ដើម្បីពន្លឿនសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ ប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដើម្បីសំយោគនិងរាយការណ៍។

យោងតាមផែនការចុងក្រោយបំផុត និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មូលដ្ឋាន តំបន់គម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

លោក Bui Duy Son ប្រធានការិយាល័យគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានឲ្យដឹងថា ផ្អែកលើរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានពិនិត្យ និងកំណត់លទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំ២០២៤។លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តក៏បានស្នើរសុំដំណោះស្រាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមចំនួន២០។

ក្នុងនោះ ខ្លួនបានទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់នូវដែនកំណត់ និងការលំបាក ដោយហេតុនេះកំណត់បាននូវភាពរាំងស្ទះក្នុងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈនៅក្នុងខេត្ត។ ជា​ធម្មតា គម្រោង​នៅ​ក្រោយ​ពេល​កំណត់​ដោយ​សារ​កង្វះ​ដើម​ទុន​និង​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​យឺត។

“នេះ​ជា​បញ្ហា​ក្តៅ​គគុក​ខ្លាំង​ណាស់។ ក្នុងទិសដៅ និងរបាយការណ៍គ្រប់គ្រងរបស់គណះកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនេះ ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ ដូច្នេះហើយបាននិងកំពុងដឹកនាំមូលដ្ឋានដើម្បីជំនះវា”។

លោក សន សន ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ក្រៅពីការកំណត់ការលំបាក និងការកំណត់នាពេលខាងមុខ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តនឹងពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ជាពិសេសគម្រោងសំខាន់ៗរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយបង្កើតចលនាជាក់លាក់ សំដៅនាំគម្រោងនេះ សម្រេចបានតាមកាលកំណត់ លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពដូចដែលបានកំណត់។

គម្រោង QL7 ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 333 ចុះថ្ងៃទី 18 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ១.៣០០ ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែងសរុប ២៧,៥ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួន ៣ គឺ Dien Chau, Yen Thanh និង Do Luong (Nghe An)។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា ៣ កញ្ចប់​សំណង់ ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប ៧៧៨.៧២៤ ពាន់​លាន​ដុង។

គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ដោយផ្នែកចាប់ពី Km0 ដល់ Km5 (ផ្លូវប្រសព្វ Dien Chau ដល់ផ្លូវបំបែកជា Express) នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023។

ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​បញ្ហា​ដីធ្លី​ទើប​តម្លៃ​សំណង់​សម្រេច​បាន​ជិត​៨០%​ប៉ុណ្ណោះ​មក​ដល់​ពេល​នេះ ។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ កំពុងដាក់ជូនរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកែសម្រួលពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងពីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល