គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ក្នុងខេត្ត Nghe An គឺហួសពេលកំណត់ ដោយសារបញ្ហាជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។
គម្រោងសំខាន់ៗដែលនៅពីក្រោយកាលវិភាគដោយសារបញ្ហាទិញដី
នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Giao thong មានវត្តមាននៅក្នុងគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 7 ផ្នែក Km0 - Km36 កាត់តាមស្រុក Dien Chau និង Yen Thanh ។
ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក - ឧបសគ្គមួយក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងនៅគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ៧។
យោងតាមកំណត់ត្រា គម្រោងនេះមិនទាន់បញ្ចប់ក្នុងផ្នែកជាច្រើន ដោយសារមិនមានដីសម្រាប់សាងសង់ ឬដីសម្រាប់ប្រគល់ ហើយផ្នែកខ្លីៗមិនមានដីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បញ្ចប់ការសាងសង់។
ស្ថានភាពនេះបានធ្វើឱ្យដំណើរការយឺតយ៉ាវ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រសិទ្ធភាពគម្រោង និងបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយដើមទុនវិនិយោគរបស់រដ្ឋ។
គម្រោងសាងសង់ដែលអូសបន្លាយពេលនេះក៏បង្កឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន និងបង្កហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនសម្រាប់មនុស្ស និងយានជំនិះនៅលើផ្លូវ ។
យោងតាមតំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ការទទួលខុសត្រូវលើសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះជារបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។
ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចេញឯកសារជាច្រើន ណែនាំ ជំរុញ និងកំណត់កាលបរិច្ឆេទប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីឲ្យអង្គភាពសាងសង់អាចបញ្ចប់គម្រោងបាន។ ពេលវេលានៃការប្រគល់គេហទំព័រក៏ត្រូវបានពង្រីកពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 ដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ផងដែរ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏បានចេញឯកសារ និងទូរលេខជាច្រើន ស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An យកចិត្តទុកដាក់ និងណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dien Chau ស្រុក Yen Thanh និង Do Luong ខិតខំប្រឹងប្រែងយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយបញ្ហា និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ក្នុងការឈូសឆាយដីក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងឯកសារថ្មីៗបំផុត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើប្រគល់ទីតាំងគម្រោងទាំងមូលនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រឹមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ដីថ្មីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ 53.927km/55.402km (97.34%) រួមទាំងផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ។ បច្ចុប្បន្ននៅមានដីទំហំ 1,475 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវឆ្វេង និងស្តាំ) និងដីចំនួន 105 ឡូត៍ (46 ឡូតិ៍នៅលើផ្លូវខាងឆ្វេង 59 ដីនៅលើផ្លូវខាងស្តាំ) ។
ជាពិសេស ស្រុក Dien Chau នៅតែមានផ្ទៃដី 657m ក្នុងឃុំ Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat និង Minh Chau; ស្រុក Yen Thanh មាន 818m ក្នុងឃុំ Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh និង My Thanh។ ស្រុក Do Luong តែមួយគត់នៅមានផ្លូវ១០២ម៉ែត្រក្នុងឃុំ Luu Son។
លោក Bui Duy Son ប្រធានការិយាល័យគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកសារព័ត៌មាន Giao Thong ក្នុងសន្និសីទកាសែត។
កំណត់ឧបសគ្គ និងដែនកំណត់ដើម្បីបង្កើតចលនា
ថ្លែងជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Nghe An បានឲ្យដឹងថា គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ចន្លោះគីឡូម៉ែត្រ ០-Km36 ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប្រគល់ឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន រួមនឹងមូលដ្ឋាន ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលំបាកនានា ដើម្បីពន្លឿនសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ ប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដើម្បីសំយោគនិងរាយការណ៍។
យោងតាមផែនការចុងក្រោយបំផុត និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មូលដ្ឋាន តំបន់គម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
លោក Bui Duy Son ប្រធានការិយាល័យគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានឲ្យដឹងថា ផ្អែកលើរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានពិនិត្យ និងកំណត់លទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំ២០២៤។លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តក៏បានស្នើរសុំដំណោះស្រាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមចំនួន២០។
ក្នុងនោះ ខ្លួនបានទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់នូវដែនកំណត់ និងការលំបាក ដោយហេតុនេះកំណត់បាននូវភាពរាំងស្ទះក្នុងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈនៅក្នុងខេត្ត។ ជាធម្មតា គម្រោងនៅក្រោយពេលកំណត់ដោយសារកង្វះដើមទុននិងការបោសសម្អាតទីតាំងយឺត។
“នេះជាបញ្ហាក្តៅគគុកខ្លាំងណាស់។ ក្នុងទិសដៅ និងរបាយការណ៍គ្រប់គ្រងរបស់គណះកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនេះ ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ ដូច្នេះហើយបាននិងកំពុងដឹកនាំមូលដ្ឋានដើម្បីជំនះវា”។
លោក សន សន ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ក្រៅពីការកំណត់ការលំបាក និងការកំណត់នាពេលខាងមុខ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តនឹងពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ជាពិសេសគម្រោងសំខាន់ៗរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយបង្កើតចលនាជាក់លាក់ សំដៅនាំគម្រោងនេះ សម្រេចបានតាមកាលកំណត់ លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពដូចដែលបានកំណត់។
គម្រោង QL7 ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 333 ចុះថ្ងៃទី 18 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ១.៣០០ ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែងសរុប ២៧,៥ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួន ៣ គឺ Dien Chau, Yen Thanh និង Do Luong (Nghe An)។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា ៣ កញ្ចប់សំណង់ ដែលមានតម្លៃសរុប ៧៧៨.៧២៤ ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ដោយផ្នែកចាប់ពី Km0 ដល់ Km5 (ផ្លូវប្រសព្វ Dien Chau ដល់ផ្លូវបំបែកជា Express) នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023។
ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាដីធ្លីទើបតម្លៃសំណង់សម្រេចបានជិត៨០%ប៉ុណ្ណោះមកដល់ពេលនេះ ។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ កំពុងដាក់ជូនរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកែសម្រួលពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងពីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm
Kommentar (0)