តម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងខ្លាំងក្នុងថ្ងៃបុណ្យជាតិថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា តើថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះយ៉ាងណា?

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងស្រុក ដើម្បីបម្រើដល់រដូវវិស្សមកាលខ្ពស់បំផុតនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា

យោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងដំណើរការជើងហោះហើរសរុបចំនួន 4,257 ជើងហោះហើរជាមធ្យម 840 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 3% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍វិស្សមកាលមុន និងកើនឡើង 3.5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ក្នុងនោះចំនួនជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជាមធ្យមគឺ 600 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 5% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍វិស្សមកាលមុន និងកើនឡើង 2.8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ចំនួនជើងហោះហើរអន្តរជាតិជាមធ្យមគឺ 241 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ថយចុះ 2% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍វិស្សមកាលមុន និងកើនឡើង 5.1% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

Nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp lễ Quốc khánh 2/9, giá vé máy bay thế nào?- Ảnh 1. — ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា (រូបភាពរូបភាព) ។

ដោយឡែកសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងជើងហោះហើរខាងជើង-ខាងត្បូង (ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងធំៗទាំងបី ហាណូយ - ដាណាង - ហូជីមិញ) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបង្កើនប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការកើនឡើងចំនួនជើងហោះហើរ ដោយជាមធ្យម 241 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 8% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍មុនថ្ងៃឈប់សម្រាក និងកើនឡើង 14.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

តាមការពិត ទាំងនេះនៅតែជាផ្លូវក្នុងស្រុក "មមាញឹក" បំផុត ជាមួយនឹងប្រេកង់ប្រតិបត្តិការខ្ពស់មិនត្រឹមតែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ៗនៃឆ្នាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏នៅថ្ងៃធម្មតាផងដែរ។

ជើងហោះហើរទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក (ទៅកាន់តំបន់ដូចជា Vinh, Binh Dinh, Da Lat, Phu Quoc) និងជើងហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កេងប្រវ័ញ្ចផងដែរ ដោយជាមធ្យមមានជើងហោះហើរចំនួន 171 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និង 187 ជើងហោះហើរទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀត កើនឡើង 2% និង 4% ធៀបនឹងសប្តាហ៍មុន។

ក្នុងបរិបទនៃការធ្លាក់ចុះនៃកងនាវានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងការផ្តោតលើប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុកដើម្បីបម្រើដល់រដូវបុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានថយចុះបន្តិច (-2%)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើផ្លូវទេសចរណ៍អន្តរជាតិតែម្នាក់ឯង យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ចំនួនជើងហោះហើរនៅតែកើនឡើង ដោយចំនួនជើងហោះហើរសរុបដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet ជាមធ្យម 27 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 5% បើធៀបនឹងមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក និងកើនឡើង 95% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ចំនួនជើងហោះហើរអន្តរជាតិផ្សេងទៀតបានថយចុះបន្តិច ដោយជាមធ្យមមានជើងហោះហើរចំនួន 213 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ធ្លាក់ចុះ 3% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍វិស្សមកាលមុន និងធ្លាក់ចុះ 0.8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ការបង្កើនចំនួនជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនាពេលខាងមុខ ជាពិសេសលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក បានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបំពេញបន្ថែមការផ្គត់ផ្គង់កៅអីទៅកាន់ទីផ្សារ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ចំនួនកៅអីសរុបដែលបានផ្តល់នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានច្រើនជាង 600,000 កៅអី ជាមធ្យម 122,000 កៅអីក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 5% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍វិស្សមកាលមុន និងកើនឡើង 1.5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ផ្លូវទេសចរណ៍ និងផ្លូវពីជើងទៅត្បូងនៅតែជាផ្លូវដែលមានការកើនឡើងច្រើនបំផុតនៃចំនួនកៅអីដែលផ្តល់ដោយជាមធ្យម 33,000 កៅអីក្នុងមួយថ្ងៃ និង 55,4 ពាន់កៅអីក្នុងមួយថ្ងៃរៀងៗខ្លួន កើនឡើងជាមធ្យម 6.8% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍វិស្សមកាលមុន និងកើនឡើង 3% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

តម្លៃសំបុត្រកើនឡើងនៅថ្ងៃដំបូង និងថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក

យោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម តម្លៃសំបុត្រក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាបានកើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃធម្មតាមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។

នៅលើផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់បំផុតគឺប្រហែល 2.6 លានដុង / ផ្លូវដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ (រួមទាំងអាហារ) កើនឡើង 8% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍មុន (23 សីហា)។ ផងដែរក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនេះ Vietjet Air មានតម្លៃប្រហែល 2.3 លានដុង/ជើង កើនឡើង 25% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍មុន។

នៅលើផ្លូវហាណូយ - ញ៉ាត្រាង តម្លៃសំបុត្រដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានចាប់ពី 2.4-3 លានដុងក្នុងមួយជើង កើនឡើងប្រហែល 24% បើធៀបនឹងសប្តាហ៍វិស្សមកាលមុន។

តម្លៃសំបុត្រមាននិន្នាការកើនឡើង ប៉ុន្តែជាចម្បងនៅដើម និងចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលឈប់សម្រាក។ សម្រាប់ថ្ងៃនៅចន្លោះថ្ងៃបុណ្យ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរជាមូលដ្ឋានមានស្ថេរភាព ដោយរក្សាកម្រិតដូចគ្នានឹងថ្ងៃមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ នៅពេលប្រៀបធៀបទិន្នន័យជាមួយនឹងរយៈពេលឈប់សម្រាកខ្ពស់បំផុតនៃថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា បើទោះបីជាក៏ជារយៈពេលខ្ពស់បំផុតនៃឆ្នាំក៏ដោយ តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង និងរក្សាបាននូវស្ថិរភាពក្នុងរដូវក្តៅកន្លងមក។

ដូច្នោះហើយ តម្លៃនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាននៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក្នុងអំឡុងពេលនេះគឺទាបជាង ដែលប្រែប្រួលពី 40-60% នៃកម្រិតអតិបរមាយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវមានតុល្យភាព និងរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងរដូវកាលឈប់សម្រាកខ្ពស់បំផុតនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ជាពិសេស និងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024 ជាទូទៅ។ នៅក្នុងបរិបទនៃការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសពីការកាត់បន្ថយចំនួនកងយន្តហោះ ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការខិតខំប្រឹងប្រែងពិតជាគួរឱ្យសរសើរណាស់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបាននិយាយថា ទីភ្នាក់ងារនេះក៏បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការជួលយន្តហោះបន្ថែម និងបញ្ជាក់ពីកាលវិភាគហោះហើរ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចកែសម្រួលផែនការភ្លាមៗ បង្កើនប្រតិបត្តិការ និងផ្គត់ផ្គង់កន្លែងអង្គុយដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារក្នុងអំឡុងពេលកំពូល។

អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះគួរតែកក់សំបុត្រឱ្យបានឆាប់នៅលើបណ្តាញផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីឱ្យមានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់តម្លៃសំបុត្រតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ ជាមួយគ្នានេះ តាមដានយ៉ាងសកម្មនូវកាលវិភាគហោះហើរ និងរៀបចំពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ ឬការរអាក់រអួលដោយសារការពន្យារពេលជើងហោះហើរ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nhu-cau-di-lai-tang-manh-dip-le-quoc-khanh-2-9-gia-ve-may-bay-the-nao-192240820185349077.htm