មនុស្ស​ជា​ច្រើន​បាន​ប្រមូល​ផ្តុំ​ខ្សែ​ពួរ និង​បិទ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Tuyen Quang។

មនុស្សជាច្រើននៅឃុំ Doi Binh (ស្រុក Yen Son ខេត្ត Tuyen Quang) បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅ Km10+900 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho ដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានចំពោះសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ប្រជាជនជាច្រើននៅឃុំ Doi Binh ស្រុក Yen Son បានបិទផ្លូវហាយវេ Tuyen Quang - Phu Tho ដែលបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

តាមនោះ លេខាបក្ស និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនឃុំ Doi Binh លោកស្រី Le Thi Thu Hien បានឲ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោង ៨៖១០នាទីព្រឹក ថ្ងៃទី១៨ ខែតុលា មនុស្សប្រហែល២០នាក់មកពីភូមិ Hung Quoc ឃុំ Doi Binh បានប្រមូលផ្តុំគ្នាលូនកាត់របងលួសបន្លាការពារផ្លូវ Tuyen Quang-Phu Tho បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានកាត់នៅចន្លោះរបង។ Km10-Km11 ​​​​ដើម្បីបិទផ្លូវល្បឿនលឿន។

មនុស្សមួយក្រុមនេះបានប្រមូលផ្តុំគ្នាប្រើប្រាស់ខ្សែពួរ និងស្លាកសញ្ញាដើម្បីបិទផ្លូវហាយវេ ហើយមានមតិមួយចំនួនដែលត្រូវបានគេនិយាយថា ទាក់ទងនឹងតំបន់នៃទីលានបាល់ទាត់ចាស់នៃភូមិ Hung Quoc ដែលផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់។

នៅពេលទាមទារយកដីវិញ ក្រុមប្រឹក្សាសំណងស្រុក Yen Son បានទាមទារមកវិញនូវផ្ទៃដីជាង 1,700 ម៉ែត្រការ៉េរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Doi Binh ហើយមិនផ្តល់សំណងទេព្រោះនេះជាដីដែលគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ប្រជាពលរដ្ឋ​មួយ​ចំនួន​នៅ​ភូមិ Hung Quoc មិន​យល់​ស្រប និង​បាន​ស្នើ​សុំ​ផ្តល់​ដី​នេះ​ឡើង​វិញ​សម្រាប់​ធ្វើ​ទីលាន​បាល់ទាត់។

នៅ​ពេល​ដែល​មុខសញ្ញា​បិទ​ផ្លូវជាតិ យ៉ាង​ហោច​ណាស់​មាន​រថយន្ត​គ្រប់​ប្រភេទ​ចំនួន​១០​គ្រឿង​មិន​អាច​ធ្វើ​ចរាចរ​បាន ។ ក្នុងនោះលោក Sam Van Hien រស់នៅក្នុងភូមិ Hung Quoc បានផ្សាយបន្តផ្ទាល់នៅលើ Facebook ផ្ទាល់ខ្លួន “Sam Hien”។ ក្រោយពីដឹងសភាពការណ៍រួច នគរបាលឃុំ Doi Binh និង Nhu Khe បានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ត្រីឃុំ Doi Binh ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងបំផុសប្រជាពលរដ្ឋខាងលើ កុំឲ្យប្រមូលផ្តុំគ្នាច្រើន និងបិទចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិ។

បច្ចុប្បន្ន​សមត្ថកិច្ច​បាន​បំបែក​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដើម្បី​ធានា​ចរាចរណ៍​។

ថ្មីៗនេះ នៅលើផ្លូវហាយវេ Tuyen Quang - Phu Tho មានឧប្បត្តិហេតុបិទផ្លូវជាប់ៗគ្នា បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។ នៅដើមខែមករាឆ្នាំ 2024 មនុស្សជាច្រើនបានយកដើមឈើមកបិទផ្លូវនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 33 ។

ប្រភព kinhtedothi.vn

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/nhieu-nguoi-dan-tu-tap-cang-day-chan-cao-toc-tuyen-quang-phu-tho-221113.htm