គណៈកម្មាធិការទប់ទល់នៃក្រសួងដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍របស់ប្រទេសជប៉ុន បានចេញផ្សាយសេចក្តីសង្ខេបនៃវិធានការដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពហោះហើរ ដើម្បីការពារការកើតឡើងវិញនៃការធ្លាក់យន្តហោះដែលបានកើតឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Haneda កាលពីដើមឆ្នាំនេះ។
ទាំងនេះរួមបញ្ចូលការបន្ថែមប្រព័ន្ធព្រមានសំឡេង និងពន្លឺ និងការបង្កើនចំនួនឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។
របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការបានចង្អុលបង្ហាញថា មូលហេតុចម្បងនៃការកើនឡើងហានិភ័យសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយានដ្ឋានជប៉ុន ភាគច្រើនគឺមកពីកំហុសរបស់មនុស្ស ដូចជាការវិនិច្ឆ័យខុសដោយអាកាសយានិក និងអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។
ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មជប៉ុនអ៊ែរឡាញ (JAL) និងយន្តហោះឆ្មាំសមុទ្រជប៉ុនកាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា ដែលបណ្តាលមកពីយន្តហោះឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រចូលផ្លូវរត់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។
ដំណោះស្រាយ
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/nhat-ban-tang-cuong-dam-bao-an-toan-bay-post746293.html
Kommentar (0)