មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃការបាត់ខ្លួនរបស់ Titan

អ្នកជំនាញជឿថា នាវាមុជទឹក Titanic អាចជួបប្រទះបញ្ហាបច្ចេកទេស ឬការខូចខាតនៃតួនាវា ដែលនាំទៅដល់ការបាត់ខ្លួនរបស់វា ខណៈពេលកំពុងទស្សនានាវា Titanic ។

ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនាថា ខ្លួនកំពុងដាក់ពង្រាយធនធានដើម្បីស្វែងរកនាវាមុជទឹក Titanic ដែលបានបាត់ខ្លួនពេលកំពុងទស្សនាការលិចលង់នៃកប៉ាល់ទីតានិកនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ទីតាន ដែលគេជឿថា ដឹកមនុស្ស៥នាក់នោះ បានចាប់ផ្តើមមុជទឹកនៅព្រឹកថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា ហើយបានបាត់ការទាក់ទងបន្ទាប់ពីប្រហែល១ម៉ោង និង៤៥នាទី។

OceanGate Expeditions ដែលជាប្រតិបត្តិករ និងអ្នកផ្តល់ដំណើរទេសចរណ៍នៃកប៉ាល់ទីតានិក បាននិយាយថា ពួកគេកំពុងធ្វើការដើម្បីនាំយកក្រុមទេសចរណ៍ត្រឡប់មកវិញដោយសុវត្ថិភាព។ កាណាដាក៏បានដាក់ពង្រាយកប៉ាល់ និងយន្តហោះទៅកាន់តំបន់ស្វែងរកដើម្បីជួយ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់រកឃើញដានរបស់ Titan នៅឡើយទេ។

អ្នកជំនាញបានដាក់ចេញនូវទ្រឹស្ដីជាច្រើនអំពីមូលហេតុដែល Titan បាត់ខ្លួន ពីវាជាប់នៅក្នុងកំទេចកំទីទីតានិច បាត់បង់ថាមពល រហូតដល់មានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងរបស់វា។

រូបភាពនៃដំណើរទេសចរណ៍កប៉ាល់ទីតានិច ដោយនាវាមុជទឹក Titanic ។ រូបថត៖ OceanGate Expeditions — រូបភាពនៃដំណើរទេសចរណ៍កប៉ាល់ទីតានិច ដោយនាវាមុជទឹក Titanic ។ រូបថត៖ *OceanGate Expeditions*

នាវា Titanic លិចនៅជម្រៅប្រហែល 3,800 ម៉ែត្រនៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ហ៊ុំព័ទ្ធដោយកម្ទេចកម្ទីជាបន្តបន្ទាប់ដែលបន្សល់ទុកពីការលិចកប៉ាល់សោកនាដកម្មដែលបានកើតឡើងជាងមួយសតវត្សមុន។

លោក Frank Owen អតីតមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកអូស្ត្រាលី ដែលដឹកនាំគម្រោងការរត់គេចពីនាវាមុជទឹក និងជួយសង្គ្រោះបាននិយាយថា "មានកំទេចកំទីនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់" ។

យោងតាមលោក Owen ការពិតដែលថានាវាមុជទឹកបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង និង 45 នាទីបន្ទាប់ពីការចេញដំណើរបង្ហាញថា Titan ប្រហែលជានៅជិតឬឈានដល់បាតសមុទ្រ។ ទីតានមានល្បឿនលឿនជាង៥គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយបន្ថយល្បឿនពេលវាមុជកាន់តែជ្រៅ។

ឧត្តមនាវីឯក Chris Parry ដែលជាអតីតមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស ភ័យខ្លាចថា នាវាមុជទឹកអាចមានបញ្ហា ខណៈពេលដែលចូលទៅជិតបំណែកនៃកម្ទេចកម្ទីទីតានិក។ គាត់បាននិយាយថា "ប្រសិនបើ Titan ត្រូវបានជាប់នៅក្នុងផ្នែកមួយនៃ Titanic នោះនឹងក្លាយជាសេណារីយ៉ូដ៏គួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុត ពីព្រោះទីតាំងនោះគឺជ្រៅណាស់" ។ "ក្តីសង្ឃឹមតែមួយគត់គឺថា ភាពជាម្តាយមានយានជំនិះបម្រុងនៅក្បែរនោះ ដែលអាចមុជចុះក្រោមភ្លាមៗ ដើម្បីមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើង"។

Titan ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្លុកធ្ងន់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់នាវាមុជទឹកក្នុងការមុជទឹក។ ក្នុងករណីដែលជាប់នៅក្នុងកំទេចកំទីទីតានិច បាត់បង់ថាមពល ឬមានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ទីតានិចអាចបញ្ចេញទម្ងន់ទាំងនេះដើម្បីទទួលបានភាពធន់គ្រប់គ្រាន់ទៅលើផ្ទៃ។ លើសពីនេះ Titan ក៏មានឧបករណ៍ជាច្រើនសម្រាប់បញ្ជូនសញ្ញាទុក្ខព្រួយពេលនៅសមុទ្រ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងកម្លាំងស្វែងរកមិនទាន់ទទួលបានសញ្ញាទុក្ខព្រួយណាមួយពី Titan នៅឡើយទេ ដែលនាំឱ្យអ្នកជំនាញសន្និដ្ឋានថា សំបករបស់កប៉ាល់ត្រូវបានខូចខាត ដែលបណ្តាលឱ្យទឹកហូរចូលបន្ទប់។

លោក Alistair Greig សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកវិស្វកម្មសមុទ្រនៅសាកលវិទ្យាល័យ UCL ចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា "ប្រសិនបើ Titan លិចទៅបាតសមុទ្រ ហើយមិនអាចរស់ឡើងវិញដោយខ្លួនឯងបាននោះ ជម្រើសដែលអាចរកបានគឺមានកម្រិតខ្លាំងណាស់" ។ "នាវាមុជទឹកអាចនៅដដែល ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាចេញនៅលើធ្នើទ្វីប យានជំនិះតិចតួចណាស់អាចទៅដល់ជម្រៅនោះ ហើយប្រាកដណាស់អ្នកមុជទឹកមិនអាចធ្វើទៅបានទេ"។

ឧត្តមនាវីឯក Parry បាននិយាយថា ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះក្រោមទឹកនៅជម្រៅបែបនេះ "នឹងមានការលំបាកខ្លាំងណាស់" ។

ឧត្តមនាវីទោ John Mauger កងឆ្មាំសមុទ្រអាមេរិក ថ្លែងក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា នៅទីក្រុង Boston រដ្ឋ Massachusetts ។ រូបថត៖ AP

លោក David Concannon ទីប្រឹក្សារបស់ OceanGate Expeditions បាននិយាយថា នាវាមុជទឹកមានការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេល 96 ម៉ោង គិតត្រឹមម៉ោង 6 ព្រឹក ថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។ តាមទ្រឹស្តី ទីតាន នឹងមានអុកស៊ីហ្សែនគ្រប់គ្រាន់រហូតដល់ព្រឹកថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ប៉ុន្តែព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះអាចត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការដកដង្ហើមរបស់អ្នកដែលនៅខាងក្នុងកប៉ាល់ ជាពិសេសប្រសិនបើមានអ្នកដំណើរដែលមានបទពិសោធន៍មុជទឹកតិចតួច ហើយងាយនឹងដកដង្ហើមធំដោយសារការភ័យស្លន់ស្លោ។

លោក Concannon បាននិយាយថា ក្រុមមន្ត្រីកំពុងព្យាយាមយកយានដែលដំណើរការពីចម្ងាយ (ROV) ដែលអាចជ្រមុជទឹកដល់ជម្រៅ 6,000 ម៉ែត្រ ទៅកាន់តំបន់រុករកឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ROVs ជាធម្មតាត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីកប៉ាល់លើផ្ទៃ ដោយមានខ្សែភ្ជាប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិកររុករក និងទទួលរូបភាព និងទិន្នន័យ sonar យ៉ាងសកម្មពីរថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងកំទេចកំទីទីតានិចយ៉ាងច្រើន វានឹងត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់ក្រុមស្វែងរកដើម្បីកំណត់ថាតើវត្ថុដែលបានបង្ហាញនោះជាកម្ទេចកម្ទី ឬកប៉ាល់ Titan។

លោក David Pogue អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន CBS News ដែលស្ថិតនៅលើ Titan ក្នុងឆ្នាំ 2022 បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នមិនមាន "មធ្យោបាយ" ក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយនាវាមុជទឹកនោះទេ ព្រោះថា GPS និងសញ្ញាវិទ្យុមិនដំណើរការនៅក្រោមទឹក។

លោក Pogue បាននិយាយថា “នៅពេលដែលកប៉ាល់លើផ្ទៃខាងលើស្ថិតនៅពីលើនាវាមុជទឹក ពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរសារខ្លីៗបាន។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ពួកគេលែងទទួលបានការឆ្លើយតបទៀតហើយ”។ លើសពីនេះ Pogue បាននិយាយថា នាវាមុជទឹកក៏ត្រូវបានចាក់សោពីខាងក្រៅផងដែរ។ "គ្មានផ្លូវសម្រាប់មនុស្សនៅខាងក្នុងដើម្បីគេចចេញដោយគ្មានជំនួយពីខាងក្រៅនោះទេ ទោះបីជាកប៉ាល់អណ្តែតទៅលើផ្ទៃទឹកក៏ដោយ"។

ថ្លែងក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននាយប់ថ្ងៃទី ១៩ មិថុនា (ព្រឹកថ្ងៃទី ២០ មិថុនា ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ) ឧត្តមនាវីទោ John Mauger នៃឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានប៉ាន់ស្មានថា បរិមាណអុកស៊ីសែននៅលើ Titan “នៅសល់ប្រហែល ៧០ ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ”។

លោក Mauger បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើឱ្យភាគច្រើនបំផុតនៃគ្រប់ពេលវេលា ដោយផ្តោតលើការស្វែងរកអ្នកបាត់ខ្លួនទាំងប្រាំនាក់" ។