នៅក្នុងសារាចរលេខ ៣៥/២០២៤ ស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់បណ្ណបើកបរ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានកំណត់វគ្គបណ្តុះបណ្តាល និងប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ និងអគ្គិសនី។
ជាពិសេស ប្រភេទអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបានដាក់ស្លាកថ្នាក់ B ដោយមានចំណងជើងថា " ចេញសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរតែរថយន្តដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនី ."
សារាចរលេខ 35 ក៏កំណត់ថា កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល និងពេលវេលាសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីគឺដូចគ្នាដែរ សម្រាប់រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B ត្រូវចំណាយពេល 203 ម៉ោង ខណៈដែលអ្នកដែលរៀនបើកបររថយន្តដោយដៃត្រូវការពេលវេលាយូរជាង 235 ម៉ោង។
ទាក់ទងនឹងការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី អ្នករៀនរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិនឹងត្រូវសិក្សារយៈពេល 136 ម៉ោង រួមទាំងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកផងដែរ។ ការសាងសង់និងជួសជុលទូទៅ; វប្បធម៌ចរាចរណ៍; ជំនាញបង្ការអគ្គីភ័យ ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជំនាញសង្គ្រោះ; បច្ចេកទេសបើកបរ; រៀនកម្មវិធីដែលក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្ត អ្នករៀនរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិនឹងអនុវត្តនៅលើជួរនៃការបើកបរសម្រាប់រយៈពេលដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តដោយដៃគឺ 41 ម៉ោង និងបើកបរលើផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 24 ម៉ោង។ ចម្ងាយហ្វឹកហាត់ជាក់ស្តែងសរុបសម្រាប់សិស្សរថយន្តអគ្គិសនីគឺ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយសម្រាប់រថយន្តដោយដៃវាគឺ 1,100 គីឡូម៉ែត្រ។
បើតាមតំណាងគណៈកម្មាធិការរៀបចំសារាចរ បានឲ្យដឹងថា របៀបនៃការដំណើរការ និងប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី គឺមិនខុសពីរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ គ្រាន់តែឈ្មោះខុសគ្នា។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដែរ។
សារាចរលេខ ៣៥ ក៏ចែងថា អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរ គឺអនុញ្ញាតឲ្យបើកបរបានតែប្រភេទយានជំនិះដែលមានចែងក្នុងប័ណ្ណប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើបុគ្គលណាម្នាក់មានប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B សម្រាប់រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ ឬអគ្គិសនី នោះគាត់នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តប្រអប់លេខដោយដៃឡើយ។
អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរស្វ័យប្រវត្តប្រភេទ B1 ដែលចេញមុនថ្ងៃប្រកាសសារាចរមានសុពលភាពអាចផ្លាស់ប្តូរ ឬចេញប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B ឡើងវិញបាន ដោយបញ្ជាក់ថា៖ " ចេញជូនអ្នកដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតអោយបើកបរតែរថយន្តប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ (រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនី) "។
បច្ចុប្បន្នអ្នកបើកបររថយន្តស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ B1 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025) ថ្នាក់ B ត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នារវាងអាជ្ញាប័ណ្ណ B1 (ចេញឱ្យអ្នកបើកបរមិនមានវិជ្ជាជីវៈនៃរថយន្តដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញក្រោម 3.5 តោន) និងអាជ្ញាប័ណ្ណ B2 (ចេញឱ្យអ្នកបើកបរអាជីពដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញក្រោម 3.5 តោន)។
អ្នកដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ B1 ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលចង់ប្តូរទៅការបញ្ជូនដោយដៃត្រូវតែចុះឈ្មោះ និងបំពេញកម្មវិធីដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មី។
VN (យោងតាម VnExpress)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/nguoi-lai-o-to-dien-duoc-cap-giay-phep-lai-xe-giong-xe-so-tu-dong-400093.html
Kommentar (0)