ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 ចែងថា: ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ ហើយការប្រើប្រាស់ខុសច្បាប់ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង (លើកលែងតែករណីដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតមួយចំនួនដូចជា ការរៀបចំវប្បធម៌ កីឡា ក្បួនដង្ហែ ពិធីបុណ្យ។ល។)។
លើសពីនេះទៀត ច្បាប់ក៏បានចែងថា មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានផ្សារ ស្រូវប្រាំង ស្រូវ ចំបើង ផលិតផលកសិកម្ម ឬទុកវត្ថុផ្សេងៗនៅលើផ្លូវឡើយ ។ ការដាក់ប៉ាណូដោយខុសច្បាប់ អគារ ដំឡើងវេទិកា ជើងទម្រ... នៅលើផ្លូវ។ ក្នុងករណីពិសេស ការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត ត្រូវតែគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឬក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល ប៉ុន្តែមិនត្រូវប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឡើយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតគឺថាបុគ្គល និងអង្គការដែលកាន់កាប់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតនៅតែកើតឡើង។ ជាពិសេស ស្ថានភាពនៃការរៀបចំតង់អាពាហ៍ពិពាហ៍ និងបុណ្យសពដែលទន្ទ្រានយកផ្លូវមួយផ្នែកគឺជារឿងធម្មតា។
យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ០១ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០២៥) មានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់លើការប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយបានប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលលម្អិតអំពីការប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងគោលបំណងផ្សេងពីការធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
បច្ចុប្បន្នក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងស្វែងរកយោបល់ពីក្រសួង និងសាខាជុំវិញខ្លឹមសារខាងលើ។
ជាពិសេស ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យអង្គការ និងបុគ្គលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ន សម្រាប់សកម្មភាពដូចខាងក្រោម៖ ព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយ និងសកម្មភាពវប្បធម៌ និងកីឡា។ អនុវត្តការងារការពារនិងសន្តិសុខ; ការការពារ ការគ្រប់គ្រង និងការយកឈ្នះលើផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ។ ការសង្គ្រោះ; ការបង្ការនិងពន្លត់អគ្គីភ័យ; ការស្វែងរកនិងការសង្គ្រោះ; ការការពារជំងឺ; សេវាកម្មសំណង់
គួររំលឹកផងដែរថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក៏ស្នើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវលើស្រុក ឃុំ ភូមិ ផ្លូវឯកទេស និងផ្លូវក្នុងក្រុង ប៉ុន្តែមិនរាប់បញ្ចូលផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងក្រុងតាមការកំណត់។
ជាពិសេស ប្រជាជនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីប្រមូល និងប្រមូលសំរាម និងសម្ភារសំណង់។ ពិធីបុណ្យសព អង្គការអាពាហ៍ពិពាហ៍; ប្រើដើម្បីមើល និងរក្សាយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នៅពេលចាំបាច់។
ផ្លូវហាយវេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងខាងលើទេ លុះត្រាតែមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។
យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះក៏បានចែងថា បុគ្គល និងអង្គការនានាដែលមានបំណងប្រើប្រាស់ផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត ត្រូវមានសំណើសុំការអនុញ្ញាតពីតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវជាតិក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនត្រូវអនុវត្តផ្លូវថ្នល់ដែលប្រគល់ឱ្យគ្រប់គ្រង; គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក និងឃុំ ត្រូវអនុវត្តផ្លូវដែលបានប្រគល់ឱ្យថ្នាក់គ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន; មន្ទីរសំណង់អនុវត្តចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងក្រុង។
អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចត្រូវពិចារណា និងអនុម័តក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 1 ថ្ងៃសម្រាប់ពិធីបុណ្យសព និងមិនលើសពី 5 ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់ករណីផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីបដិសេធមិនផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ត្រូវតែមានការឆ្លើយតបជាលាយលក្ខណ៍អក្សរបញ្ជាក់ពីមូលហេតុ។
“បុគ្គល និងអង្គការដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវតែប្រគល់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវទៅសភាពដើមវិញ នៅពេលការប្រើប្រាស់បានបញ្ចប់។ សំណងសម្រាប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានខូចខាត…” ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើ។
ធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើសំណើនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានស្នើឱ្យទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវចំនួនអប្បបរមានៃផ្ទៃដីផ្លូវថ្នល់ មុនពេលដែលវាអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនជឿជាក់ថា វាមិនអាចធ្វើទៅបានក្នុងការកំណត់ថាតើផ្ទៃផ្លូវគួរមានទំហំប៉ុនណានោះទេ។ ព្រោះគោលបំណងនីមួយៗមានតម្រូវការខុសៗគ្នា។
“ឧទាហរណ៍ នៅពេលប្រើសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយ ដូចជាការជួបជុំគ្នា ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវទាំងមូលត្រូវប្រើ ប៉ុន្តែនៅពេលប្រើសម្រាប់ពិធីមង្គលការ មានតែចិញ្ចើមផ្លូវប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន។ ដូច្នេះ ក្រិត្យកំណត់តែករណីដែលអាចប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងផ្សេងបានស្របទៅតាមច្បាប់ និងមានទំនួលខុសត្រូវធានាសុវត្ថិភាព និងការទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងផ្សេងៗ...»។
បន្ថែមពីលើនេះ អ្នកជំនាញចរាចរណ៍ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ក្នុងបរិបទនៃទីក្រុងដែលមានមនុស្សកកកុញកាន់តែខ្លាំង ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវស្នើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ពិធីបុណ្យសព និងពិធីមង្គលការ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវមានបទបញ្ជាតឹងរ៉ឹង និងត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពដែលអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមានភាពធូររលុង ដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
Kommentar (0)