'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ

ផ្លូវបំបែក Hang Xanh គឺជាចំណុចខ្មៅមួយក្នុងចំណោមចំណុចខ្មៅចរាចរណ៍ជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងសិក្សាដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Dan Viet រៀងរាល់រសៀលថ្ងៃត្រង់ ច្រកចេញចូលទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវបំបែក Hang Xanh តែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ២

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh ចាប់ពីផ្លូវបំបែក Hang Xanh ដល់ផ្លូវបំបែក Dai Liet Si។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ៣

ផ្លូវពីប្រសព្វ Hang Xan ដល់ផ្លូវបំបែកវិមាន Martyrs មានភាពវឹកវរដោយរថយន្តកំពុងកកស្ទះ។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ៤

លោក Nguyen Canh (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc) បានចែករំលែកថា៖ "ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែក Hang Xanh បានកើតមានជាយូរមកហើយ។ នៅពេលដែលខ្ញុំបើកបរឆ្លងកាត់ទីនេះ ដៃ និងជើងរបស់ខ្ញុំស្ពឹក ព្រោះខ្ញុំតែងតែជាន់ហ្វ្រាំង ហើយដាក់ជើងចុះក្រោម ដើម្បីរង់ចាំចលនា។ គ្រប់គ្នាធុញទ្រាន់នឹងតំបន់នេះ"។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ៥

យោងតាមអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ជាច្រើន ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ពួកគេចំណាយពេលយូរក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវជុំវិញផ្លូវបំបែក Hang Xanh ។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ៦

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតែបន្ត អ្នកបើកបរត្រូវ "លូន" ចូលទៅក្នុងផ្លូវលំ ប៉ុន្តែស្ថានភាពនេះមិនទាន់ប្រសើរឡើងទេ។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ៧

ផ្លូវបំបែក Hang Xanh និងផ្លូវពីរ Xo Viet Nghe Tinh និង Dinh Bo Linh គឺជាចំណុចខ្មៅដែលកកស្ទះចរាចរណ៍ធម្មតានៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ៨

យោងតាមស្ថិតិ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh (ពី Bach Dang ដល់ផ្លូវបំបែក Dai Liet Si) មានការកកស្ទះចំនួន 615 ដង។ ផ្លូវបំបែក Dinh Bo Linh កកស្ទះ 588 ដង និងផ្លូវបំបែក Hang Xanh កកស្ទះ 161 ដង។

'ថប់ដង្ហើម' ជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំនុចខ្មៅចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រូបថត ៩

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវ Dinh Bo Linh និង Xo Viet Nghe Tinh ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់បន្ថែមផែនការស្រាវជ្រាវដើម្បីកសាងផ្លូវខ្ពស់នៅច្រកទ្វារទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 12 ផ្លូវជាតិលេខ 12 រួម។ ផ្លូវអ័ក្ស និងស្ពាន Binh Tien ។