ធនាគារបង្កើនដើមទុនតិច ស្រាវជ្រាវពង្រីកកម្មវិធីសម្រាប់...

Việt NamViệt Nam02/03/2025


ទាន់ពេលវេលា និងតឹងរ៉ឹងដោះស្រាយការរំលោភតាមច្បាប់ ជាពិសេសស្ថាប័នឥណទានដែលប្រកួតប្រជែងដោយអយុត្តិធម៌ និងខុសច្បាប់លើអត្រាការប្រាក់។ ហាម​ធនាគារ​មិន​ឲ្យ​ដំឡើង​អត្រា​ការ​ប្រាក់​ដោយ​សេរី​ដោយ​គ្មាន​ទិសដៅ ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​មិន​យុត្តិធម៌។ល។

ក្នុងសារាចរណែនាំលេខ 05/CT-TTg ចេញផ្សាយនាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យធនាគាររដ្ឋសិក្សាបង្កើនទំហំកម្មវិធីផ្តល់កម្ចីសម្រាប់វិស័យព្រៃឈើ និងនេសាទដល់ប្រហែល 100 លានលានដុង និងពង្រីកវិសាលភាពនៃកម្មវិធីសម្រាប់វិស័យកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ ...

នាយករដ្ឋមន្ត្រីទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំលេខ 05/CT-TTg ស្តីពីភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ ធានាបាននូវគោលដៅកំណើន 8% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 2025។

អាស្រ័យហេតុនេះ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បន្តស្រាវជ្រាវ និងដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយស្តីពីពន្ធ កម្រៃ ថ្លៃឈ្នួល និងការលើកលែងការជួលដី កាត់បន្ថយ និងពន្យារ ... ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម លើកកម្ពស់ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម ទេសចរណ៍ និងសកម្មភាពប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ២០២៥ ហើយរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវសិក្សា អភិវឌ្ឍជាបន្ទាន់ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយសេចក្តីសម្រេចស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឈានទៅមុខនៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឯកជន។ កំណត់ទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឯកជនជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់កំណើន បង្កើនផលិតភាពការងារ និងការប្រកួតប្រជែងសេដ្ឋកិច្ច។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានប្តេជ្ញាបញ្ចប់គោលដៅដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ 3.000 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រជាង 1.000 គីឡូម៉ែត្រត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2025 ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh កំពង់ផែនៅតំបន់ Lach Huyen ដាក់ឱ្យដំណើរការវិនិយោគ Tan Son Nhat T3 និងកំពង់ផែ Noi-Bai T2 , ទីក្រុងហូជីមិញ។

ធនាគារបង្កើនការបង្កើតដើមទុនថោក សិក្សាពង្រីកកម្មវិធីផ្តល់ប្រាក់កម្ចី
វិស័យកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ នឹងមានកញ្ចប់ឥណទានអនុគ្រោះចំនួន 100 ពាន់ពាន់លានដុង។

ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងប្រាក់ចំណូល ជាពិសេសប្រាក់ចំណូលពី e-commerce និងសេវាកម្មម្ហូបអាហារ និងបញ្ចប់ឌីជីថលនីយកម្មនៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 នៅចុងក្រោយបំផុត; ខិតខំប្រមូលថវិការដ្ឋឲ្យបានខ្ពស់បំផុតនៅឆ្នាំ២០២៥ តាមទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល; សន្សំឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវការចំណាយជាប្រចាំ ដើម្បីផ្តោតលើការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ សន្សំភ្លាមៗ 10% នៃការចំណាយទៀងទាត់ ដើម្បីបង្កើនថវិកាឆ្នាំ 2025 ធៀបនឹងថវិកាឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបន្ថែមការវិនិយោគសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យធនាគាររដ្ឋវៀតណាមសិក្សាបង្កើនទំហំកម្មវិធីផ្តល់កម្ចីសម្រាប់វិស័យព្រៃឈើ និងនេសាទដល់ប្រហែល 100 ពាន់ពាន់លានដុង និងពង្រីកវិសាលភាពនៃកម្មវិធីសម្រាប់វិស័យកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ។ បន្តស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តកញ្ចប់ឥណទានអនុគ្រោះ ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងអាចឱ្យយុវជនអាយុក្រោម ៣៥ឆ្នាំអាចទិញផ្ទះបាន។

ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានជំរុញការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ខិតខំឱ្យអត្រាបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ២០២៥ សម្រេចឱ្យបានយ៉ាងតិច ៩៥% នៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងស្មារតីយកការវិនិយោគសាធារណៈជាអ្នកដឹកនាំ ធ្វើឱ្យសកម្ម និងទាក់ទាញធនធានសង្គមទាំងអស់។ សម្រេចគោលដៅមានផ្លូវហាយវេយ៉ាងហោចណាស់ 3.000 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រជាង 1.000 គីឡូម៉ែត្រត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2025 ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh កំពង់ផែនៅតំបន់ Lach Huyen ដាក់ដំណើរការស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 ស្ថានីយ Noi Bai T2 ចាប់ផ្តើមសាងសង់កំពង់ផែអន្តរជាតិ Lien Ho Chieu ។

ការពង្រឹងវិន័យ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ; មានការដាក់ទណ្ឌកម្ម និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅតាមច្បាប់ អង្គការ និងបុគ្គលដែលបង្កការលំបាកដោយចេតនា រារាំង និងពន្យារពេលវឌ្ឍនភាពនៃការបែងចែកដើមទុន ការអនុវត្ត និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវអាកប្បកិរិយាអវិជ្ជមាន និងអំពើពុករលួយក្នុងការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសាធារណៈ។ ទាន់ពេលវេលា ជំនួសបុគ្គលដែលខ្សោយសមត្ថភាព ខ្លាចកំហុស ខ្លាចការទទួលខុសត្រូវ គេចវេះមិនរួចពេលបំពេញមុខងារផ្លូវការ។

ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ ជំរុញការសាងសង់ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ភាគខាងកើត ក្នុងរយៈពេល 2021-2025; គម្រោងសំខាន់ៗ និងថាមវន្ត ដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយ ទី៤ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣។ ទីក្រុងហូជីមិញ, My Thuan - Can Tho, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh expressways, កំពង់ផែក្នុងតំបន់... ស្រាវជ្រាវនិងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីឬផ្លូវរថភ្លើងភ្លាមៗពីព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ទៅ Tan Son Nhat ដែលជាខ្សែផ្លូវដែកកើនឡើងពី Van Cao ទៅ Lang Hoa Lac។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវផែនការបែងចែកចំណូលថវិកាកណ្តាលនៅឆ្នាំ២០២៤ ហើយរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។ បញ្ចប់ផែនការបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលរដ្ឋាភិបាលដើម្បីបន្ថែមធនធានសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។



ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/ngan-hang-tang-tao-von-gia-re-nghien-cuu-mo-rong-cac-chuong-trinh-cho-vay-244388.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

សិល្បករវៀត ណាម និងបំផុសគំនិតសម្រាប់ផលិតផលផ្សព្វផ្សាយវប្បធម៌ទេសចរណ៍
ដំណើរនៃផលិតផលសមុទ្រ
រុករក Lo Go - ឧទ្យានជាតិ Xa Mat
Quang Nam - ផ្សារត្រី Tam Tien ភាគខាងត្បូង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល