ដោយមានទស្សនៈអភិរក្ស និងលើកតម្កើងតម្លៃបេតិកភណ្ឌ - អច្ឆរិយៈធម្មជាតិពិភពលោកនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនោះ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ខេត្ត Quang Ninh បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន។ ជាពិសេសការគ្រប់គ្រង និងលើកកំពស់គុណភាពនៃកងនាវាទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ និងបន្ថែមដំណើរទេសចរណ៍បន្ថែមទៀត គឺជាកត្តាសំខាន់ ដើម្បីជួយបង្កើនការទាក់ទាញ និងបទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅពេលមកដល់ឈូងសមុទ្រ Ha Long...
បច្ចុប្បន្ននេះ មានកប៉ាល់ទេសចរណ៍ចំនួន 502 ដែលបានចុះបញ្ជីប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ដែលក្នុងនោះមានកប៉ាល់ទេសចរណ៍ចំនួន 437 បានចុះកិច្ចសន្យាបោះយុថ្កាក្នុងឆ្នាំ 2024 ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long ។ អាជីវកម្មសេវាកម្មទេសចរណ៍នីមួយៗនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long មានគោលដៅ និងទីផ្សារគោលដៅរៀងៗខ្លួន ហើយបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាច្រើន រួមទាំងការកែលម្អគុណភាព សុវត្ថិភាពយានយន្ត និងគុណភាពសេវាកម្ម។
ជាពិសេស បន្ទាប់ពីមានការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh លើការពង្រីកទំហំ និងសមត្ថភាពបន្ទប់ ព្រមទាំងធានាបាននូវស្តង់ដារ លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព បច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន លើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មទេសចរណ៍ អាជីវកម្មជាច្រើនបានបោះទុនយ៉ាងសកម្មនូវថវិកាដ៏ច្រើន ដើម្បីសាងសង់យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរថ្មី។ ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ មានរថយន្តទំនើបៗជាច្រើនដែលមានគុណភាព ស្តង់ដារ ការរចនាស្ថាបត្យកម្មដ៏ប្រណិត និងទំនើប លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ការការពារបរិស្ថាន និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ដែលធានាបាននូវស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ អាជីវកម្មមួយចំនួនក៏បានត្រួសត្រាយក្នុងការវិនិយោគលើយានយន្តដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់ជាងស្តង់ដារទូទៅ ជាមួយនឹងគុណភាពសេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីបំពេញទីផ្សារគោលដៅរបស់ពួកគេ និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងក្នុងសកម្មភាពអាជីវកម្មសេវាកម្មទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ។ ពីទីនោះ ចូលទៅទីផ្សារអតិថិជនចម្រុះ បង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ ដើម្បីបម្រើអតិថិជនប្រណីតដែលមានតម្រូវការចំណាយខ្ពស់។
លោក Luong The Tuyen នាយករងក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport Company Limited បាននិយាយថា៖ យើងបានដាក់ឱ្យដំណើរការនាវាទេសចរណ៍ Grand Pioneers ចំនួន 2 ដែលមានបន្ទប់ថ្នាក់ខ្ពស់ជាង 100 ដែលផលិត និងសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារសាងសង់កប៉ាល់ទំនើបបំផុតនៅលើពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ នេះជាកងនាវាកម្សាន្តពេលយប់ដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស VR-SB អាចដំណើរការនៅគ្រប់ដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម មានល្បឿនរហូតដល់ 13 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងអាចដំណើរការបានរាប់ពាន់ម៉ោងបន្តបន្ទាប់គ្នា... ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះក៏ត្រូវនឹងស្តង់ដារនៃយានជំនិះផ្លូវទឹកដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផងដែរ។
ដើម្បីលើកកំពស់គុណភាពសកម្មភាពអាជីវកម្មសេវាកម្មទេសចរណ៍ បង្កើនសមត្ថភាពយានជំនិះ បំពេញតម្រូវការភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងការពារបេតិកភណ្ឌ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារមួយចំនួនដូចជា៖ សេចក្តីសម្រេចលេខ 43/2024/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិនៃសកម្មភាពសេវាកម្មផ្លូវទឹកក្នុងឆ្នេរសមុទ្រ Bai។ ឈូងសមុទ្រទូឡុង; សេចក្តីសម្រេចលេខ 2119/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ប្រកាសអំពីដំណើរកម្សាន្ត និងដំណើរទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long Bay ។ រៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍ និងលើកកំពស់គុណភាពនៃកងនាវាទេសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅខេត្ត Quang Ninh រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ផែនការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរតាមទូកទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ...
ជាពិសេសរហូតមកដល់ពេលនេះ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តពិនិត្យសេចក្តីសម្រេចលេខ 43/2024/QD-UBND ដោយផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ខ្លឹមសារដែលរឹតត្បិតសិទ្ធិរបស់សហគ្រាសស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ លើកទឹកចិត្តដល់ធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់អង្គការ UNESCO ។ អនុសាសន៍។ ជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំពិនិត្យ និងដោះស្រាយអាជ្ញាធរដែលបានចាត់តាំង ទាក់ទងនឹងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរណ៍ជុំវិញឈូងសមុទ្រ ដោយនាវាភោជនីយដ្ឋាន ធានាបាននូវសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់សហគ្រាសស្របតាមច្បាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្រាវជ្រាវផែនការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដើម្បីគ្រប់គ្រងសមត្ថភាពទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ពីសកម្មភាពទេសចរណ៍....
ទន្ទឹមនឹងការលើកទឹកចិត្តការវិនិយោគលើគុណភាពនៃកងនាវាទេសចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរមកទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long និងប្រជុំកោះ Cat Ba នាថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh បានអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តលើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនស្តីពីថ្លៃសេវា និងដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល 3 យប់លើនាវាទេសចរណ៍ Ha Long ។ ក្នុងនោះ មានផ្លូវថ្មីចំនួនពីរ និងមួយទៀតត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅលើកប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋាន ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបង់ថ្លៃសេវានៅឡើយទេ។
ជាពិសេសសម្រាប់ឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long 6 (ផ្លូវធ្វើដំណើរថ្មី) គឺជាផ្លូវចេញពីកំពង់ផែ - កោះ Chan Voi - បឹង Ba Cua - កោះ Tung Lam - កោះ Cap Bai (ចំណុចចុងក្រោយនៅជាប់នឹង Gia Luan, Lan Ha Bay, Hai Phong) ឬផ្ទុយមកវិញ ថ្លៃសេវាគឺ 150,000 ដុង/ដង/នាក់/ថ្ងៃ។ ជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្ត Ha Long Bay 7 (ផ្លូវថ្មី) អ្នកទេសចរនឹងទៅទស្សនាឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long ផ្លូវលេខ 1, 2, 3, និង 4 ជាមួយនឹងតម្លៃ 600,000 ដុង/ម៉ោង/នាក់/ថ្ងៃ ដែលជាថ្លៃខ្ពស់បំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើរជិះទូកកម្សាន្តដែលមិនស្នាក់នៅមួយយប់។
ជើងហោះហើរ Ha Long Bay 8 (មានសេវាកម្មរួចហើយ) គឺជាផ្លូវចេញពីកំពង់ផែអ្នកដំណើរ Tuan Chau - កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long - តំបន់ Nam Cau Trang ជាមួយនឹងថ្លៃសេវា 70,000 ដុង/ម៉ោង/នាក់/ថ្ងៃ។ នេះជាដំណើរកម្សាន្តតាមឆ្នេរសមុទ្រនៃទីក្រុង Ha Long ដែលបានបម្រើភ្ញៀវទេសចរលើទូកភោជនីយដ្ឋានជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់គិតថ្លៃសេវានៅឡើយ។
យោងតាមលោក Vu Kien Cuong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដូចជា នាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ នាយកដ្ឋានសំណង់ កំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងគោក និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau ខេត្ត Ha Long ដើម្បីសកម្ម និងបន្ទាន់ក្នុងការរៀបចំលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ដើម្បីរៀបចំការប្រមូលថ្លៃទស្សនាចាប់ពីថ្ងៃទី ០២ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២០។ អាស្រ័យហេតុនេះ ធានាបាននូវភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ និងមិនបាត់បង់ចំណូលពីថ្លៃទស្សនាកម្សាន្ត។
ដួង ហា
ប្រភព
Kommentar (0)