អ្នកដំណើរ 250 នាក់នៅលើយន្តហោះបានរត់ទៅយ៉រ ហើយអោនទៅម្ខាងនៃកប៉ាល់ ដើម្បីមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាឈុតឆាកដូចទីតានិកនៃការលោតចូលទូកសង្គ្រោះនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកដំណើរចាប់ផ្ដើមចុះតាមជណ្តើរ ដោយដើរលើទឹកកក។
ការធ្លាក់នេះមិនមែនជាឧបទ្ទវហេតុទេ ប៉ុន្តែជាបទពិសោធន៍មួយដែលគ្រោងទុកជាមុន។ ដើម្បីបញ្ចប់ឱកាសនោះ កប៉ាល់មានតុដែលពោរពេញដោយកែវស្រាសំប៉ាញ ដើម្បីអបអរសាទរការមកដល់របស់អ្នកដំណើរនៅអង់តាក់ទិក។
ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរដែលដើរលើកប៉ាល់ទឹកកកនោះមាន Greg និង Susana McCurdy ជាមន្ត្រីប៉ូលិសចូលនិវត្តន៍ពីរនាក់មកពីទីក្រុង Las Vegas សហរដ្ឋអាមេរិក។ បច្ចុប្បន្ននេះ Susana ធ្វើការក្រៅម៉ោងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ខណៈដែល Greg ចំណាយពេលទំនេររបស់គាត់ដើម្បីរុករកកន្លែងកម្រនិងអសកម្មបំផុតរបស់ពិភពលោក។
បន្ទាប់ពីយកស្រាសំប៉ាញមួយកែវមក McCurdys បានលើកបដាតូចមួយដែលសរសេរថា "The 7th Continent - Antarctica 2024" ហើយបានថតរូប។ ជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្តនេះ គូស្នេហ៍មួយគូនេះបានចូលរួមជាផ្លូវការជាមួយនឹងក្រុមអ្នកទេសចរដែលបានដើរកម្សាន្តគ្រប់ទ្វីបក្នុងពិភពលោក។ ក្រុមភ្ញៀវទេសចរនេះមិនទាន់មានចំនួនច្រើននៅឡើយទេ ប៉ុន្តែកំពុងកើនឡើង។
Susana បានកត់សម្គាល់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងអតិថិជនទេសចរណ៍របស់នាងនាពេលថ្មីៗនេះ។ ពួកគេចង់ស្វែងរកអ្វីដែលពិតប្រាកដបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ មានគោលដៅកាន់តែច្រើន ជាពិសេសបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ ពួកគេមិនចង់ពន្យារពេលការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទេ ហើយអង់តាក់ទិកគឺនៅជិតកំពូលនៃបញ្ជីភ្ញៀវដែលចង់ទៅទស្សនារបស់ Susana ។
យោងតាមសមាគមអន្តរជាតិនៃប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍អង់តាក់ទិក (IAATO) ចំនួនអ្នកទស្សនាទៅកាន់កន្លែងនេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ ក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ 2017 មានតែអ្នកទេសចរប្រហែល 7,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានមកទ្វីបអង់តាក់ទិក។ ឆ្នាំនេះចំនួនបានលើសពី 43,000 កើនឡើងជាង 500% ។
កាលពីប៉ុន្មានទសវត្សរ៍មុន ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទ្វីបអង់តាក់ទិកមិនមែនជាបទពិសោធន៍ដ៏ប្រណីតដូចសព្វថ្ងៃនេះទេ។ ភ្ញៀវត្រូវធ្វើដំណើរតាមកប៉ាល់តូចៗ ដែលភាគច្រើនមកដល់តាមនាវាបំបែកទឹកកកចាស់ៗពីប្រទេសរុស្ស៊ី កាណាដា និងប្រទេសនៅតំបន់ប៉ូល។
លោក Robin West នាយកប្រតិបត្តិនៃ Seabourn Expeditions បានធ្វើដំណើរលើកដំបូងទៅកាន់តំបន់នេះក្នុងឆ្នាំ 2002។ ទូកជាច្រើននៅពេលនោះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រែពីរជាន់ និងបន្ទប់ទឹករួម។ រថភ្លើងតិចតួចណាស់ដែលមានបង្អួចសម្រាប់មើលទៅខាងក្រៅ ដែលផ្ទុយស្រឡះពីបទពិសោធន៍នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
លោក Colleen McDaniel ប្រធានគេហទំព័រ Cruise Critic ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក បាននិយាយថា នាពេលថ្មីៗនេះ ខ្សែនាវាដូចជា Ponant, Silversea, Seabourn និង Scenic បានបោះជំហានយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ប្រណីតដល់ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់តំបន់ប៉ូល។ ពួកគេផ្តល់ជូននូវឈុតប្រណីតនៅលើយន្តហោះ អាហារឆ្ងាញ់ៗ និងសូម្បីតែស្ប៉ា។
នាវាទេសចរណ៍វិនិយោគរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងនាវាបេសកកម្មអង់តាក់ទិក។
ទាំងកប៉ាល់ Seabourn Pursuit និង Venture មានស្ប៉ាប្រណីត ភោជនីយដ្ឋានចំនួនប្រាំបួន និងកន្លែងទទួលភ្ញៀវ និងបារចំនួនប្រាំបីសម្រាប់អ្នកដំណើរប្រហែល 250 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ កាប៊ីននីមួយៗក្នុងចំណោម 132 បន្ទប់មានទ្វារកញ្ចក់ធំ និងយ៉រដែលអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវអាចឈរនៅខាងក្រៅបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលដែលផ្ទាំងទឹកកកដ៏អស្ចារ្យរសាត់មក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ទៅនាវាមុជទឹក ឬរុករកដែនទឹកអង់តាក់ទិកដោយទូកកាយ៉ាក់ អ្នកត្រូវបង់ថ្លៃបន្ថែម។ អ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងសម្លៀកបំពាក់អាកាសធាតុត្រជាក់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ដើម្បីរក្សាឱ្យពួកគេក្តៅ និងស្ងួត ខណៈពេលដែលវង្វេងក្នុងចំណោមសត្វភេនឃ្វីន និងផ្សាភ្ជាប់។
ខ្សែនាវាកម្សាន្ត Celebrity, Norwegian និង Princess ឥឡូវនេះផ្តល់ជូននូវដំណើរកម្សាន្តថ្មី "គ្រាន់តែជិះទូក" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរមើលឃើញអង់តាក់ទិកដោយមិនចាំបាច់ដើរលើ tundra (គ្រាន់តែអង្គុយលើកប៉ាល់ហើយមើល) ។
ការកើនឡើងនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរបានធ្វើឱ្យអ្នកជំនាញជាច្រើនព្រមានអំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ ការសិក្សាឆ្នាំ 2022 នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ Nature បានរកឃើញថា ព្រិលនៅអង់តាក់ទិកកំពុងរលាយលឿនជាងមុន ខណៈដែលអ្នកទេសចរកាន់តែច្រើនមកទស្សនាទ្វីបនេះ។ ផ្សែងខ្មៅដែលបញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែងនៃកប៉ាល់ទេសចរណ៍មកតាំងលំនៅនៅលើទឹកកក ទាក់ទាញពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងធ្វើឱ្យព្រិលជាច្រើនរលាយមុនអាយុ។ អ្នកបរិស្ថានវិទ្យានិយាយថា វត្តមានមនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងនៅអង់តាក់ទិក កំពុងធ្វើឱ្យកម្រិតកាបូនឌីអុកស៊ីតកើនឡើង។
ប្រតិបត្តិករនាវាទេសចរណ៍និយាយថា ពួកគេដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីផលប៉ះពាល់ដែលពួកគេមានលើបរិស្ថាន។ ដូច្នេះ អ្នកដំណើរតែងតែត្រូវបានណែនាំជាពិសេសមិនឱ្យនាំយកអាហារខាងក្រៅ ឬសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងទៀតនៅពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ទ្វីបអង់តាក់ទិក។ ភ្ញៀវត្រូវបានណែនាំកុំឱ្យដេកលើព្រិល និងរក្សាចម្ងាយពីសត្វព្រៃដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃបាក់តេរី និងមេរោគទៅកាន់ពួកវា។
ប្រទេសដែលចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងទេសចរណ៍នៅអង់តាក់ទិកបានចុះហត្ថលេខាលើសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក ដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាគ្មានសំណង់អចិន្ត្រៃយ៍អាចនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់នេះសម្រាប់គោលបំណងទេសចរណ៍នោះទេ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត មិនមានសណ្ឋាគារនៅអង់តាក់ទិកទេ។ ថ្មីៗនេះ IAATO បានចាប់ផ្តើមត្រួតពិនិត្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់កប៉ាល់ទេសចរណ៍នៅក្នុងតំបន់អង់តាក់ទិក ហើយឥឡូវនេះប្រតិបត្តិករមួយចំនួនកំពុងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធជំរុញអគ្គិសនី ដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពុល និងឧស្ម័នកាបូនិក។
TH (យោងតាម VnExpress)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-396854.html
Kommentar (0)