គម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿនអគ្គិសនីថ្មីនេះ អាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ ៣៨៦គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងរយៈពេលតិចជាង ៩០នាទី និងដឹកអ្នកដំណើរជាង ៦លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ប្រព័ន្ធរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលបំផុសគំនិតដោយរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងរបស់ប្រទេសជប៉ុនអាចជិះកាណូតអ្នកដំណើររវាងទីក្រុង Houston និង Dallas ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 90 នាទី។ នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ក្រុមហ៊ុន Amtrak និង Texas Central មានគោលបំណងតភ្ជាប់ទីក្រុងទាំងពីរចម្ងាយ 386 គីឡូម៉ែត្រដោយរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្នុងល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Quartz គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ជូនកម្មវិធីជំនួយរបស់សហព័ន្ធជាច្រើនដើម្បីជួយក្នុងការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុ និងការរចនា។ អ្នកតំណាង Amtrak ប៉ាន់ប្រមាណថា គម្រោងនេះអាចកាត់បន្ថយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់បានជាង 100,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយប្រើប្រាស់រថយន្តប្រមាណ 12,500 គ្រឿង/ថ្ងៃចេញពីច្រករបៀង I-45 នៅក្នុងតំបន់។ ការកាត់បន្ថយចំនួនយានយន្តឯកជននៅលើដងផ្លូវអាចសន្សំសំចៃប្រេងបានរហូតដល់ 246 លានលីត្រក្នុងមួយឆ្នាំ។
រថភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវ Dallas-Houston របស់ Amtrak នឹងផ្អែកលើរថភ្លើង Shinkansen N700S Series របស់ប្រទេសជប៉ុនដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងថ្មី ដែលជាការរចនាដំបូងគេបង្អស់ក្នុងឆ្នាំ 2020។ រថភ្លើង Bullet បានដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនអស់រយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំមកហើយ ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនីពេញលេញ និងស្រាលជាងមុន និងស្ងាត់ជាងមុន។ ជាងរថយន្តផ្លូវដែក។ បន្ថែមពីលើនេះ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះមានអត្រាកាបូនក្នុងមួយអ្នកដំណើរត្រឹមតែ 1/6 នៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មស្តង់ដារ។ លោក Michael Bui នាយកប្រតិបត្តិនៃរដ្ឋតិចសាស់បាននិយាយថា "រថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបរបស់ Shinkansen មានសក្តានុពលក្នុងបដិវត្តន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនៅភាគខាងត្បូងសហរដ្ឋអាមេរិក" ។
អ្នករៀបចំផែនការទីក្រុងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានទាក់ទាញជាយូរមកហើយនូវគំនិតនៃការសាងសង់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែម្តងហើយម្តងទៀតមិនអាចអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះបានទេដោយសារបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់រួមទាំងបញ្ហាថវិកា កត្តានយោបាយ និងវប្បធម៌។ 85% នៃអ្នកធ្វើដំណើរថ្មីៗនេះដែលបានស្ទង់មតិរវាងទីក្រុង Dallas និង North Texas បាននិយាយថាពួកគេនឹងជិះរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្រោមកាលៈទេសៈត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើជាការពិត មនុស្សប្រហែល 6 លាននាក់អាចជិះរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅចុងទសវត្សរ៍នេះ កើនឡើងដល់ 13 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2050។ គម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿនស្រដៀងគ្នានេះកំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុង San Francisco និង Los Angeles និង Los Angeles - Las វេហ្គាស។
អាន ខុង (យោងតាម Popsci )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)