ផ្នែកមួយនៃផ្លូវសេរ៉ាមិកកំណត់ត្រាពិភពលោកហ្គីណេសត្រូវបានបំផ្លាញ។

TPO - ផ្លូវសេរ៉ាមិចធ្លាប់ជាមោទនភាពរបស់ប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដោយសារតែភាពស្រស់ស្អាត និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប្រវែង 3,850 ម៉ែត្រ រត់កាត់ផ្លូវជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្នផ្នែកខ្លះនៃផ្ទាំងគំនូរសេរ៉ាមិចត្រូវបានបំផ្លាញ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងពង្រីកទ្វារទំនប់ ក្រៅពីផ្នែកជាច្រើនក៏ត្រូវបានបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។

ថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 | ១៥:១៥

TPO - ផ្លូវសេរ៉ាមិចធ្លាប់ជាមោទនភាពរបស់ប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដោយសារតែភាពស្រស់ស្អាត និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប្រវែង 3,850 ម៉ែត្រ រត់កាត់ផ្លូវជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្នផ្នែកខ្លះនៃផ្ទាំងគំនូរសេរ៉ាមិចត្រូវបានបំផ្លាញ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងពង្រីកទ្វារទំនប់ ក្រៅពីផ្នែកជាច្រើនក៏ត្រូវបានបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។

ថ្មីៗនេះ ប្រជាពលរដ្ឋដែលឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Tan Ap (ស្រុក Ba Dinh) មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលឃើញផ្នែកមួយនៃផ្លូវសេរ៉ាមិចបានបាក់ជាបំណែកៗ។

ក្នុងឆ្នាំ 2010 ផ្លូវសេរ៉ាមិចត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ Guinness World Records ថាជាផ្ទាំងគំនូរសេរ៉ាមិចដែលវែងជាងគេលើពិភពលោក (ប្រវែង 3,850 ម៉ែត្រ) រត់ពីច្រកព្រំដែន Van Kiep (ស្រុក Hoan Kiem) ដល់ច្រកព្រំដែន An Duong (ស្រុក Tay Ho)។ ការងារទាំងមូលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយផ្ទាំងគំនូរសេរ៉ាមិចចំនួន 27 ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រធានបទ និងលំនាំជាច្រើនស្របតាមលំហូរនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវសេរ៉ាមិចដែលត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ba Dinh បច្ចុប្បន្នស្រុកកំពុងអនុវត្តគម្រោងពង្រីកច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Ap នៅទំនប់ K64+455 Huu Hong ពីពីរបន្ទប់ទៅបីបន្ទប់។

កន្លងមក អ្នកបោះឆ្នោតឃុំ Phuc Xa មានអនុសាសន៍ជាច្រើនលើការពង្រីកច្រកព្រំដែន Tan Ap និង Long Bien។ អ្នកបោះឆ្នោតឃុំ Phuc Xa បានស្នើសុំ "ពង្រីកច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Ap និងច្រកទ្វារព្រំដែន Long Bien ឱ្យបានឆាប់ ដោយសារមានភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធជាច្រើន ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងសង្កាត់ ដូច្នេះបរិមាណចរាចរណ៍មនុស្ស និងយានយន្តមានច្រើន ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះជាញឹកញាប់នៅច្រកព្រំដែនទាំងពីរនេះ"។ ជាពិសេស ដោយសារច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Ap មិនមានទំហំធំ ទីក្រុងមិនបានរៀបចំរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានសមត្ថភាពធំសម្រាប់ក្រុមនគរបាលបង្ការ និងសង្គ្រោះនៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលស្រុក Ba Dinh ដែលប៉ះពាល់ដល់ការងារពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជួយសង្គ្រោះក្នុងស្រុក។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្រុក Ba Dinh បាននិយាយថា គម្រោងវិនិយោគមិនមានទំហំធំទេ ប៉ុន្តែជាគម្រោងទំនប់ទឹកពិសេស ដូច្នេះត្រូវមាននីតិវិធីពាក់ព័ន្ធជាច្រើន។ ពេល​ពង្រីក​បាន​ជិត​១៦​ម៉ែត្រ ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​នឹង​លែង​មាន​បង្គោល​បេតុង​នៅ​កណ្តាល​ទៀត​ហើយ។ នៅពេលទឹកជំនន់មកដល់ ដែកទាំងអស់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានទាញចេញដើម្បីទប់ស្កាត់ទឹកជំនន់។ ដោយ​សារ​តែ​គ្មាន​សសរ​នៅ​កណ្តាល ច្រក​ទ្វារ​នឹង​ធំ​ជាង​មុន។

ទាក់ទិននឹងការបំផ្លាញផ្លូវសេរ៉ាមិចនេះ តំណាងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងស្រុកបានជម្រាបជូនថា៖ គម្រោងបានរុះរើបេតុងចាស់ប្រវែង ៤៤.៧ម និងចាក់បេតុងថ្មីប្រវែង ៣៥.៥ម ដើម្បីធ្វើផ្លូវរូងក្រោមដីដើម្បីទប់ស្ទិក។ រួម​ទាំង​ការ​រំកិល​ដើមឈើ ការ​បំភ្លឺ និង​ការ​ជួសជុល​ផ្លូវ​សេរ៉ាមិច។

"យើងបានទាក់ទងអ្នកនិពន្ធផ្លូវសេរ៉ាមិចព្រោះគម្រោងនេះប៉ះពាល់ដល់សេរ៉ាមិចជាច្រើនម៉ែត្រការ៉េ។ បច្ចុប្បន្ននេះអ្នកនិពន្ធបានគូរឡើងវិញនូវទស្សនៈដើម្បីធានាបាននូវប្លង់ក្រោយការកាត់បន្ថយឧទាហរណ៍ គំនូរឈូកចំនួន 2 ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមមួយផ្ទាំង។ នេះនឹងសងប្រាក់វិញទាំងស្រុង" ។

លោកបានបន្ថែមថា "គម្រោងទំនប់ទឹកពិសេសនេះ ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់សាងសង់តែក្នុងរដូវប្រាំងប៉ុណ្ណោះ គឺចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ យើងបានពន្លឿនដំណើរការដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គម្រោងមុនថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025"។

មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្នែក​សំណង់​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ផ្នែក​ជាច្រើន​ទៀត​នៃ​ផ្លូវ​សេរ៉ាមិច​ក៏​បាន​រង​ការ​ខូច​ខាត និង​រលាត់​ដោយ​សារ​ខ្វះ​ការ​ថែទាំ​ជា​យូរ​មក​ហើយ។

លោក Tran Hoang

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/mot-phan-con-duong-gom-su-ky-luc-guinness-bi-pha-vun-post1709992.tpo