យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួន រថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi បានទាក់ទាញអ្នកដំណើរឱ្យទៅសាលារៀន និងធ្វើការជាជាងប្រើប្រាស់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន។
បើធៀបនឹងរយៈពេល 15 ថ្ងៃដំបូងនៃផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ចំនួនអ្នកដំណើរបានដឹកជញ្ជូនកើនឡើងទ្វេដង ដោយបានឈានដល់ជិត 744 ពាន់នាក់ (ធៀបនឹងអ្នកដំណើរ 380 ពាន់នាក់ដែលធ្វើដំណើរដោយរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong ក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ)។
បន្ទាប់ពីរយៈពេល 15 ថ្ងៃនៃប្រតិបត្តិការដោយឥតគិតថ្លៃ ខ្សែរថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station នៅតែទាក់ទាញមនុស្សឱ្យប្រើប្រាស់វាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ជាការកត់សម្គាល់ បន្ទាប់ពីប្រមូលកម្រៃបានត្រឹមតែជាងមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ ផ្លូវនេះបានទាក់ទាញអ្នកដំណើររាប់ម៉ឺននាក់ រួមទាំងនិស្សិត និងកម្មករ មកចុះឈ្មោះទិញសំបុត្រប្រចាំខែ។ វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថានៅពេលដែលឆ្នាំសិក្សាចាប់ផ្តើមវានឹងទាក់ទាញសិស្សមួយចំនួនធំឱ្យប្រើវាជំនួសឱ្យយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន។
ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង (៣ខែដំបូង) ចាប់ពីថ្ងៃទី ៨ ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឥតគិតថ្លៃ ១៥ ថ្ងៃដំបូង ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi នឹងដំណើរការតាមកាលវិភាគនៃរថភ្លើងចំនួន ៤ ចម្ងាយ ១០ នាទីក្នុងការធ្វើដំណើរ។
ដំណាក់កាលបន្ទាប់បន្ទាប់ពី 3 ខែ ថ្ងៃធ្វើការ (ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ) ដំណើរការតាមកាលវិភាគប្រតិបត្តិការនៃរថភ្លើង 4-6 រថភ្លើង 6 នាទី/ការធ្វើដំណើររវាងម៉ោងប្រញាប់ 10 នាទី/ការធ្វើដំណើររវាងម៉ោងធម្មតា។
នៅចុងសប្តាហ៍ (ថ្ងៃសៅរ៍ អាទិត្យ) និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ដំណើរការតាមកាលវិភាគនៃរថភ្លើងចំនួន 4 ដាច់ពីគ្នា 10 នាទី។
អ្នកដំណើរអាចទិញសំបុត្រតែមួយនៅម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រស្វ័យប្រវត្តិ ឬនៅបញ្ជរបុគ្គលិក។
អ្នកដំណើរអាចទៅបញ្ជរលក់សំបុត្រដើម្បីទិញសំបុត្រមួយថ្ងៃតម្លៃ 24,000 ដុង/នាក់/ថ្ងៃ ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយវានឹងផុតកំណត់បន្ទាប់ពីថ្ងៃនោះ។
អ្នកជិះដោយមិនគិតថ្លៃ គឺជាអ្នកដែលត្រូវបានចេញប័ណ្ណឡានក្រុងដោយឥតគិតថ្លៃ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អតិថិជននឹងត្រូវទៅកន្លែងលក់សំបុត្រ ហើយបង្ហាញកាតរថយន្តក្រុងដោយឥតគិតថ្លៃ។
អតិថិជនធម្មតាអាចទិញសំបុត្រប្រចាំខែក្នុងតម្លៃ 200,000 ដុង/ម្នាក់/ខែ។ សិស្សានុសិស្ស កម្មករនៅសួនឧស្សាហកម្មអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 100,000 ដុង/ម្នាក់/ខែ។
កម្មករនៅការិយាល័យ និងអាជីវកម្មនៅខាងក្រៅសួនឧស្សាហកម្មទិញសំបុត្រប្រចាំខែជាក្រុមក្នុងតម្លៃ 140,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ/ខែ។
សំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi មានភាពខុសគ្នាខ្លះបើធៀបនឹងខ្សែ Cat Linh - Ha Dong។ ជាពិសេស សំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដីប្រចាំខែ Nhon - Hanoi Railway Station មានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃខែដល់ថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែ មិនដូចសំបុត្រ Cat Linh - Ha Dong ដែលមានសុពលភាព 30 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃបើកដំណើរការ។
សំបុត្រប្រចាំខែត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ ដោយមានរូបថត និងព័ត៌មានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បោះពុម្ពនៅលើពួកវា។ ដូច្នេះពេលធ្វើសំបុត្រប្រចាំខែគឺយូរជាងផ្លូវ Cat Linh - Ha Dong ១ ទៅ ៣ ថ្ងៃ។
ទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ (PTP) តាមរថយន្តក្រុង រហូតមកដល់ពេលនេះ មានផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ចំនួន ៣៨ (រួមទាំងផ្លូវរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៣៣ និងផ្លូវមិនឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៥) ដែលដំណើរការតាមច្រករបៀងផ្លូវ។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi ឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើនដូចជាផ្លូវជាតិលេខ 32, Xuan Thuy និង Cau Giay ។ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនាអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាផ្លូវនេះអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានច្រើនជាង 500,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់។
ចាប់ពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ផ្នែកកំពស់ 8.5 គីឡូម៉ែត្រពី Nhon ទៅ S8 នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ។
ផ្នែកកើនឡើងពី Nhon ទៅ Cau Giay រួមមាន 8 ស្ថានីយ៍: Nhon (S1); មិញខៃ (S2); Phu Dien (S3); Cau Dien (S4); Le Duc Tho (S5); សាកលវិទ្យាល័យជាតិ (S6); វត្ត Ha (S7); Cau Giay (S8) ។
ផ្លូវឆ្លងកាត់សាកលវិទ្យាល័យចំនួន 11 រួមមានៈ សាកលវិទ្យាល័យឧស្សាហកម្មហាណូយ សាកលវិទ្យាល័យពាណិជ្ជកម្ម សាកលវិទ្យាល័យអប់រំហាណូយ សាលាសមាជិកចំនួន 6 នៃសាកលវិទ្យាល័យជាតិហាណូយ (សាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា សាកលវិទ្យាល័យភាសាបរទេស សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច សាកលវិទ្យាល័យអប់រំ សាកលវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រ និងឱសថសាស្រ្ត សាកលវិទ្យាល័យច្បាប់); បណ្ឌិត្យសភាសារព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង; សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូន។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm
Kommentar (0)