ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណិតរបស់ចិន Nio ទើបតែបានប្រកាសពីផែនការកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួនដល់ទៅ 30% នៅឆ្នាំ 2027 ដោយផ្តោតលើការជំនួសកម្លាំងពលកម្មជាមួយនឹងមនុស្សយន្ត និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI)។
ការសម្រេចចិត្តនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីពិភពលោកដ៏កាចសាហាវ។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅដើមខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2023 Nio បានឈប់សម្រាក 10% នៃកម្លាំងការងាររបស់ខ្លួន។
យោងតាមអ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Nio បញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការបន្តយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់មនុស្សក្នុងដំណើរការផលិត។
នៅឆ្នាំ 2025 80% នៃការសម្រេចចិត្តផលិតរបស់ Nio ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ AI ដោយកាត់បន្ថយបុគ្គលិកភាពជាអ្នកដឹកនាំរហូតដល់ 50% ។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ Nio នឹងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយចំនួនកម្មករនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនីមួយៗចំនួន 30% ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2025-2027។
នៅចុងឆ្នាំ 2022 កម្លាំងការងារសរុបរបស់ Nio នឹងមានប្រហែល 7,000 ។
ខណៈពេលដែលដំណាក់កាលពិតប្រាកដនៃការផ្លាស់ប្តូរមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ច្បាស់លាស់នៅឡើយ Nio បានបង្ហាញក្តីសង្ឃឹមរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើឱ្យដំណើរការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ។
ផែនការផលិតកម្មនាពេលខាងមុខនៅរោងចក្ររបស់ Nio បង្ហាញថា ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីឈានដល់កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់បំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។
ទោះបីជាមិនទទួលបានប្រាក់ចំណេញចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2014 ក៏ដោយ ក៏ Nio នៅតែបន្តប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីកំពូលរបស់ពិភពលោក។
ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាតំណាងនៃការកើនឡើងដ៏ខ្លាំងក្លានៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន ដែលជាការគំរាមកំហែងដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រពៃណីនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងមានការប្រុងប្រយ័ត្នកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ក្រុមហ៊ុន Nio និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសចិន មានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលដ៏ធំដើម្បីរក្សាពួកគេឱ្យនៅទំនេរ និងរីកចម្រើនដោយការបាត់បង់។
ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនបរទេស Nio ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមថ្មីពី Xiaomi និង Baidu ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឆ្លាតវៃក្នុងស្រុកដែលកំពុងទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីរដ្ឋាភិបាលផងដែរ។
នៅឆ្នាំ 2023 Nio បានបង្កើនការផលិតរថយន្តរបស់ខ្លួន 36.3% ដល់ 126,067 គ្រឿង។ នៅក្នុងរោងចក្រ Nio ថ្មី មនុស្សយន្តចំនួន 756 ត្រូវបានបំពាក់ ដើម្បីធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញមួយនៃដំណើរការផលិត ដោយមានគោលបំណងបង្កើតរោងចក្រផលិតដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតរបស់ពិភពលោក។
អ្នកជំនាញបាននិយាយថា នៅក្នុងប្រទេសចិន ការប្រកួតប្រជែងគឺខ្លាំង ដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តនីមួយៗត្រូវបង្ខំចិត្តអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាបន្តបន្ទាប់។
វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថានៅចុងទសវត្សរ៍នេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិននឹងមានចំណែកមួយភាគបីនៃទីផ្សាររថយន្តពិភពលោក។
(យោងតាម Securitylab)
ប្រទេសចិនបានឈានដល់ការឈានមុខគេក្នុងបច្ចេកវិទ្យាឱសថ
សូមអរគុណចំពោះគោលនយោបាយលើកកម្ពស់ដើមទុនវិនិយោគ និងសមិទ្ធិផលវិទ្យាសាស្ត្រ វិស័យបច្ចេកវិទ្យាឱសថរបស់ប្រទេសចិនកំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃរបកគំហើញដ៏រឹងមាំ។
ក្រុមហ៊ុន BigTech របស់ចិនបង្កើតប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ HarmonyOS ដើម្បីជំនួសប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android
នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រដែលបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពី Android របស់ Google ក្រុមហ៊ុន BigTechs របស់ចិនកំពុងជ្រើសរើសអ្នកអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងសកម្មសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ HarmonyOS របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ។
ចិនបើកដំណើរការបណ្តាញអ៊ីនធឺណិតលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក លឿនជាងអាមេរិក ៣ ដង
អ៊ីនធឺណែតជំនាន់ក្រោយរបស់ប្រទេសចិនអាចបញ្ជូនទិន្នន័យស្មើនឹង 150 ភាពយន្តក្នុងមួយវិនាទី ដែលលឿនជាងប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែតទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោក 3 ដងក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
បដិវត្តន៍ 5G របស់ប្រទេសចិន៖ ការដោះសោសក្តានុពលនៃប្រព័ន្ធអេកូធី IoT
ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី Internet of Things (IoT) ក្នុងប្រទេសចិនមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយការអនុម័តបច្ចេកវិទ្យា 5G នឹងត្រៀមខ្លួនដើម្បីជំរុញវាឱ្យកាន់តែខ្លាំងថែមទៀត។
Influencers កំពុងចាប់ផ្តើមចាកចេញពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមចិន
បន្ទាប់ពីវេទិកាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមនៅក្នុងប្រទេសចិនទាមទារគណនីដែលមានអ្នកតាមដានច្រើនដើម្បីបង្ហាញអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេ និន្នាការនៃការចាកចេញពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមកំពុងចាប់ផ្តើមកើតឡើង។
ប្រភព
Kommentar (0)